Je zegt het zelf al; de luchtweerstand is in dit geval geen argument. Nou, hoe breder de band, hoe meer luchtweerstand (A en Cw worden beiden hoger) dus brede banden zijn uiteindelijk in het nadeel. Anders zouden racefietsen allemaal op dikke banden rijden, want dikke banden rollen lichter dan dunn...

Waarom voor smaller dan achter? 2 redenen: comfort is op achterwiel belangrijker dan voorwiel en luchtweerstand is bij voorwiel belangrijker dan bij achterwiel, waar de luchtstroom toch al grotendeels verstoord is. Overigens, het is maar een theorie natuurlijk :) voel je vrij om te schieten.. en lo...

Hoi allemaal, Ben nu ook bezig een 2x28" fiets op te tuigen, en ik zoek ook nog goede banden. Beoogd gebruik is vooral de weg, en ik neig naar de fiets zo snel mogelijk te krijgen, zolang lekbestendigheid en comfort er niet teveel onder lijden. Achterwiel heeft een versnellingsnaaf, dus alleen ...

Vandaag fiets gecontroleerd. Sporing OK (ca 1mm uitspoor gemeten op velg, valt binnen speling marge). De banden zijn ook nauwelijks gesleten in 300km iets wat wel gebeurt als de sporing niet goed is. Loopwerk ketting/tandwielen OK, wielen lopen ook goed, rem loopt niet aan ofzo. Ik zou niet weten da...

Hoi Wim, Zijn dat banden met profiel en zacht rubber voor in de winter? In de zomer gebruik ik een heel scala aan snelle banden waaronder Schwalbe Kojak, Schwalbe Super Moto en Vredestein Go-Cycle/F-Lite en die lopen voortreffelijk, afgelopen zomer ook weer in Noorwegen. Alleen niet geschikt voor in...

De situatie op de vooras van een driewieler is natuurlijk niet te vergelijken met een eensporig voertuig. Even filosoferend, als de banden veel grip hebben, en je voorwielen niet exact sporen, heb je daar juist relatief veel last van. De banden knalhard oppompen zodat het karkas maar moeilijk wring...

Hoi, Ik heb deze band gekocht omdat ik voor Zweden in januari-februari 2011 op zoek was naar een beetje fatsoenlijke winterbanden. Ze hebben nl zacht rubber en veel grip (daarom zullen ze ook wel snel slijten, voor in de zomer zou ik ze nooit gebruiken). Ik heb toen een proefrit gemaakt en de fiets ...

Ik denk dat opsturen naar Seyðisfirði het best is dan als het idd maar een paar dagen duurt! Vandaag mee bezig.

Lasse schreef:

welmers schreef:Þórshafn

Tórshavn bedoel je waarschijnlijk? Sorry, kan het niet laten, ik ben een halfling van daar

Hm ja sorry, ik ben IJslandse spelling gewend dus vandaar

Dank voor antwoorden. Aangezien hij ook nog minstens 1500 door IJsland moet lijkt me 9 speed zoeken het beste. Om nu vooruit te komen toch maar de 8 speed aanraden. Ik kan geen fietsenwinkel vinden in Þórshafn (wel in Klaksvík oid), mss straks in Seyðisfirði ofzo of elders Oost-IJsland als ie daar a...

Hoi, Een vriend SMSt nu vanaf faerøyjunum (schaapeilanden, of hoe je dat ook noemt) dat z'n (9 speed) ketting defect blijkt. (dus ook ponsen helpt niet meer). Hij heeft een 9 speed systeem en kan er alleen 8 speed ketting krijgen ter plekke. Weet iemand of dit te proberen is of gaat dit echt problem...

Ik heb deze pont in augustus geprobeerd dus, het ging allemaal prima. Of een brommer mee mag weet ik niet, lijkt me wel eigenlijk.

De pont komt als ik me goed herinner hier aan:
http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=51.96 ... 1&t=h&z=17

Hah, we zijn weer een jaar verder en het ligfiets onderwerp is weer opgelaaid. Ondertussen heb ik deze zomer genoten van een fietsvakantie door Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Slowakije en Tsjechië. Foto's en tracks: http://blog.welmers.net/bastiaan/archives/8 Met een velomobiel dus weer, een hist...

Ik ga komende donderdagavond deze pont eens proberen, ik moet dan snel heen en weer naar Oostvoorne om diezelfde avond nog de boot van 22:00 naar Harwich te halen. Hij zou weer moeten varen, alleen met een tijdelijke leen pont oid, omdat de boot origineel hiervoor bedoeld kapot is. Ik ben wel benieu...

in mijn jonge onbezonnen jaren met een opgedofte city-bike (batavus trapper) verscheidene keren door de ardennen(BE + LUX) en zwarte woud (DU) gevlogen. Ik had destijds trommelremmen. Ik vraag me af hoe ik het heb overleefd, trommelremmen en lange afdalingen schijnen geen goede combi te zijn, wist ...

de ligfietser duwt met kracht x op de pedalen het bekken gaat iets omhoog want de anatomisch gevormde ligfietslendesteun fungeert als een soort kantelpunt er is nu minder druk (kg) van het zitvlak op het zitvlakgedeelte van de ligfietsstoel vervolgens drukt de ligfietser zich deels naar achter (teg...

Wat leuk! Ik kom hier voor het eerst weer in jaren en wat zie ik, een ligfiets topic. Zelf ben ik begonnen met ligfietsen vooral omdat ik sneller en vooral minder afhankelijk wil zijn van weer/wind, niet zozeer omdat het comfortabeler zit. Ik heb nooit echt zadelpijn of pijn in de polsen oid gehad o...

Vreemd dat je er niet met de fiets opde boot kan vanaf Oostende of Duinkerken. Ik heb volgens mij gezien dat zoiets wel mogelijk is, en ook gehoord/gelezen van mensen die dat gedaan hebben.

Ik ben ondertussen ook al weer een maand thuis. Ik ben heen en weer gegaan naar Stockholm. Ik heb in Stockholm inderdaad op diezelfde camping gezeten (5 dagen). Op de heenweg ben ik via Puttgarden-Rødby, Denemarken, de trein Kopenhagen Kastrup-Malmö, en heb de E4 opgepakt. Vanaf Jönköping ben ik wat...

Hoi, Ik ben net terug uit Stockholm, ben vanuit Nederland naartoe gefietst en via een omweg via Oost Duitsland weer terug. Verlichting overdag is voor fietsen niet verplicht, zou ook een beetje raar en overbodig zijn (al was het alleen al omdat fietsen geen licht hoeven te hebben). Verstandig is het...

Bedankt voor de reacties, ik onderzoek nog even prijsverschil tussen overtocht Helsingör-Helsingborg en de trein. (Valt niet mee, op skånetrafiken website staat geen prijsinfo) De ijshockycamping: heb je daar nog een adres oid van? Daar ben ik ook wel erg in geïntresseerd. Ik moet nl in het centrum ...