Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Nu wordt ik toch wel nieuwsgierig hoe vaak zoiets nou voorkomt. Het is mij, realiseer ik me, ook nooit verteld, maar ik heb er eerlijk gezegd ook nooit een probleem in gezien. In al die 70 jaar dat ik fiets heb ik dit soort onderhoud altijd zelf gedaan, en regelmatig. Bij bouten ging er standaard ee...
@Haike,

Als je goed gelezen hebt, Ik maak wel degelijk een voorbehoud dat ik de bijzonderheden niet ken en dat dat tot een andere conclusie kan leiden
Ruud heeft dit meerdere malen tegen Gerrit gezegd dat die pedalen bagger zijn, maar die doet er blijkbaar niks mee. Verder ken je de omstandigheden niet waaronder ik deze 4.14 heb gekocht en waarom het niet ter sprake is gekomen. Want Ruud valt helemaal niks te verwijten. Dat Ruud dit meerdere male...
Wel jammer dan dat meneer Ruud Peters dan bij verkoop niet heeft gezegd dat het een goede fiets was maar dat je beter de pedalen gelijk had kunnen vervangen omdat ze van bagger kwaliteit waren en dat de materialenvan crank en pedaalas ook niet matchten.
Kennelijk heb je 2 problemen, die helemaal los van elkaar staan. Je zegt dat de kwaliteit bagger is, daar kan ik niets over zeggen want ik weet niet welke pedalen er onder zitten. Je 2de probleem is dat je pedalen vast zaten. Van de verbinding pedaal en crank is algemeen bekend dat dat heel erg vast...
Volgens mij praat je over 29” bij een bandbreedte vanaf of boven de 50mm
@Carl, Ik bedoelde inderdaad die van jou. Dat is het leuke van de oude Koga brochures dat je zoveel info eruit kan halen vwb geometrie en afmontage.
Dit is volgens mij geen model 1995, maar een model 1999 of 2000
Op de foto lijkt het ook of het zadel iets te ver naar voren staat. De rails lopen achteraan schuin uit. Probeer eens of het past wanneer je het zadel iets verder naar achteren plaatst.
Dacht ook dat het standaard was. Kan je misschien proberen om de bouten onder de veren even iets los te draaien zodat je een beetje met de rail breedte kan spelen?
Er is helemaal niets mis mee om naar het verleden terug te grijpen, als je je maar beperkt tot de mooie en/of goede dingen uit het verleden. Dat wil ook niet zeggen dat alles uit de jaren 30 mooi was. Je ziet het nu ook heel veel met verbouwingen aan jaren 30 woningen, wat lang niet altijd mooi is o...
Deze is toch een stuk beter dan al die retro bagger. Ik ben wel benieuwd of er aan de achterkant wel ramen in zitten. Je moet natuurlijk niet “retro” en “retro bagger” op één hoop gooien. “strakke moderne bagger” is net zo erg als “retro bagger”. Er wordt door architecten ook vaak meesmuilend gedaa...
Hierboven voldoende goede raad. Zeker als je zelf een goede conditie hebt en je fiets in orde is, moet het lukken. Zelfs als je maar 15km gemiddeld rijdt heb je op een zomerse dag nog tijd zat. Vroeg weg gaan en regelmatig even rusten. Als je de tijd er voor hebt kan je voor deze rit nog eens prober...
Een vergelijkbare situatie meegemaakt zo’n 30 jaar geleden, zal dus een 7 vits freewheel zijn geweest. Toen tijdelijk opgelost door er diesel over heen te gieten bij de lokale pomp. Het werkte weer normaal en we konden verder. Ga er vanuit dat de eigenaar van de fiets bij thuiskomst, 3 dagen later, ...
Misschien kan topicstarter helderheid verschaffen over hoe het afgelopen is, of staat de fiets nog bij de fm.
Ik begrijp het filmpje van Peerenboom wel, maar ik vind de onderbouwing niet erg sterk. Banden plakken kwam vroeger veel vaker voor en ging haast altijd in 1 keer goed. Gaatjes die groter werden achteraf, of loslatende plakkertjes of 2e gaatjes, ja, dat kwam wel eens voor, maar slechts zelden. Ik ha...
Als je toch belt of mailt met de verzekeraar zou ik dat laatste ook even navragen.
Mooie fiets.
Je hebt het over een fietsverzekering, maar bij mijn weten zijn de meeste verzekeringen niet zomaar overdraagbaar bij verkoop.
Nieuwe kabel is altijd goed, maar je kan ook eerst even de binnenkabel schoonmaken en opnieuw invetten. Mogelijk zit er ook vuil bij de scharnierpunten van de derailleur, dus schoonmaken en smeren. Als dat het inderdaad is, dan hoef je geen kosten te maken.
Wenger is tegenwoordig een merk van Victorinox