Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek


Dus je hebt naar het schijnt goede banden wat betreft (niet) lekrijden, en je vraagt je af wat nog meer goede banden zijn. Of wat is precies je vraag?



Mijn vraag is of de banden die ik nu heb de beste bescherming biedt tegen lekrijden.


Volgens bicycle rolling resistance zijn dit niet de ...
Ter aanvulling op alle eerder genoemde modellen, de Bontrager SSR Multisport zijn mij erg goed bevallen. Het spd plaatje zit ongeveer op gelijke hoogte met de schoenzool. Je hoort/voelt het plaatje wel bij het lopen, maar het steekt niet echt uit. Net als alle andere fietsschoenen zijn ze niet ...
Enkele ideeën alls aanvulling op eerdere tips:

De hoek van montage aanpassen (hoe meer verticaal, hoe meer rijwind gevangen wordt en dus meer koeling)

Ik weet niet welke houder je gebruikt, en of je telefoon de warmte goed kwijt kan in deze houder. Dus misschien kijken of er een andere houder ...

Ik rij op Marathon Almotion 50 mm met ergens tussen de 2.75 en 3 bar.


Is dat niet veel te hard voor die band? Met de Silca tire pressure calculator kom ik voor 50mm banden en 130kg totaalgewicht (lijkt mij aan de ruime kant) uit op zo'n 2 bar. Voor mij werkt deze calculator over het algemeen ...
Ik weet niet hoeveel ruimte je in je frame hebt, maar je zou kunnen kijken naar een halve frame bag en dan alsnog 2 bidons op de normale plek.

Voor kleinere frames is een wedge misschien ook een optie, een frame tas die alleen het voorste deel van de driehoek opvult zodat daar achter nog plek is ...
Wil je per se naar Lech of is het idee meer om door de bergen door te steken naar de Bodensee? In dat laatste geval zou ik misschien eerder kiezen om via Imst te rijden, en dan naar Warth/Schröcken en verder. Lech zelf is prachtig, maar de weg vanuit St. Anton omhoog lijkt me niet ideaal om te ...
Deutsche Bahn en fietstickets in Oostenrijk is sowieso niet altijd mogelijk volgens mij. Ik heb laatsts geprobeerd om de ICE van Wenen naar Frankfurt te boeken en een grensoverschrijdend ticket was met fiets niet mogelijk. Losse fietstickets van/naar de grensstations was wel mogelijk, dus de ...
Afhankelijk van je matje zou je ook een Therm-a-Rest Trekker Chair kunnen overwegen. Weegt nog net iets minder (wat niet zo heel belangrijk is), maar is vooral een waanzinnig comfortabele stoel.
Wat ik zo snel zie is dat het een veerboot is die ook auto's meeneemt, dan kan je er denk ik wel vanuit gaan dat je fiets ook mee mag. Vorig jaar 1 veerboot genomen in Istanbul om de de Bosporus over te steken, zelfs op een boot die verder geen voertuigen meeneemt was de fiets geen enkel probleem ...
De grens tussen Kosovo en Servië is op dit moment geen probleem volgens mij, ook al zijn er wel zones in het grensgebied die je wellicht beter kunt vermijden als toerist. Een stempel van Kosovo an sich is volgens mij geen probleem.

Afhankelijk van waar je Kosovo verlaten hebt kan dit je wel gedoe ...
Ik heb regelmatig met de ICE gereisd met mijn fiets. De gereserveerde zitplaats was altijd in hetzelfde rijtuig als het gedeelte voor fietsen en heb eigenlijk nog nooit verder dan 5 rijen weg van het fietsgedeelte gezeten. Bijkomend voordeel is dat het rijtuig met fietsplekken helemaal aan het ...

Hoop op meer reacties, hoef geen kant en klare gpx routes maar hoop op aanwijzigingen welke wegen juist te vermijden. Vast wel fietsreizigers die kwa bepaalde wegen/routes mindere ervaringen hebben gehad zodat ik daar rekening mee kan houden.


Je zou als inspiratie de resource map van de ...

Ik ken het station van Leer al jaren. Maar als ik bijvoorbeeld in Magdeburg of Meißen twee uur wil onderbreken om daar wat te rondkijken, ben ik de reservering dan kwijt?


Via de website bahn.de kan je ook een overstap/halte onderweg met een minimale duur aangeven, dat zou je kunnen gebruiken ...
Ik weet niet of het per se de trein moet zijn, maar Turkije beschikt ook over een zeer uitgebreid busnetwerk. Ik denk behoorlijk vergelijkbaar met een spoornetwerk in andere landen. Sommige maatschappijen accepteren ook fietsen. Ik heb zelf recent gebruiktgemaakt van Metro Turizm en die noemen zelfs ...
Andere optie die nog niet genoemd is: de stuurpen zelf vervangen door een variant die hoger uitkomt. Gezien de hoek van je huidige zal dat met een vaste stuurpen lastig worden, maar met een stuurpen waarbij de hoek instelbaar is heb je denk ik nog wel marge.

Zie bijvoorbeeld:
https://www.mantel.com ...
De Arlbergpas is deze zomer gesloten voor fietsers in verband met werkzaamheden aan de Arlbergtunnel. Hierdoor wordt het verkeer omgeleid via de Arlbergpas.

Er is wel een pendeldienst voor fietsers, maar dat is natuurlijk niet zo leuk als zelf fietsen. Succes met de Silvrettapas!
Ik zie weinig gekke dingen op je paklijst die je zomaar thuis zou kunnen laten. Grootste kandidaat lijkt me dat zonnepaneel, die is redelijk zwaar en met 2 powerbanks ga je die niet nodig hebben lijkt me. Met een goede snellader heb je tegenwoordig maar weinig oplaadtijd nodig om alle apparaten ...
Geen tip voor een specifiek model, maar als niet al te duur een belangrijk zoekcriterium is zou ik ook zeker eens een rondje marktplaats doen. Zeker in dit segment (waar gewicht/volume/ruimte/etc. altijd een compromis zijn en relatief vaak toch niet voldoen voor mensen) worden tentjes relatief snel ...

Opnieuw:
Nog een vraag:
Is het bij een Edge 530 bezwaarlijk om een track van +1000 km in zijn geheel te laden of toch beter in stukjes?


Voor zover ik weet is het beter om je track op te splitsen. Bij een track van 1000km wordt de hele track in memory geladen en daar wordt de performance niet ...
Los van het fietsen zelf gaat je energieverbruik buiten de fiets waarschijnlijk ook aardig omhoog als je kampeert. Tent opzetten/inpakken, sanitair een stukje verder dan normaal, ook dat zorgt samen toch al snel voor een uur of meer aan extra beweging.