Forum Wereldfietser

Een paar mm is niet spannend, fietsen is een dynamische activiteit. Je lichaam is ook niet elke dag hetzelfde, Lenigheid, spierkracht, het fluctueert. Je krimpt zelf een paar mm gedurende de dag. Of je hebt een wat dikkere broek, andere zeem...

doet me denken aan de hysterie van Retul "University ...

Ik begrijp, in een poging informatie goed te lezen, dat de sterke motor hier een speedpedelec van maakt, ook al gaat ie langzaam. Geen twijfel over mogelijk zelfs, gezien de wetsteksten. Het wekt de indruk dat aanbieders van ebikes hardnekkig verzwijgen dat er een wettelijke beperking in vermogen ...

Pendix heeft een relatief lage rotatiesnelheid, en dat vinden elektrische motoren niet fijn. Het is ook een relatief klein ding, dus warmth kan niet makkelijk weg.

De Neodrive heeft een iets sneller rotatiesnelheid, maar ook die kan als het echt heel steil wordt in de problemen komen. Maar het is ...

Ja, als je stabiel wil moet je zoiets laten maken.

Maar het is een leuke series waar ze ook meer uitleggen van de ideeen achter moderne geometrie.

Fietsen worden (imho terecht) steeds langer, krijgen een steilere zitbuis (relatief irrelevant ivm mogelijkheid tot zadel setback) en een slackere hoofdbuis. In combinatie met grotere wielen kom je dus (zoals je al.mooi verwoord) tussen de wielen te zitten.

Dit komt overwaaien uit de MTB wereld ...

Een Giant atx uit '97 heeft een 6 a 7 cm kortere wielbasis als een moderne Worldtraveller of een Giant 29er, een kortere chainstay en een hogere trapas.

We hebben het hier over verschillende dingen. Jij vergelijkt oud en nieuw, ik vergelijk straatfiets met MTB uit dezelfde leeftijd. Dat hebben ...

Je kan zeker met die fiets op reis, en zithouding is persoonlijk, maar mijn ervaring is dat je met een reisfiets (tourfiets/hybride geometrie) veel fijner zit op lange rechte stukken. Onder andere doordat de trapas lager bij de grond zit. Je zit als het ware meer tussen de wielen, zwaartepunt ...

Op internet staat dat je velg neer moet leggen en met je voeten de band goed moet los maken en in midden velg moet proberen te krijgen. Done maar weinig verschil. :oops:

Dat heb ik ook wel eens gehad met een MTB wiel en een band die al een tijdje erop zat. De instructie die je hier post "klinkt ...

Dank voor de plaatjes. Geen autoverkeer en niet te lastig. Precies wat we zoeken voor een paar daagjes.

Mijn dochter is heel sportief, maar echt geen fietser, uur of twee en dan is ze echt wel klaar. Stadjes houdt ze helemaal niet van. Ze wil bos zien. Zoon kan wel aardig trappen,.

En dat dan ...

We willen de Vennbahn af fietsen met onze tieners. Ze hebben een fiets met rollerbrakes en nexus 7, en mijn dochter van 14 is niet zo'n fietser. Gaat dat lukken of zitten er echt steile stukken in?

Terry type weet ik niet hard zadel - Zit best redelijk. Maar te hard zonder fietsbroek. En leek iets te smal
te zijn. En zelfde druk bij de weken delen

Ik heb hier wel een mening over: een zadel moet meteen goed zitten. Als je nu al druk voelt gaat dat na een uur niet minder zijn.

Wat je nog ...

RianGeenen schreef: ↑
ma 11 aug, 2025 10:26
Ik zat die fietsen van de transcontinental race te bekijken en veel hebben het zadel voorover staan, met de punt omlaag. Zou ik nooit doen, maar ik maak bij lange na niet de kilometers die zij maken.

Ik gok dat ze veel verder gekanteld zitten.

Loknor, wat ik schreef is keiharde fysica. Het geldt in alle situaties!
Je fysica ontken ik niet, maar het geldt als je versneld.

Als je het linkje bekijkt zie je dat iemand dit compleet doorrekent met keharde fysica en becijfert dat dit nagenoeg geen bal uit maakt. Ja, dat is voor racefietsen ...

En daar gaat de volgende mat, één van de Downmat 5 LW is gisteren geknalt. Ik had hem drie dagen geleden opgeblazen in de berging gezet om te checken of ze nog lucht dicht waren.

@Anja, Ik weet het. Maar ik heb ze vertroeteld, plat opgeslagen, weeg 70kg schoon aan de haak.

Ik kan het allemaal wel ...

De meeste gewone fietsen halen de 40k niet in hun leven en een rammelende accu is na 7 jaar ook geen halszaak.

Zeker bij de a merken is de gemiddlede ebike beter afgemonteerd dan de gewone modellen.

Maar gewone fietsen worden meestal ook niet onderhouden, rammelen en roesten. En als die mensen ...

Een bio-bike van meerdere merken en in mijn geval Santos.

Als je al een fiets hebt met een soepel lopende aandrijving, dan komt het voornamelijk op twee dingen neer: zithouding en banden.

Tsja, alsof een Sntos lichter rijdt dan een Cube met goede banden.. je weet het net zo goed als ik.. het ...

Misschien zit ik wat aerodynamischer, maar als je ongeveer 100W ondersteuning krijgt bij 25 km/h, schat ik dat jouw eigen bijdrage ver daaronder blijft.

Op zich met je eens dat mensen fors onderschatten hoeveel profijt je hebt van de eco stand. Toch wel een kanttekening.

Als je op een ...

Het gedeelte wat bij mij last geeft is wat bij de man net achter de ballen zit.

(lekker topic wordt het :) )

Aha, het perineum. Daarom noemde ik na wat twijfel toch maar waar mijn vrouw last van heeft bij een niet passend zadel. Zou best kunnen dat ze wat dieper op haar zadel zit.

Maar in ...

SMP.[…] Ik zelf gebruik een ongevoerd (!!!l) zadel, toch supercomfortabel.
Dat maakt nieuwsgierig. Ik heb even op https://www.sellesmp.com/eu_nl/ gekeken, maar kom de term (on)gevoerd daar zo gauw niet tegen. Ik kan me er ook niets bij voorstellen. Wat is het?

Groetjes,

Carl

Een zadel ...

.... ik heb me wijs laten maken dat roterende massa als factor 4 telt, ...

Het ligt anders bij versnellen en vertragen . Dan telt het gewicht van de band dubbel. Bij versnellen geldt de “gewone” wet van Newton (kracht = massa x versnelling) plus de massatraagheid van de wielen. Een kilo meer ...

Er zijn 1358 resultaten gevonden

Re: Vraag in verband met stack en reach.

Re: Nieuwste Pinion MGU motor

Re: Kiezen tussen Neodrive of Pendix

Re: Mountainbikes geschikt als toerfiets

Re: Mountainbikes geschikt als toerfiets

Re: Mountainbikes geschikt als toerfiets

Re: Mountainbikes geschikt als toerfiets

Re: Band lichten - oh zo makkelijk

Re: Vraagje vennbahn

Vraagje vennbahn

Re: Zadels voor vrouwen

Re: Zadels voor vrouwen

Re: Schwalbe Marathon Efficiency

Re: Exped Synmat UL

Re: Rammelende fietsaccuhouder Bosch PowerPack

Re: Concurrentie voor de elektrische fiets uit onverwachte hoek

Re: Ervaringen met Bosch Smart System / 750 Wh batterij

Re: Zadels voor vrouwen

Re: Zadels voor vrouwen

Re: Schwalbe Marathon Efficiency