Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Deutsche Bahn en fietstickets in Oostenrijk is sowieso niet altijd mogelijk volgens mij. Ik heb laatsts geprobeerd om de ICE van Wenen naar Frankfurt te boeken en een grensoverschrijdend ticket was met fiets niet mogelijk. Losse fietstickets van/naar de grensstations was wel mogelijk, dus de fietspl...
Afhankelijk van je matje zou je ook een Therm-a-Rest Trekker Chair kunnen overwegen. Weegt nog net iets minder (wat niet zo heel belangrijk is), maar is vooral een waanzinnig comfortabele stoel.
Wat ik zo snel zie is dat het een veerboot is die ook auto's meeneemt, dan kan je er denk ik wel vanuit gaan dat je fiets ook mee mag. Vorig jaar 1 veerboot genomen in Istanbul om de de Bosporus over te steken, zelfs op een boot die verder geen voertuigen meeneemt was de fiets geen enkel probleem. E...
De grens tussen Kosovo en Servië is op dit moment geen probleem volgens mij, ook al zijn er wel zones in het grensgebied die je wellicht beter kunt vermijden als toerist. Een stempel van Kosovo an sich is volgens mij geen probleem. Afhankelijk van waar je Kosovo verlaten hebt kan dit je wel gedoe op...
Ik heb regelmatig met de ICE gereisd met mijn fiets. De gereserveerde zitplaats was altijd in hetzelfde rijtuig als het gedeelte voor fietsen en heb eigenlijk nog nooit verder dan 5 rijen weg van het fietsgedeelte gezeten. Bijkomend voordeel is dat het rijtuig met fietsplekken helemaal aan het uitei...
Hoop op meer reacties, hoef geen kant en klare gpx routes maar hoop op aanwijzigingen welke wegen juist te vermijden. Vast wel fietsreizigers die kwa bepaalde wegen/routes mindere ervaringen hebben gehad zodat ik daar rekening mee kan houden. Je zou als inspiratie de resource map van de Transcontin...
Ik ken het station van Leer al jaren. Maar als ik bijvoorbeeld in Magdeburg of Meißen twee uur wil onderbreken om daar wat te rondkijken, ben ik de reservering dan kwijt? Via de website bahn.de kan je ook een overstap/halte onderweg met een minimale duur aangeven, dat zou je kunnen gebruiken voor j...
Ik weet niet of het per se de trein moet zijn, maar Turkije beschikt ook over een zeer uitgebreid busnetwerk. Ik denk behoorlijk vergelijkbaar met een spoornetwerk in andere landen. Sommige maatschappijen accepteren ook fietsen. Ik heb zelf recent gebruiktgemaakt van Metro Turizm en die noemen zelfs...
Andere optie die nog niet genoemd is: de stuurpen zelf vervangen door een variant die hoger uitkomt. Gezien de hoek van je huidige zal dat met een vaste stuurpen lastig worden, maar met een stuurpen waarbij de hoek instelbaar is heb je denk ik nog wel marge. Zie bijvoorbeeld: https://www.mantel.com/...
De Arlbergpas is deze zomer gesloten voor fietsers in verband met werkzaamheden aan de Arlbergtunnel. Hierdoor wordt het verkeer omgeleid via de Arlbergpas.

Er is wel een pendeldienst voor fietsers, maar dat is natuurlijk niet zo leuk als zelf fietsen. Succes met de Silvrettapas!
Ik zie weinig gekke dingen op je paklijst die je zomaar thuis zou kunnen laten. Grootste kandidaat lijkt me dat zonnepaneel, die is redelijk zwaar en met 2 powerbanks ga je die niet nodig hebben lijkt me. Met een goede snellader heb je tegenwoordig maar weinig oplaadtijd nodig om alle apparaten opge...
Geen tip voor een specifiek model, maar als niet al te duur een belangrijk zoekcriterium is zou ik ook zeker eens een rondje marktplaats doen. Zeker in dit segment (waar gewicht/volume/ruimte/etc. altijd een compromis zijn en relatief vaak toch niet voldoen voor mensen) worden tentjes relatief snel ...
Opnieuw: Nog een vraag: Is het bij een Edge 530 bezwaarlijk om een track van +1000 km in zijn geheel te laden of toch beter in stukjes? Voor zover ik weet is het beter om je track op te splitsen. Bij een track van 1000km wordt de hele track in memory geladen en daar wordt de performance niet beter ...
Los van het fietsen zelf gaat je energieverbruik buiten de fiets waarschijnlijk ook aardig omhoog als je kampeert. Tent opzetten/inpakken, sanitair een stukje verder dan normaal, ook dat zorgt samen toch al snel voor een uur of meer aan extra beweging.
Poeh dat is nogal een stuk! Geen ervaring, maar je zou kunnen kijken naar de ferry van Barcelona naar Genua, dat scheelt mogelijk nogal wat overstappen vergeleken met het hele stuk met de trein. Vanuit Genua kan je vervolgens via de Brenner naar Innsbruck met de trein.
Zeker niet de goedkoopste oplossing, maar fietsbroeken van Assos hebben wat meer ruimte voor de edele delen in het ontwerp zitten. Dus ik kan zeker aanraden om die eens te gaan passen.
Last van je zadel komt zeker niet altijd door het zadel zelf. Volgens mij heeft je houding/afstelling van je fiets meer invloed. Zadelhoogte en positie t.o.v. je trapas hebben het meeste invloed, maar het kan ook iets kleiners zijn. Ik heb vorig jaar de hoek van mijn Brooks Cambium met een halve gra...
Een Garmin Edge is toch meer een racefiets-computer dan een toertocht-gps voor lange tochten en tracks. Dan liever de Garmin Oregon waarop je Komoot als app kan zetten en synchroniseren met de app op je telefoon. Met een Garmin Edge kan je ook gewoon routes synchroniseren vanuit Komoot. Er zitten e...
- Op de computer kun je met Komoot routes maken en je kan een route gewoon verslepen om een ander traject te maken (zoals je ook kunt bij maps.google). Op de smartphone vind ik dit niet. Ik kan begin en einde ingeven, eventueel extra stops maar de route niet verslepen. Ligt dit aan mij? Ik vermoed ...
Kijk ook met een schuin oog naar het gewicht van je helm. Voor bagage is 50 gram minder niet zo relevant maar voor iets dat je dagenlang op je hoofd draagt kan het wel degelijk uitmaken. Ik kreeg bij mijn helm de keuze om van hetzelfde merk (zelfde pasvorm) een iets lichtere variant aan te schaffen,...