Zoveel doen die wielrenners trouwens niet fout. - Een bel hebben ze vaak wel en anders kunnen ze ook goed tring roepen - Verlichting of reflectoren zijn niet verplicht overdag. En in de winter trainen wielrenners met lampjes op. - Verder zijn hun fietsen vaak technisch zeer op orde - Ze rijden vaak...
Ik sta hier eigenlijk wel een beetje van te kijken. Ik weet uit eigen ervaring dat trainingsritten van wielrenners vaak bestaan uit onderdelen die die volgens deze wet verboden zouden zijn. Ach moet je daar nou verbaasd over zijn? Ze fietsen toch ook allemaal op een fiets die volgens de wet de weg ...
Dat is in strijd met artikel 10 van de Wegenverkeerswet 1994. Niet voor niets is het bestuurders van voertuigen verboden op de weg aan wedstrijden deel te nemen. Uitgezonderd wedstrijden met ontheffing van de wegbeheerders onder strikte voorwaarden. Artikel 10 Wegenverkeerswet 1994: 1. Het is verbo...
Je zal er wel je redenen voor hebben, waarom geen zitje achterop? In principe zou je die, bij een geschikt zitje, zo moeten kunnen monteren dat je nog zowel zij-achtertassen, als een tas bovenop kan meenemen.
Je zou als je perse een voorzitje wilt ook een vlinderstuur kunnen monteren.
Daarbij wel de opmerking dat Het Parool een krant is voor Amsterdam e.o. Dus geen krant á la Algemeen Dagblad of NRC. Een wereldfietser die een hoge economische functie bij de Nederlandse Bank daarvoor opzegt, is al gauw een lokaal fenomeen. Volgens mij was ie "slechts" aio (assistent-in-...
Ik ervaar zelf dat als ik tijdens klims meer voorop mijn zadel ga zitten makkelijker omhoog kom dan achterop. Meestal wissel ik bij het klimmen daarom mijn positie op het zadel zo nu en dan. Op de steilere stukken zit ik meer voorop, wordt het wat vlakker ga ik achterop zitten.
Ik herken het wel van het terugkomen in Nederland: Na een lange reis me nergens onveilig gevoeld, kom ik Nederland in gelijk getuige van een vechtpartij of groepen jongeren die mensen in de trein lastig vallen .. wat een land, welkom thuis :cry: Nou op z'n site lees ik dat het in andere landen ook ...
Mogelijk is ie al eens langs gekomen, maar ik vond deze toch wel heel bijzonder. Iets wat ik zelf nooit zal installeren: de Air Hub. http://www.nakano-iw.co.jp/technology/images/airhub.jpg Gemaakt door http://www.nakano-iw.co.jp/ , mocht u interesse hebben. Volgens de makers: "Less air pressure...
Ik heb destijds zelf een beetje een route in elkaar geflanst over kleinere wegen. Ik schat dat het van Cernay naar Strasbourg zo'n 130 km is. Goeie kans dat er voor iig een deel van dit traject ook "officiele" fietsroutes bestaan.
Afgelopen weekend geleerd dat het verstandig is in Italie om eerst te checken of campings nog wel bestaan, dan wel open zijn. Dit weekend stond ik twee dagen achtereen na een half uur klimmen voor een dichte deur. Aangezien campings in de regio nogal spaarzaam waren was ik genoodzaakt in een katholi...
Als mogelijk alternatief kan ik de oostkant van de Vogezen aanbevelen. Vanaf Cernay naar het noorden. Natuur is mooi, dorpjes zijn aardig en als je van wijn houdt zit je helemaal goed. Colmar is wel een bezoekje waard. Gaat een beetje op en af, maar geen al te gekke klimmen. Na de Vogezen is het ric...
Ik weet niet wanneer je weg wilt, maar bedenk wel dat het iig op Sicilie in juli en augustus bloedheet kan zijn. Op www.salite.ch heb ik acht beklimmingen van de Etna gevonden. Je kan helemaal naar boven, 30 km, gem. 8.7%, max. 17%. Niet echt leuk lijkt mij.
Nice is wel de moeite waard, in het bijzonder het oude centrum met z'n nauwe straatjes. Je kan ook lekker op de Promenade des Anglais fietsen/flaneren. Aan 1 dag heb je wel voldoende om een goede indruk van de stad te krijgen.
Hmmm, is 47 cm niet ee beetje te klein voor iemand van jouw lengte? Je zou er goed aan doen even je binnenbeenlengte op te meten, zodat je kan uitrekenen welk maat frame geschikt is. Overigens denk ik dat je voor 600 euro best een geschikte/goede 2dehands trekkingfiets kan vinden.
In dit stadium zou je nog makkelijk moeten kunnen fietsen zonder reserves. Ik heb zelf tot zes maanden zwangerschap met mijn vrouw hardgelopen zonder problemen. Als de misselijkheid al te extreem is kan je overwegen bij je huisarts een medicijn hier tegen te vragen.
In principe zou je je derailleur zo moeten kunnen afstellen dat de ketting niet tussen grootste tandwiel en wiel verdwijnt. Zo'n plastic plaatje tussen wiel en cassette zou dus niet nodig moeten zijn. Bovendien wordt dit denk ik door de meesten incl. mijzelf lelijk gevonden.
