Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Je gaat het pas zien als je het door hebt... Daar lijkt het hier een beetje op. De beschrijvingen zijn idd goed gedetailleerd maar er wordt niet beschreven wat welke imbusschroef precies doet (welke functie welke imbusschroef precies heeft); dat maakt het mi lastig. Ik begrijp het volgende: - De imb...
Dank beiden! Bij mij kruisen de draden ook; ben nu niet thuis maar ga daar zeker naar kijken. Wellicht helpt het ook om de houder eerst schuin te zetten. Verder vroeg ik me af of de twee imbusmoertjes wellicht bedoeld zijn om de draad te spannen? Ik gebruik nu alleen de imbus bij het einde om deze v...
Over de stuurtas; Werkt dat nog steeds met de kabel? ik ben vast niet de enige die die staalkabel niet direct strak krijgt; de houder schuift over het stuur omdat de kabel niet voldoende strak staat. Ik trek me een ongeluk met een tang aan de kabel maar supervast komt ie niet. iemand een advies?
Ik heb inmiddels de eerste km's gereden en de fiets is precies zoals ik 'm bedoeld had: dichtbij een racer maar voldoende steviger/zwaarder om bagage mee te kunnen nemen. Bij het aanzette op een heuveltje voel je natuurlijk wat verschil met de Pinarello. 75km met een gemiddelde van 30 km/h kan echte...
stef.l schreef:Mooi fietsje geworden :). Ziet er fraai uit, mooier dan de Rohloff variant naar mijn mening. Veel plezier er mee!
Dankjewel - ben dus niet de enige die geen Rohloff fan is.. :wink:
Wellicht heeft deze plaatsing van de achterrem te maken met het feit dat jij bevestigingspunten voor een andere drager hebt laten maken. Volgens mij zie ik dat die punten ter hoogte van de achterrem zitten. Als je een andere drager plaatst, dan heb je geen past van de positie van de rem. Wellicht i...
B M schreef:Mooie fiets :)

Welke groep staat erop?
Ultegra. 3*10.
Mooie fiets, even de foto's plaatsen : http://i.imgur.com/9qKNAba.jpg http://i.imgur.com/K6zaWuH.jpg Deze fiets is op mijn verzoek zo gemaakt. Santos (Robbert) speelde al langer met het idee en ik wilde graag een fiets die stevig is en ook nog een beetje het race gevoel houdt. Met Rohloff wordt de ...
http://imgur.com/9qKNAbaHierbij de foto's van mijn nieuwe santos racinglite

http://imgur.com/K6zaWuH
Mijn Santos Racing Lite is geleverd - Het is echt de fiets geworden die ik bedoelde: Zoveel mogelijk het gevoel van een racer maar dan steviger. Top fiets Probeer foto's in te voegen maar dat lukt niet (hoe gaat dat hier?) enige nadeel/uitdaging: Als ik de normale achtertas op de stang hang krijg ik...
Ik begreep dat 13/14 kg de max is... Overigens worden op mijn frame ook de oogjes gemaakt voor een gewone drager. Als ik denk meer dan 13 kg nodig denk te hebben dan kan er een andere drager op(tubus vega). Mijn fiets is een speciaal projectje. Vooral ook door de derailleur. Het is nog iets meer een...
De kogel is door de kerk: Het is een Santos Racing Lite geworden - Met Derailleur..... De eerste racinglite met ketting/derailleur. Santos vond het een mooi projectje. Gaat nog twee maanden duren. Mooie fiets met voldoende racebloed en toch ook voldoende stijf voor wat bagage. Als ie er is zal ik ee...
Het kwartje begint te vallen.... Ik begrijp dat jullie zeggen: Lekker licht -> Carbon prima maar mijn oorspronkelijke gedachte dat als carbon te fragile wordt vanwege de bagage die meemoet dat je dan automatisch bij Alu uitkomt is dus niet wat een ieder betreft een juiste conclusie.... Kon het niet ...
Leuk en goed om te horen. Zelf overweeg ik de DCT ook; alternatief plan is om in dezelfde periode in krap een week (incl. treinreis terug) naar de Spaanse grens te rollen. Dat betekent dus 150km per dag? Je moet ook nog een paar bergjes over dacht ik... Ik kan best een beetje fietsen (zondachtochte...
Henk, iets als jouw fiets is ook precies wat ik in gedachten zou hebben. Vergeleken daarmee is die Santos niet zozeer stoer als wel gewoon lomp (en minder functioneel). Ik heb even op de site van black smith gekeken. Inderdaad heel fraai. Ik begrijp dat jullie staal beter geschikt vinden dan oversi...
Mooi...ook jij bent minder negatief over canti's? Je durft er met 10-12 kg een alpenpas mee af? Ik ben met mijn LX-canti's en 25 à 30 kilo bagage aan de steile kant van de Stelvio afgereden, geen enkel probleem. (rechts op de foto) Ik woog zelf 83 kilo en de fiets 17. Waarom? Toen ik de fiets in 19...
@Coureur: Snelle reisfiets met racegeometrie, er moet ongeveer 10-12 kilo aan bagage mee, framemateriaal staal/aluminium/titanium, degelijke remmen die (wanneer nodig) onderweg gerepareerd kunnen worden, totale fiets ca. 12 kilo. Je zult grotendeels fietsen op goed wegdek, sporadisch wat bos- en gr...
Michaël schreef:Afbeelding

fiets van gunther de smedt tijdens de trancontinental race
'nuff said 8) :wink:
Doet pijn aan mijn ogen....
Ik heb intussen alles gezegd wat ik te zeggen heb, dus ik ga niet meer bijdragen aan dit draadje. Slechts één laatste advies: kies een fiets waaraan je de nadelen wilt vergeven. "Het moet echt mijn vriend zijn", schrijf je. Aan een vriend vergeef je veel. Het is met fietsen zoals met schr...
Friso* schreef:Question:
"Why do you use cantilever brakes when everyone else is using V-brakes or disc brakes?"

http://www.rodbikes.com/articles/brakes.html
Leuk artikel. ervaring met de cantilevers die zij zelf maken?