Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Azor is een prachtig bedrijf, wat vziw hele mooie fietsen maakt, en een onovertroffen klantenservice heeft, weet ik uit eigen ervaring en van anderen. Echt fantastisch! De andere kant is dan weer dat oprichter en directeur Jan Rijkeboer heel diep de rabbit hole van de wappie wereld is ingezogen en ...
Deze lijkt sneller maar is het toch niet. Zie het kleine stuurtje daardoor kun je eigenlijk alleen het stuur aan de handgrepen vasthouden. Niet in het midden of opzij. Je kunt ook niet liggen op het stuur bij tegenwind. Dat kan bij de Azor allemaal wel. Zo zie je maar weer dat lekker kunnen zitten ...
Mooie verhalen hier; respect!👍🏻 Over het detail verlichting; mijn ervaring met een paar verschillende combinaties is dat alleen de Son combinatie een ongelofelijke bak licht geeft, waardoor je ook in het donker een goed verlichte weg voor je hebt. Bijna als de koplampen van een auto in groot licht....
_MG_7033.jpg Ik breid het bericht nog even uit zodat mensen niet denken dat ik gek ben. Hier nog een fotootje van de Gazelle Ultimate S1 die ik tussendoor ook nog heb uitgeprobeerd en weer ingeruild op deze azor. Magura remmen, shimano deore, carbon voorvork, geheel in Nederland met de hand gemaakt...
IMG_7050.jpg Dit is mijn nieuwe woonwerkfiets. Het is natuurlijk weer een azor geworden. Verbeteringen die ik heb doorgevoerd zijn: * doorlopend achterspatbord. * kettingskast open zodat deze niet rammelt * rollerbrake voor, ik wordt ook al 63. Ook deze weer gekocht in Staphorst bij Klaas Pot. Die ...
Ik fiets 24 km heen en terug drie maal per week naar mijn werk op een Azor Highschool transportfiets met 3 versnellingen terugtraprem en brooks zadel (uiteraard). Heb deze fiets nu een jaar of 5. De ketting en achtertandwiel een paar keer laten vervangen en ook de trapas. Plus een keer nieuwe achter...
Banden worden zwaar belast. Door modder, grind, asfalt, klinkers etc. Veel bagage, zelf circa 72 kg, snelheid gemiddeld 21- 22 km/uur. Ik houd nooit in maar trap altijd door. Spaken hebben nog steeds de goede spanning dat verbaasde me want meestal moest ik dit bij andere fietsen na 6-12 maanden late...
Update Azor. Nog een kleine update van de Azor. Kilometerstand nu 23.000. Wat is er kapot gegaan in de afgelopen 23.000 km: 3 kettingen en tandwielen 2 trappers 1 trapas bij 21.000 km 1 achterband, schroef er door gereden. nieuw brookszadel, andere zat nog goed maar vrat broeken doordat de spijkers ...
Dat is niet zo'n toeval. Dit soort fietsen zijn een doorontwikkeling speciaal voor Nederland en tegenwoordig zie je nog steeds veel mensen daarop fietsen. Bij de modernere uitvoering krijg je de 3 versnellingsnaaf met terugtrap rem er min of meer gratis bij en kun je je in ons land bijna overal goed...
Hoe meer kilometers je er mee fietst hoe soepeler de naaf wordt. Ik weet niet hoeveel kilometers je nu gedraaid hebt? Ik denk dat hij na 10.000 km wel soepel loopt. Dunnere smering wil ook helpen. Anders de 3 versnellingsnaaf :wink: Goedkoop, licht, meest lichtlopend in de 2. :lol: In Nederland meer...
Dank jullie!
Dank jullie, ik bedoelde het klassieke stadfietsstuur waarbij het stuur op het hart van het balhoofd staat. Dus eigenlijk het standaard ouderwetse stuur.
Weten jullie ook hoe kort de stuurpen van een Trek FX2 kan zijn. Ik wilde er misschien één kopen maar voor een rechtere zit zou er het liefst een klassiek stuur opzetten en een stuurpen die naar voren toe zo kort mogelijk is.

Dank!
Mooi dat de Azor goed bevallen is voor wat betreft de zit. Zwaarder zijn ze inderdaad wel maar je kunt ze ook een stuk lichter maken. Ik weet niet welke je nu hebt. Hoeveel versnelllingen etc. Een lichter alternatief fietsje met een redelijke zit, is de oudere canondale street. Deze heeft ook een wa...
De continental banden rijden inderdaad veel prettiger in die maat en ook niet zo lekgevoelig hoor. Op 1 fiets een azor heb marathon plus 47 mm. Wanneer ze breder worden rijden ze soepeler. Lekbestendigheid goed tot 15.000 km, toen maakte een grote schroef een einde aan deze belofte en moest ik toch ...
Allemaal prachtig materiaal! Sturmey archer 3, goede stalen fiets en velgen, katoenen tent en natuurlijk pindakaas en ontbijtkoek.En toch ook al een beetje stijl want geen vuilniszakken dat was toen standaard.
De zit is wel te vergelijken met de gaastra fiets maar er zijn verschillende soorten frames. Ik rijd het liefste op de azor omdat die mij het beste zit. Dat komt omdat ik relatief lange benen heb en graag wat rechter op zit. Ik heb ook een koga randonneur gehad maar die zat me uiteindelijk heel slec...
Nog mijn low budget tip: 1. Goed fietsen start met goed zitten. Welk frame zit jou het beste? De gaastra fyts vind ik ook prettig en goed rijden maar veel te duur! 2. Bij derailleurfietsen moet je wel de ketting schoonhouden maar hoef je niet de ketting te spannen. Schoonhouden kan iedereen, spannen...
De hond zit graag voorin. Kan alles zien en de roedel leiden. Bij de nieuwe azors zit de drager aan het frame. Maar het maakt niet veel uit. Ik denk echter dat je geen labrador op die manier kunt vervoeren, denk dan dan eerder aan een bakfiets. :D
P1000510.jpg
Ik rijd al jaren met een azor transportfiets en stecovoordrager. Daar kun je met tie rips de grootste mand op monteren. Vervolgens doe je de hond een tuigje om en rijden kun je. Ze vinden het prachtig.