Hoe met de trein van Zaragoza naar Barcelona?

[HansvanderVeeke]

Ik ben op zoek naar wat informatie over treinen en fietsen met bagage in Spanje.
Concreet gezegd; ik wil in de zomer met de fiets (en bagage) in de trein van Zaragoza naar Barcelona. Als eerste vraag; kan/mag dit? En waar kan ik de informatie vinden hierover. Mijn Spaans beperkt zich tot het bestellen van bier...

In dit topic staat wel wat maar daar kan ik niet wijs uit worden.

Ik heb ook gekeken op de landenwiki waar best wel staat over de trein in Spanje maar er wordt verwezen naar Spaanstalige sites waar ik alleen heeken dat ze ook bier verkopen onderweg

Is er iemand die me kan helpen?

[Leon]

Als je de url van zo'n site in het vak van translate.google invoert kom je misschien wel wat verder.
Niet dat ik zelf verder gekomen ben toen ik een trein van Teruel naar Burgos zocht, maar Zaragoza - Barcelona is heel wat courantere route.

[123456]

Wij gingen afgelopen juni met de bus (ALSA) tussen San Sebastian en Bilbao. Dat beviel best goed. Je moet wel je fiets klein maken en folie of een tas erom heen doen. Alsa rijdt tussen alle grotere steden. Flixbus misschien ook.

Sorry alsa ik met mijn busoptie offtopic ga...

[Bridgestone SM]

Ik ben op zoek naar wat informatie over treinen en fietsen met bagage in Spanje.
Concreet gezegd; ik wil in de zomer met de fiets (en bagage) in de trein van Zaragoza naar Barcelona. Als eerste vraag; kan/mag dit? En waar kan ik de informatie vinden hierover. Mijn Spaans beperkt zich tot het bestellen van bier...

In dit topic staat wel wat maar daar kan ik niet wijs uit worden.

Ik heb ook gekeken op de landenwiki waar best wel staat over de trein in Spanje maar er wordt verwezen naar Spaanstalige sites waar ik alleen heeken dat ze ook bier verkopen onderweg

Is er iemand die me kan helpen?

Ola Hans,

Zo moeilijk is het Spaans niet, vooral als de RENFE een uitleg geeft voor bicicletas in het Engels
Grappig, ik voerde velo transport RENFE aan de Google en Google bedacht dat ik ook wel Engels zou lezen.

Met bahn.de kan je in ieder geval checken dat je zonder overstappen met één regionale trein van Zaragoza Delicias naar Barcelona Sants kan dus als het niet lukt met een snelle AVE of IC (die er beide ± 2 uur over doen) dan gaat het in ieder geval traag met de regionale trein in ± 5 uur. 't Is altijd nog sneller als fietsen.
't Is ongeveer 300 km, en volgens GoogleMaps doet ALSA er (heel) ruim 3 uur over. De regionale trein boemelt dus wel, maar van Nederland naar bijv. de Vogezen mag je blij zijn met 600 km in 10 uur, je gemiddelde snelheid is dan dus niks beter.

En wil je het overprecies weten dan moet je het aan een Spaanse contactman vragen.

Saludos BSM

PS Het is soms makkelijker als een plaatje raden

[peter de rijk]

Volgens mij is de bus ook een veel betere en gemakkelijker optie dan de trein. Treinen in Spanje zijn of heel snel of heel traag en rijden op de gekste tijdstippen; vaak kan je fiets niet mee. Wat de bus betreft: er rijden vele ALSA-bussen per dag tussen Zaragoza en Barcelona, ALSA is een prima maatschappij en je kunt je kaartjes op het internet ook in het Engels kopen. Op de ALSA-site staat hoe je je fiets moet verpakken.

[Jurr]

Met de snelle trein mag alleen als je fiets ingepakt is. Destijds kwam ik daar pas op het perron achter en toen bij gebrek aan beter in het kwartier wat ik voor vertrek van de trein nog had m'n tent maar om m'n fiets heen gewikkeld.

Of het daadwerkelijk ok was of dat ze m'n creativiteit konden waarderen weet ik niet, maar ik kon wel mee

Was verder wel een fijne trein, en ik was zo van Barcelona in Zaragoza

[bert sitters]

Ha die Hans,
Kijk op de site van de Spaanse spoorwegmaatschappij www.renfe.com
Daar zit een treinplanner op.
De fiets mag niet mee in de snelle treinen, zoals AVE en Intercity. Deze doen er ongeveer 2 uur over.
De fiets mag wel mee in gewone treinen, zoals de Regional Expres. Er gaat zo' n trein om 11:16 vanaf het station Zaragoza Delicias
De treinreis naar station Barcelona Sants (het centraal station) duurt ruim 5 uur. Je kunt beter even blijven zitten tot het eindstation Barcelona Franca. Dit is een kopstation en je komt er gemakkelijk met de fiets uit. Bovendien ben je dan vlak bij de haven, de oude wijken, het standbeeld van Columbus en de Ramblas.
Hou er wel rekening mee dat Zaragoza in de zomer de heetste stad van het noorden van Spanje is. De stad ligt in het laag gelegen dal van Ebro, omgeven door bergen. Een braadpan-effect.

[Bridgestone SM]

Kijk op de site van de Spaanse spoorwegmaatschappij www.renfe.com

Precies, het meeste had ik hierboven al uitgespeld.  
De AVE neemt volgens de RENFE-info alleen ingepakte (vouw)fietsen mee.
Ik ken de weg in Barcelona niet maar dat Franca-kopstation is natuurlijk wel zo handig.

En het klopt dat de lage Ebro-vallei 's zomers heel snel heel heet is, zodra je de Pyreneëen achter je gelaten hebt loopt de temperatuur op tot ± ondragelijk -- zelfs 's nachts kan het onhebbelijk heet blijven.

BSM

[peter de rijk]

En het klopt dat de lage Ebro-vallei 's zomers heel snel heel heet is

Dank dank dank. Bert Sitters kan als Spanje-specialist wel van alles beweren, maar we willen dat natuurlijk wel graag nog eens extra bevestigd zien!

[Bridgestone SM]

.... . Bert Sitters kan als Spanje-specialist wel van alles beweren, maar we willen dat natuurlijk wel graag nog eens extra bevestigd zien!

Ik ben ook heel blij dat Bert Sitters mijn spoorse kennis weer wist te bevestigen.
En ik viel dus door de mand: Ik ben nog nooit in Barcelona geweest.

BSM

[abre facil]

Als ik op renfe.com kijk zie ik wat anders dan wat Bert Sitters schrijft...?!

Er vertrekken vanaf Zaragoza twee Regional Express treinen per dag naar Barcelona, en vertrek NIET om 11.16 uur, maar vertrek 11.27 uur. Ook gaat er nog om 16.39 uur een trein. Voor € 28,55 mag je mee, een fietskaartje (want meer dan 100 km.) kost € 3.

[bert sitters]

Als ik op renfe.com kijk zie ik wat anders dan wat Bert Sitters schrijft...?!

Er vertrekken vanaf Zaragoza twee Regional Express treinen per dag naar Barcelona, en vertrek NIET om 11.16 uur, maar vertrek 11.27 uur. Ook gaat er nog om 16.39 uur een trein. Voor € 28,55 mag je mee, een fietskaartje (want meer dan 100 km.) kost € 3.

Dit kan per vertrekdag verschillen. De tijd blijft ongeveer gelijk.
Ik heb die trein 16:39 niet genoemd, want laat aankomen vind ik minder aantrekkelijk.

[keesswart]

Het lijkt me ook fijner om de uren dat het buiten rond de 40 graden is, in een trein met airco door te brengen

[abre facil]

Het lijkt me ook fijner om de uren dat het buiten rond de 40 graden is, in een trein met airco door te brengen

Maar misschien is er dan net wel de veel voorkomende en beruchte "Cierzo" noord-west wind (storm...) die verkoeling bied , dan kan je meteen in een ruk doorfietsen naar het gehucht "Hijar" en van daar de via verde (oude spoorlijn) fietsen naar Tortosa (en dan weer verder met de trein) .

[bert sitters]

Het lijkt me ook fijner om de uren dat het buiten rond de 40 graden is, in een trein met airco door te brengen

Maar misschien is er dan net wel de veel voorkomende en beruchte "Cierzo" noord-west wind (storm...) die verkoeling bied , dan kan je meteen in een ruk doorfietsen naar het gehucht "Hijar" en van daar de via verde (oude spoorlijn) fietsen naar Tortosa (en dan weer verder met de trein) .

Als je dan toch in Tortosa bent, even de Delta van de Ebro in. Een uniek stukje Spanje: een uitsteeksel in de Middellandse Zee ontstaan door het slib van de Ebro. Je kunt daar fietsen door de natte rijstvelden en je waant je in Azië.

[Cootjel]

Dit kan als u met regionale (TER) treinen reist.

Op IC en TGV treinen mogen fietsen niet mee.
Dit is het antwoord van de treinreiswinkel over de vraag fiets mee in spaanse treinen