De Rotor cranks zijn uitgebreid getest in nummer 2005-4 van het blad "Ligfiets&" van de
NVHPV.
Conclusies:
Het fietsen met de Rotor cranks is comfortabeler en de trapbeweging voelt natuurlijker aan.
Het krachtverloop is gelijkmatiger, waardoor er minder (althans een lagere maximale) spanning op de spieren en de knieën komt.
Accelereren en een helling beklimmen voelen prettiger en gemakkelijker aan. In de klim ga je zo'n 5% sneller.
Bij hoge trapfrequenties en bij constante snelheden is er weinig verschil te bespeuren.
Nadelen:
De prijs: tussen de 400 en 700 euro, en er zijn speciale kettingbladen voor nodig.
Het gewicht: ruim een halve kilo zwaarder dan een Shimano crankstel.
Ingewikkelder techniek, dus er kan meer kapot.
Gaele