Pagina 1 van 1
Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 21 okt, 2017 11:53
door De Vakantiefietser
Ik had al de vergulde Rolhoff naaf gezien met nummer 250.000.
En nu hebben we er zelf een met nummer 251.054.
Toch wel een mijlpaal
Oh ja, dit wil niet zeggen dat Rohloff zoveel naven heeft geproduceerd hoor.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 21 okt, 2017 12:27
door Berger
Hoe loopt die nummering dan?
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 21 okt, 2017 18:58
door Eric Schuijt
De nummering loopt weliswaar op, maar soms wordt bij een gescheurde flens een nieuwe behuizing gebruikt en krijg je dus een upgrade wat nummer betreft erbij.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 21 okt, 2017 22:22
door jumbo
Eric, welke fiets hoort bij de naaf ?
Je ging toch een vakantiefiets met remschijven testen ?
In ieder geval veel plezier gewenst met jouw fietsreis langs de Mekong.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 21 okt, 2017 23:43
door Eric Schuijt
Ik ben geen fan van schijfremmen (i.v.m. kwetsbaarheid bij vervoer in bus, ossenkar, roeiboot, vliegtuig, trein, etcetera).
Daarom ga ik eerst met Magura schijfremmen fietsen en halverwege mijn tocht bouw ik het om tot Shimano schijfremmen.
En zo zijn er nog wat dingen die ik ga testen.
De naaf hoorde bij een Santos waarvan de flens van de Rohloff gescheurd was.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: do 26 okt, 2017 09:16
door *david*
Eric Schuijt schreef:Ik ben geen fan van schijfremmen (i.v.m. kwetsbaarheid bij vervoer in bus, ossenkar, roeiboot, vliegtuig, trein, etcetera).
Daarom ga ik eerst met Magura schijfremmen fietsen en halverwege mijn tocht bouw ik het om tot Shimano schijfremmen.
Wat hebben de verschillende soorten schijfremmen te maken met de kwetsbaarheid ervan tijdens vervoer?
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: do 26 okt, 2017 10:33
door Friso*
Zou mij niks verbazen moest daar magura velgremmen staan.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: do 26 okt, 2017 11:09
door Carl
*david* schreef:Eric Schuijt schreef:Ik ben geen fan van schijfremmen (i.v.m. kwetsbaarheid bij vervoer in bus, ossenkar, roeiboot, vliegtuig, trein, etcetera).
Daarom ga ik eerst met Magura schijfremmen fietsen en halverwege mijn tocht bouw ik het om tot Shimano schijfremmen.
Wat hebben de verschillende soorten schijfremmen te maken met de kwetsbaarheid ervan tijdens vervoer?
Eric gaat denk ik testen welke het snelst stuk gaan onder een lading koffers of zakken graan.
Carl
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: za 10 feb, 2018 20:04
door jumbo
Eric Schuijt schreef: ↑za 21 okt, 2017 23:43
Ik ben geen fan van schijfremmen (i.v.m. kwetsbaarheid bij vervoer in bus, ossenkar, roeiboot, vliegtuig, trein, etcetera).
Daarom ga ik eerst met Magura schijfremmen fietsen en halverwege mijn tocht bouw ik het om tot Shimano schijfremmen.
En zo zijn er nog wat dingen die ik ga testen.
De naaf hoorde bij een Santos waarvan de flens van de Rohloff gescheurd was.
Ik ben benieuwd hoe jouw ervaringen ( vervoer, werking etc ) zijn geweest met de Magura schijfremmen en de Shimano schijfremmen tov de HS33 die je op je vorige fiets(en) had.
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: ma 12 feb, 2018 09:36
door Fedor
jumbo schreef: ↑za 10 feb, 2018 20:04
Ik ben benieuwd hoe jouw ervaringen ( vervoer, werking etc ) zijn geweest met de Magura schijfremmen en de Shimano schijfremmen tov de HS33 die je op je vorige fiets(en) had.
Hier ook veel interesse.
Om welke Magura's gaat het?
Re: Rohloffnummer 251.054
Geplaatst: ma 12 feb, 2018 16:27
door Eric Schuijt
Ik ga binnenkort een stuk schrijven over alle spullen die ik getest heb en die tests komen eerst in etappes op onze Facebook pagina en daarna op de website. Het zal niet zo heel erg diepgravend zijn hoor.