@Jurgen:
Tja, voor overvallen ben ik dacht ik nooit gewaarschuwd. Wel is 43% in Perú werkloos, dus mensen die op een andere manier aan geld willen komen worden zo wel in de kaart gespeeld.
@Sven
Maar het grootste gevaar schuilt op de zandpaden die in de binnenlanden en in de bergen zijn, toch wel in de goedkope busmaatschappijen. De laatste 2 maanden zijn er verdacht veel berichten naar NL gekomen over ongelukken met bussen (rond de 5 berichten), waarbij geen buitenlanders bij waren. De toeristen nemen toch meestal de duurdere maatschappijen, dus kan ik ervan uitgaan dat het veelal bussen van goedkope maatschappijen geweest zijn. Het verkrijgen van een rijbewijs is daar "ietsje" makkelijker dan in NL. Voeg daarbij het wegdrinken van het wat mindere leven, de lange werkdagen (vermoeidheid), en de opbrengsten die een ritje opleveren (dus ook daar gejaagdheid!), en je hebt al snel een scenario dat je bij iedere bus die er aankomt snel naar de kant van de weg wilt komen.
Dit geldt dus met name als je van de PanAmericana afwijkt, hoewel ik er eigenlijk toch nooit zo heel veel problemen heb ondervonden. Wel kan het zijn dat je liever het stukje tussen bijvoorbeeld Lima en Ica (Perú) overslaat. De maatschappijen Soyouz en Flores zijn daar de baas over de weg met hun bussen. Waarbij er vanuit het Soyouz-filiaal in Chincha elke 8 minuten een bus vertrekt (en dus ook aankomt)! En reken maar dat die gasten niet het "mañana, mañana"-gevoel hebben... Daar is het toch vaak in de berm fietsen (wat vaak het oude, onderliggende wegdek is).
Naja, veel succes in ieder geval, en veel plezier met ook het plannen van de route!
mvg,
Robertjan
