Verslag Eurobike 2012

[Eric Schuijt]

Op ons Vimeo-kanaal kun je behalve vele reparatie- en reisfilmpjes nu ook een verslag zien van de Eurobike 2012: http://vimeo.com/vakantiefietser

Onder andere:
Wordt Pinion de opvolger van Rohloff?
Is er nieuws van Rohloff?
Een idworx Easy Rohler met riem?
'Race' Magura remmen,
Gates centre-track riem/tandriem/snaar,
Shimano en Vaude schoenen,
USB-opladers
En een korte test van de Santos Travel Lite!

[Wim]

Jammer dat die Magura een rem is voor de racefiets met smalle bandjes. En in deze fase ook alleen maar voor de tijdrijfiets of met converter. Als vakantiefietser heb je daar niets aan, tenzij de boel compatibel is met de brede HS 11 en HS 33 remmen, maar daar lees ik niets over. Ook in dat geval hebben we het eigenlijk alleen over een Magura converter, naast die van andere merken.
Helaas.
Wim

[Wim]

Meer nieuws op de m-gineering blog: http://www.m-gineering.nl/ Wat mij opviel is dat Schwalbe met een iets meer geprofileerde versie van de Big Apple komt (Big Ben, ook in 40 mm 28 inch), naast het voor 2012 vernieuwde model. Verder is er een Marathon zonder lompe dikke antileklaag, maar met veel soepeler en lichter Vectran: de Marathon deluxe, voor deluxe geld.
B&M heeft nu een nieuw topmodel koplamp, met 70-90 lux, en vooral een veel bredere bundel. Er komt een dure variant met usb aansluiting en een buffer accu.
Wim

[DeFietsreiziger]

Verder is er een Marathon zonder lompe dikke antileklaag, maar met veel soepeler en lichter Vectran: de Marathon deluxe, voor deluxe geld.

Ben wel benieuwd hoe duur de nieuwe marathon is. Helaas is er maar 1 maat in 26 inch.
Even alle 3 de versies op een rijtje.

Code: Selecteer alles

v1 50-559, 26 x 2.00, 2,0-5,0, 840 g, 50, 140 kg, 25,50
v2 50-559, 26 x 2.00, 2,5-5,0, 970 g, 67, 130 kg, 25,50
v3 50-559, 26 x 2.00, 2,5-5,0, 720 g, 67, 130 kg, ?

De vroegere 47mm variant was trouwens ook maar 750 grammen, die ik nog ruimschoots op voorraad heb.

[m-gineering]

Verder is er een Marathon zonder lompe dikke antileklaag, maar met veel soepeler en lichter Vectran: de Marathon deluxe, voor deluxe geld.

Ben wel benieuwd hoe duur de nieuwe marathon is

advies in DE : €54.90

[Berger]

Leuk om te zien, Pinion ziet er interessant uit, kan best eens een serieuze concurrent voor Rohloff worden.

[AB]

De Tacx Alpinista heeft er ook een concurrent bijgekregen . Voor overdekte klimtraining kunnen we nu mooi tussen het schipholpubliek heen laveren .

[DeFietsreiziger]

Ik vind het eigenlijk wel een idee. Kan niemand een rollerbank maken die stijl omhoog gaat. Lekkere bergtraining voor in de winter.

[PietV]

Ik vind het eigenlijk wel een idee. Kan niemand een rollerbank maken die stijl omhoog gaat. Lekkere bergtraining voor in de winter.

Zet het voorwiel op een keukenkrukje en trek de achter-remgreep wat aan met een post-elastiek.

[_Peter_]

Ik vind het eigenlijk wel een idee. Kan niemand een rollerbank maken die stijl omhoog gaat. Lekkere bergtraining voor in de winter.

Voor skiërs hebben ze al zo iets, een draaiende mat die in een hoek versteld kan worden, wel zit je geloof ik ergens aan vast zodat je er niet af skiet, het zelfde principe zou je kunnen gebruiken om te fietsen. Niet vastzitten en de mat wordt niet electrisch voortbewogen maar de snelheid wordt bepaald dooor de fietser die niet naar beneden skiet maar omhoog fietst.

Peter

[Leon]

Op ons Vimeo-kanaal kun je een verslag zien van de Eurobike 2012: http://vimeo.com/vakantiefietser

Weer een leuk verslag Eric!
* Ik vond de schoenen van Vaude voor mijn zweetvoeten wel een goed idee: dicht maar toch maximaal ventileren.
* De niet-centretrack-riemen van Gates zijn nog een "few years awailawle" volgens de man. Moeten huidge bezitters van de niet-centretracks versie over een paar jaar iets laten ombouwen?
* Die Santos was bovenaande roltrap dus toch zwaarder dan je dacht
Leon

[Eric Schuijt]

Ik ga binnenkort een centretrack riem plaatsen op mijn Koga. Eens kijken of dat werkt. Centretrack is wel iets breder.

[rvdh]

Op ons Vimeo-kanaal kun je een verslag zien van de Eurobike 2012: http://vimeo.com/vakantiefietser

Weer een leuk verslag Eric!
* Ik vond de schoenen van Vaude voor mijn zweetvoeten wel een goed idee: dicht maar toch maximaal ventileren.
* De niet-centretrack-riemen van Gates zijn nog een "few years awailawle" volgens de man. Moeten huidge bezitters van de niet-centretracks versie over een paar jaar iets laten ombouwen?
* Die Santos was bovenaande roltrap dus toch zwaarder dan je dacht
Leon

De huidige bezitter van de gates riemversie hoeven zich niet ongerust te maken. Bij versleten spullen is dit zo uit te wisselen met centertrack. Wel alles vervangen dan (riemwiel voor en achter plus de riem).

[m-gineering]

De huidige bezitter van de gates riemversie hoeven zich niet ongerust te maken. Bij versleten spullen is dit zo uit te wisselen met centertrack.

Of met Ferrodrive

[paul1987]

Ben zelf wel nieuwsgierig naar de Shimano Clickr, lijkt me wel grappig.

[AB]

Kwam dit nog tegen op de site van velotraum, electrisch schakelen met alfine
http://velotraum.de/news/pinion-alfine- ... traum-2013

http://velotraum.de/images/1791.jpg

Die genoemde syntace wielen zagen er overigens ook wel goed uit.

[jumbo]

Alfine 11 di2 was 2 weken geleden ook op de Koga Signature-site zeer kort als optie te kiezen.
De volgende dag was deze optie ook al weer weg van de site.
Dit zal waarschijnlijk met levertijden te maken hebben

[PietV]

Die genoemde syntace wielen zagen er overigens ook wel goed uit.

Meer eens. Perfecte velgen voor 2.25" en 2.5" brede banden. Veel stabieler dan op die smalle velgen met een velgbedbreedte van 19 mm. Komt de echte breedte tot zijn recht, alsmede de grip van de schouders van de band in de bochten.

Piet.

[henkfietst52]

Als die nieuwe Son naaf [idworx] geen stekkertjes meer heeft, hoe werk het dan als je het wiel er uit moet nemen? [lekkeband]

Henk

kunst en fietswerk

[Slaapt]

Staat op de site van christoforus uitgelegd. Contact overdracht.