Met de hoogtelijnen van mijn Openfietsmap kan je alleen op de pc een profiel maken. Op de GPS kan dat alleen als je een achtergrondkaart hebt met DEM info. Op sommige modellen zit die standaard, op de commerciële (dure) topokaarten ook maar niet op de OSM kaarten.Pman schreef:In de meest GPS'en kun je namelijk meerdere kaarten over elkaar heen leggen, iets wat mij in Basecamp of Mapsource nog niet is gelukt. Als je ook de hoogtes wil hebben heb je naast een routeerbare kaart ook nog een topografische kaart nodig.
Als je op de geasfalteerde wegen blijft is een GPS niet zo noodzakelijk. Alleen handig te weten hoever je nog moet, of er nog geklommen moet worden en zo ja hoeveel etc. Met name in de grote steden was die wel handig, oa om op de camping te komen in Sarajevo/Ilidza via allerlei binnendoorweggetjes ipv de drukke uitvalswegen. Zie ook mijn reisverslag door de Balkan met fietsroutes.Mijn manier van werken was op de papieren kaart een route uitstippelen en die dan de avond ervoor verfijnen en de GPS de volgende dag de track op laten nemen. Constant naar je GPS lopen turen om te weten waar je bent heeft ook geen zin. Bosnië & Herzegovina is iig wel een paradijs als je van onverhard klimmen en dalen houdt. Wel op de weg blijven ivm de helaas nog steeds overal aanwezige landmijnen. Al staat dat wel overal goed aangegeven.
Fietsen over de snelweg in Sarajevo was net als in Split en Ljubljana toch best wel een aparte ervaring. Hier in NL zou ik dat niet doen, daar werd/wordt het geaccepteerd en houdt men nog rekening met je ook.Als je op de geasfalteerde wegen blijft is een GPS niet zo noodzakelijk. Alleen handig te weten hoever je nog moet, of er nog geklommen moet worden en zo ja hoeveel etc. Met name in de grote steden was die wel handig, oa om op de camping te komen in Sarajevo/Ilidza via allerlei binnendoorweggetjes ipv de drukke uitvalswegen. Zie ook mijn reisverslag door de Balkan met fietsroutes.
Als je dit stukje snelweg bedoelt (http://g.co/maps/vyg35) dan kan je met de OSM / Openfietsmap wel een omweggetje vinden via de wegen die ten noorden er van liggen: http://www.openstreetmap.org/?lat=43.84 ... 5&layers=MPman schreef: Als je van de kant van Foca afkomt is het makkelijker een alternatief te zoeken dan wanneer je van Kiseljak richting Sarajevo fietst, op een bepaald moment is er gewoon geen andere weg, tenzij je ver van te voren al besloten hebt een omweg te gaan maken. Een topografische kaart met alle wegen erop had mij hier alleen nog geholpen (GPS met welke kaart dan ook, ook niet), en aan het eind van de dag heb je daar minder zin.
Vind je het erg als ik hier helemaal niets van begrijp? Ik zie allemaal programma's en scriptjes en andere dingen, maar hoe kom je nou aan een _kaart_? Zo'n ding dat je op je GPS zet, zeg maar.De tovenaar schreef:Kijk eens op de site van http://www.openfietsmap.nl,
En mocht dat nog te ingewikkeld zijn kan je ook een versie op SD kaart kopen die je meteen in je GPS zet: http://www.wereldfietser.nl/phpbb/viewt ... 11&t=16864waltertje schreef:Vind je het erg als ik hier helemaal niets van begrijp? Ik zie allemaal programma's en scriptjes en andere dingen, maar hoe kom je nou aan een _kaart_? Zo'n ding dat je op je GPS zet, zeg maar.De tovenaar schreef:Kijk eens op de site van http://www.openfietsmap.nl,
Groet,
Walter
waltertje schreef:Ik heb inmiddels begrepen hoe het werkt. Je moet gewoon hierheen: http://garmin.openstreetmap.nl/
Maar hier staat toch echt staat toch geen gmapsupp.img bij: http://www.openfietsmap.nl/downloads/europeDe tovenaar schreef:Waltertje, ben je nou 1 April grappen aan het maken? Die kaart waar jij het over hebt is de Lambertuskaart, dat is weliswaar ook een kaart op OSM basis maar is echt een hele andere kaart!
Zo moeilijk is het toch echt niet? http://www.openfietsmap.nl/downloads/bnl_full
Minko, zodra je je daar op de snelweg bevindt wordt het lastig om een escape te vinden, geïntimideerd door het feit dat je ineens op een snelweg zit en je daar meer mee bezig bent dan met op de kaart of op de GPS te letten zorgt ervoor dat je als een lemming de rest van de kudde staal volgt op zoek naar de eerste de beste afslag in de voor jouw gevoel juiste richting. Het beste zou je via de rotonde en dan over de stoep aan de andere kant even tegen het verkeer moeten, maar probeer dat maar eens als je hier voor de eerste keer komt. Op een computerscherm ziet het er toch anders uit met 1920x1080 pixels tegenover 240x160 pixels op mij etrex. (om over live nog maar te zwijgen)De tovenaar schreef:Als je dit stukje snelweg bedoelt (http://g.co/maps/vyg35) dan kan je met de OSM / Openfietsmap wel een omweggetje vinden via de wegen die ten noorden er van liggen: http://www.openstreetmap.org/?lat=43.84 ... 5&layers=MPman schreef: Als je van de kant van Foca afkomt is het makkelijker een alternatief te zoeken dan wanneer je van Kiseljak richting Sarajevo fietst, op een bepaald moment is er gewoon geen andere weg, tenzij je ver van te voren al besloten hebt een omweg te gaan maken. Een topografische kaart met alle wegen erop had mij hier alleen nog geholpen (GPS met welke kaart dan ook, ook niet), en aan het eind van de dag heb je daar minder zin.
