op andere zaken 
Heb ook een Gerber, daarmee kom je wel door een kabel heen. Als je het hoesje thuislaat en ook de schroevedraaiers, schaar en mes dat nu toch al op je tool zit, ben je netto lichter uit. Even nieuwe binnenkabels voordat je op vakantie gaat helpt ook; hoe vaak breken ze nou? 1x per 10.000 km is al pech hebben, vermoed ik.Yohta schreef:Multitool a la die van Gerber, Leatherman, SOG, of Al Mar.
Ik heb standaard kroonsteentjes bij me. Pulk je het plastic eraf dan heb je een mooi kabelhoedje. Ik zou niet een kabel op lengte maken en solderen, volgens mij krijg je dan een probleem met doorvoeren van de kabel...Peter Rodenburg schreef: Het probleem met de reparatie is bovendien dat vaak draadjes van de remkabel losgaan zitten en uitsteken als je 'm doorknipt. Ik heb nu besloten om thuis een paar remkabels op maat te maken en de uiteinden te solderen. Dat lijkt me een slimmere oplossing.
Dan zou ik maar eens heel goed mijn remmen en remgrepen checken! Zitten er scherpe randjes waar je kabel tegenaan komt? Heeft het ringetje waar de kabel onder geklemd zit misschien een braam? Omdraaien van ringetjes kan al helpen. Spontaan brekende remkabels is iets uit die goede oude tijd, toen ze nog wisten wat kwaliteit was. Moderne kabels horen niet te breken.Peter Rodenburg schreef:Geloof het of niet, maar het geval wil dat ik de afgelopen 4 jaar twee keer een gebroken remkabel gehad heb van de voorrem terwijl ik in de bergen aan het fietsen was.
Ik heb altijd van die aluminium flupjes in mijn portemonnaie zitten, dan ben je ook klaar.Peter Rodenburg schreef:Het probleem met de reparatie is bovendien dat vaak draadjes van de remkabel losgaan zitten en uitsteken als je 'm doorknipt. Ik heb nu besloten om thuis een paar remkabels op maat te maken en de uiteinden te solderen. Dat lijkt me een slimmere oplossing.
Googelen op flupjes levert niets op....waltertje schreef: Ik heb altijd van die aluminium flupjes in mijn portemonnaie zitten, dan ben je ook klaar.
anti rafel kabelhoedje wel.... 
De volledige term is dan ook bowdenkabelstrengenbijelkaarhoudflupje (0 hits).eric190173 schreef:Googelen op flupjes levert niets op....
Solderen geeft geen enkel probleem met doorvoeren wse. Probleem is alleen dat niet iedereen behoorlijk kan solderen en een vette klodder 'lijm' achter laat op betreffende plek. En dat kan idd niet door de buitenkabel..Ik zou niet een kabel op lengte maken en solderen, volgens mij krijg je dan een probleem met doorvoeren van de kabel...
http://www.wereldfietser.nl/phpbb/viewt ... le#p102233waltertje schreef: Dan zou ik maar eens heel goed mijn remmen en remgrepen checken! Zitten er scherpe randjes waar je kabel tegenaan komt? Heeft het ringetje waar de kabel onder geklemd zit misschien een braam? Omdraaien van ringetjes kan al helpen. Spontaan brekende remkabels is iets uit die goede oude tijd, toen ze nog wisten wat kwaliteit was. Moderne kabels horen niet te breken.
Ik gebruik daarvoor spaaknippels, die ik ooit een boel heb overgehouden. Thuis knijp ik die aan met het diepste stuk van de waterpomptang. Onderweg lukt het ook wel met een paar stenen.eric190173 schreef:Ik heb standaard kroonsteentjes bij me. Pulk je het plastic eraf dan heb je een mooi kabelhoedje. EricPeter Rodenburg schreef: Het probleem met de reparatie is bovendien dat vaak draadjes van de remkabel losgaan zitten en uitsteken als je 'm doorknipt. Ik heb nu besloten om thuis een paar remkabels op maat te maken en de uiteinden te solderen. Dat lijkt me een slimmere oplossing.
