Kuilen

[Highlands]

Gisteren vanwege de verwachte files op de A13 met de fiets naar kantoor in de regio Haaglanden gegaan. Op de terugweg echter met mijn nieuwe 26'' wielen frame helling met gravel bij de bouw van een brug afgereden en zag een opstaande gravelrand niet: knal en ik reed er overheen. Ik zie niets aan de voorvork en de fiets spoort 100%, maar ik vraag mij af, kan zoiets schade aanrichten?
Mvg
Bert

[m-gineering]

Gisteren vanwege de verwachte files op de A13 met de fiets naar kantoor in de regio Haaglanden gegaan. Op de terugweg echter met mijn nieuwe 26'' wielen frame helling met gravel bij de bouw van een brug afgereden en zag een opstaande gravelrand niet: knal en ik reed er overheen. Ik zie niets aan de voorvork en de fiets spoort 100%, maar ik vraag mij af, kan zoiets schade aanrichten?
Mvg
Bert

Álles kan schade aanrichten als je maar pech hebt . Als de wielen nog recht zijn wil dat niet zeggen dat het frame nog heel is. Als de voorvork niet verbogen is wil dat niet zeggen dat het frame niks meegekregen heeft enz ...

Maar
als de wielen nog recht zijn (en niet opeens stoten bij het remmen)
als de afstand tussen tenen en spatbord niet veranderd is,
als de fiets met losse handen nog steeds rechtuit gaat
als de lak op de onderbuis achter het stuurlager niet opeens gerimpeld is
zal het wel meevallen.

Fietsen zijn veel sterker dan de meeste*) eigenaren denken


*) BMX en freestyle jongetjes uitgezonderd

[Martin E. van Doornik]

Op de terugweg echter met mijn nieuwe 26'' wielen frame helling met gravel bij de bouw van een brug afgereden en zag een opstaande gravelrand niet: knal en ik reed er overheen. Ik zie niets aan de voorvork en de fiets spoort 100%, maar ik vraag mij af, kan zoiets schade aanrichten?
Mvg
Bert

Wat was je snelheid tijdens de knal? De lagering in het balhoofd van het stuur, de afstand tussen de beide wielassen opnieuw meten, schade op de band, jouw lichaamsgewicht, veel om op te noemen....

[Highlands]

Ongeveer 15-20 km uur. Ik denk dat het wel meevalt, maar het gevaar zit erin dat als je afdaalt en het kleinere wiel weer de "put" uitwil, de energie voor een deel door de voorvork en/of het frame geabsorbeerd wordt.
Stel je hebt een afdaling op asfalt met bepakking en een grote kuil in de weg, het zou betekenen dat een fiets daar niet tegen kan?
Ik weet zeker dat het frame geen schade heeft, maar het valt mij op dat een voorvork een zwaar leven heeft en volgens mij een kwetsaar deel van een fiets is. Het wiel gaat er ook nog gewoon soepel uit.
Het is zoals jij en Marten zegt: alles kan in principe kapot

[Jan Eleveld]

Als je geen snakebite hebt lijkt me de kans groot dat de band de klap heeft opgevangen.

Met mijn mountainbikes heb ik nog nooit een defecte voorvork gehad, noch een defect wiel en er worden bijzondere capriolen mee uitgehaald, kan ik je verzekeren.

[m-gineering]

Als je geen snakebite hebt lijkt me de kans groot dat de band de klap heeft opgevangen.

Je kunt uitstekend een snakebite krijgen zonder je frame te beschadigen, en het omgekeerde is ook waar