Dus vooral een dingetje in je handen Bert.Bert van Sprang schreef: ↑ma 15 mei, 2023 09:30Echter wat ik vorig jaar vooral zwaar vond waren de appjes in de appgroep van medefietsers die om 13:00 al appten op de camping te zijn aangekomen terwijl ik nog zeker 4 uur moest fietsen: dus vooral een dingetje tussen mijn oren.
en je laat overduidelijk zien dat het jou op een negatieve manier afleidt. 
Vreemde aanname dat Bert zijn telefoon gebruikt tijdens het fietsen. En ook dat zijn verhaal aantoont dat het uitsluitend op een negatieve manier afleidt. Misschien is ook heel positief stimulerend om onderling contact te hebben.Poppink schreef: ↑ma 15 mei, 2023 09:54Dus vooral een dingetje in je handen Bert.Bert van Sprang schreef: ↑ma 15 mei, 2023 09:30Echter wat ik vorig jaar vooral zwaar vond waren de appjes in de appgroep van medefietsers die om 13:00 al appten op de camping te zijn aangekomen terwijl ik nog zeker 4 uur moest fietsen: dus vooral een dingetje tussen mijn oren.
Je mag het nieten je laat overduidelijk zien dat het jou op een negatieve manier afleidt.
Niks in mijn handen, mijn smartphone zit netjes in een houder. En als organisator wil ik appjes van andere deelnemers in de gaten houden ivm mogelijke problemen.Je mag het niet
Ik startte dit draadje omdat een vriendin me vroeg of de Groene Weg zwaar was. Ze wil hem in de zomer rijden. Ik vermoed dat ze weinig sneeuwstormen zal moeten overleven
En de horeca en de winkels zijn weliswaar niet zo dik gezaaid op die route in de Ardennen en noordoost Frankrijk, maar 600 kilometer zonder bevoorrading, dat zal ze toch niet tegenkomen, denk ik
De verschillende stellen fietsers in de Harz vonden de route daar (over heuvels en gravelpaden) te zwaar. Twijfelden of hun fiets het wel aankon. Ook een stel met Fahrrad Manufaktur fietsen. Wij waren volledig verrast want wij kunnen het eerder zelf niet aan dan dat onze fietsen het niet zouden hebben aangekund. 40 Mm is een beetje te smal voor gravel met bepakking denk ik.
Wat was er aan de hand dan in onderstaande situatie? Ik zie 12,4 graden en regen. Ideale temperatuur voor een regenpak. Ik heb twee weken door de regen gefietst in Engeland, waarbij het water UIT de waterafvoeren stroomde in plaats van erin weg.Edwin* schreef: ↑vr 12 mei, 2023 00:00
Dat is tot op zekere hoogte misschien wel zo.
Maar je gaat ervan uit dat je voornamelijk dit weer krijgt:
95c2ed7e-7f3f-48ae-9a13-991dca3d7d1d.jpeg
Dat was vorige week aan het Gardameer…
Terwijl je een week later een stuk zuidelijker dit te wachten staat:
55ff50e0-7f60-4ac5-8f31-13b15d759140.jpeg
Dat was vandaag…
En dan kun je op een TM3+ met 62mm banden onderweg zijn (is dat beter dan 40 mm dan??), Ortlieb tassen, Merinowollen ondergoed, Mammut fleecetrui, Arc’teryx Gore-Tex (Paclite met 3-laags schouderstukken), Gore-Tex regenbroek, Vaude overschoenen, halfhoge Lowa Gore-Tex schoenen, MSR tent (van een jaar oud), Mountain Hardwear donzen slaapzak, Exped hoofdkussen, Therm-a-Rest slaapmat, extra isolerende folie voor onder de slaapmat, muts, handschoenen, etc. etc… Maar tegen sommige omstandigheden is niets meer bestand.
Het blijft toch iedere keer weer een avontuur, de ene keer wat meer dan de andere keer.
Mijn motto is vaak “aan het materiaal zal het niet liggen” en dat geldt inmiddels ook voor mijn vrouw, maar toch…
Dat ligt dan vooral aan welke fietser die ermee onderweg is, en met hoeveel bepakking.
wat boeit het... De hele dag op een scherm koekeloeren, dat is pas zwaar 
Ja maar die is licht bepakt. Bij een "klassieke" hoeveelheid bepakking zou het dan moeilijker zijn... alhoewel? Vroeger was 37mm de standaard en daar ging men ook de hele wereld mee over.
Nog smaller hoor! De eerste Giant Expedition en vergelijkbare asfalt randonneurs van bijv Koga of Vlerick hadden toen (begin jaren 90) 28 mm banden. In ‘94 kocht ik een Vittorio tandem. Standaard leverde Frank Groot die toen, ook voor rijden met 4 grote tassen en beladen bagagedrager, met 32mm banden. Op speciaal verzoek heeft hij er toen voor mij 37mm banden opgezet. Op beide fietsen kon je met complete kampeeruitrusting en een 90+ eigen gewicht behoorlijk op niet al te slecht gravel rijden. Maar zoals hierboven al gemeld, de huidige 50 mm is wel zekerder en fijner.
Inderdaad ja, mijn Vittorio tandem had veel later dan 1994 ook af-fabriek 32mm ContiTT2000's. Gelukkig paste 37mm ook prima, veel meer werd helaas lastig. 40mm Almotions erop was wel leuk geweest.
En zo is het.alma schreef: ↑zo 28 mei, 2023 06:53Zaken waardoor ik overprikkeld raak, maken voor mij een fietsdag uitputtend.
Druk verkeer, bijvoorbeeld, of de godganse dag een huilende wind in mijn oren, of een verzengende zon die niet aflatend op me neerbrand, of continu mensen langs de kant van de weg die " hey, mister" roepen, om maar een paar dingen te noemen.
