vr 15 sep, 2006 17:17
Dat van die site is toeval. Een ongeluk komt nooit alleen. Zeker niet bij Marco. Hopelijk is de provider er snel uit.
Marco Geurts in Siberie
ma 18 sep, 2006 13:48
Ik denk dat Marco het rustig wil houden rond zijn terugkomst en de teleurstellingen van zijn reis in stilte wilt verwerken. Als hij behoefte heeft aan contact zal hij het zeker laten weten via zijn website of via de wereldfietser.
Marco, veel succes!!
Rutger
www.rutgersreizen.nl
Marco, veel succes!!
Rutger
www.rutgersreizen.nl
ma 18 sep, 2006 14:08
Als ik op de link druk krijg ik alleen maar te zien dat de domein naam is gereserveerd voor crossingcontinentsarjen schreef:De site doet het weer. http://www.crossingcontinents.nl. Nu Marco nog.
ma 18 sep, 2006 15:07
Klopt maar als je goed kijkt naar de opgegeven url, zie je een punt achter nl en die hoort er niet. Puntje en de verschenen slash [/] weghalen en de site van Marco is daar.arjen schreef:
De site doet het weer. http://www.crossingcontinents.nl. Nu Marco nog.
Haike schreef:
Als ik op de link druk krijg ik alleen maar te zien dat de domein naam is gereserveerd voor crossingcontinents
ofwel pak deze url http://www.crossingcontinents.nl
ma 18 sep, 2006 15:39
Kijk aan; daar heb ik inderdaad niet op gelet, ging er klakkeloos vanuit dat die link deugde. Zo zie je maar nooit ergens klakkeloos vanuit gaanBob&Marguérite schreef:
Klopt maar als je goed kijkt naar de opgegeven url, zie je een punt achter nl en die hoort er niet. Puntje en de verschenen slash [/] weghalen en de site van Marco is daar.
ofwel pak deze url http://www.crossingcontinents.nl
puntje hier, kommaatje daar, slashje zus, this toch wat met die computers, ze zijn meteen van slag.
Dank je wel.
zo 24 sep, 2006 10:58
Laatste nieuws van Marco zelf: Marco Geurts komt nog niet naar huis. Meer nieuws komt binnenkort op: www.crossingcontinents.nl
wo 27 sep, 2006 10:35
Tsjongejonge, die Marco beleeft nog 'ns wat... Heb ik respect voor.
Bijzonder fietsje trouwens, wat Marten voor 'm heeft gemaakt (wielen van 3 banden breed). Ik ben tot het reisverslag Yakutsk 15 sept gekomen met lezen. Maar is dat nou ook de fiets die Marco na de pech heeft moeten achterlaten? In het fotoalbum zag ik, meen ik, alleen de fiets van 1 wiel/band breed.
Bijzonder fietsje trouwens, wat Marten voor 'm heeft gemaakt (wielen van 3 banden breed). Ik ben tot het reisverslag Yakutsk 15 sept gekomen met lezen. Maar is dat nou ook de fiets die Marco na de pech heeft moeten achterlaten? In het fotoalbum zag ik, meen ik, alleen de fiets van 1 wiel/band breed.
wo 27 sep, 2006 10:59
Dubbel lucht zoals het heet, is een begrip uit de landbouw. Je ziet het bij landbouwtrekkers/machine's veel. Waarom? De hedendaagse machine's zijn zo groot en daarmee zo zwaar dat de grond waarover ze rijden dicht gedrukt wordt, door het gewicht van deze machine's. Met andere woorden; Je rijdt de bodemstructuur kapot en die is nodig wil er überhaupt iets kunnen groeien of leven. Dit probleem los je ten dele op door naast het bestaande wiel er nog een tweede wiel aan het eerste vast te zetten. Je krijgt hierdoor minder aantal kilo's druk per vierkante cm grond en spaart hiermee de bodemstructuur. Maar het werkt ook andersom, meer verdeling van de druk maakt dat je minder wegzakt in sneeuw b.v. Ik denk dat Marco die wielen alleen er bijzet als hij straks de barentszee over gaat. Heb je ze niet nodig haal je ze eraf, en rij je alleen met de wielen die je nodig hebt, bij een fiets een voor, en een achter 
Maar Marten kan je natuurlijk de precieze in en outs vertellen, tenslotte heeft hij die dingen gemaakt.
Maar Marten kan je natuurlijk de precieze in en outs vertellen, tenslotte heeft hij die dingen gemaakt.
