Inderdaad, mooi spul hebben ze daar. Waar ik me dan meteen kapot aan erger is dat ze met hun 'kwalitatief hoogwaardige producten' niet kunnen vermelden wat de verzendkosten zijn. Dan wordt je gelinkt naar een of ander verhuisbedrijf.Wim schreef:Dat is dat Nitto stuur. Ze hebben dar bij Libertecycles wel meer mooie dingen, trouwens.
Wim
Maar was dat stuur niet gewoon een RM014 toen die bij Nitto de poort uitging?henkfietst52 schreef:Mooi stuur, ook ik zit aan zo'n stuur te denken.
Niet te diep en toch vele hand posities.
De SW-007 silver is misschien een optie;
kunst en fietswerk
Geen idee Marten, zou maar zo kunnen.Maar was dat stuur niet gewoon een RM014 toen die bij Nitto de poort uitging?
Die site is een onderdeel van de http://brooksshop.nl/.Effe bellen, lijkt me. Het is dan wel een mooie gelikte website, maar het is vast iemand die dit op zijn eentje doet en er nauwelijks droog brood mee verdient.
Wim
) van M-gineering. Minstens zoveel moois, maar wél met duidelijke informatie.
Doe mij dan maar gewoon de niet gelikte site (is op zich al bijna retro
Zul je nog steeds een stel remgrepen er op moeten zetten, toch? Mijn Nitto stuur heb ik 30% van de tijd vast op mijn magura remgrepen. En zeker wat lastiger terrein is dat mijn favoriete positie.Janneke schreef:Ik ben eruit geloof ik.
Ik bestel gewoon zo'n stuurtje, en monteer hem als eerste gewoon even op m'n fixie. Dan kan ik kijken hoe het stuurt etc, als het dan bevalt kan ik m'n santos ombouwen... Bevalt het niet, dan ben ik alleen geld kwijt aan een stuur, en niet al de kosten van al het ombouwen en nieuwe remgrepen en shifters...
Ha, ik ben een fakie: ik heb gewoon een terugtraprem in m'n racewielSjirkM schreef:Zul je nog steeds een stel remgrepen er op moeten zetten, toch? Mijn Nitto stuur heb ik 30% van de tijd vast op mijn magura remgrepen. En zeker wat lastiger terrein is dat mijn favoriete positie.Janneke schreef:Ik ben eruit geloof ik.
Ik bestel gewoon zo'n stuurtje, en monteer hem als eerste gewoon even op m'n fixie. Dan kan ik kijken hoe het stuurt etc, als het dan bevalt kan ik m'n santos ombouwen... Bevalt het niet, dan ben ik alleen geld kwijt aan een stuur, en niet al de kosten van al het ombouwen en nieuwe remgrepen en shifters...
Sjirk (die nog op zoek is naar een frame om te gebruiken voor een fixie)
dus geen extra remmen nodig 
Briljant!! Een fakie!Janneke schreef:Ha, ik ben een fakie: ik heb gewoon een terugtraprem in m'n racewiel
Voor die halve kilo extra die die terugtraprem weegt kun je er ook een voorrem opzetten, dan kun je echt remmenJanneke schreef:
Ha, ik ben een fakie: ik heb gewoon een terugtraprem in m'n racewiel
hou jezelf maar voor de gekRemcoDuijts schreef:Tot slot vind ik de noodlebar mooier, maar dat is niet belangrijk.
Ik heb een Noodle Bar op m'n Surly. De Noodle Bar loopt inderdaad recht uit aan de uiteinden. Ik kan mijn fiets zonder gevaar voor de bar end shifters op de grond leggen of tegen een muur parkeren.RemcoDuijts schreef:Ik heb een Woodchipper op m'n Surly zitten en overweeg toch de overstap naar een Noodlebar. Een groot nadeel van de de woodchipper vind ik dat de, weliswaar stevige, crosscommandeurs het breedste deel van de fiets vormen. Als je zoals ik bij gebrek aan een standaard, je fiets met regelmaat op z'n kant of tegen een muur parkeert zijn het steeds die crosscommandeurs die het stuur tegenhouden. Als ik bij Marten op site een Noodlebar bekijk lijkt het of die minder schuin uitloopt. Verder heb ik toch liever een stuur met meer drop. Tot slot vind ik de noodlebar mooier, maar dat is niet belangrijk.
Groet Remco.
) en mijn toen ongetwijfeld lompe rijtechniek..... Aan de andere kant, m'n huidige Surly begint er weer op te lijken . Ik had alleen niet voor die Woodschipper moeten kiezen, maar voor iets wat meer op een echte racebocht lijkt. Die Woodchipper was dus ook een probeersel... Maar de 46 kost wel hetzelfde als de 48cm!Pedalero schreef:
Vraag je wel even goed af of je een 44 cm of een 46 cm Noodle Bar wilt. Door een speciale hittebehandeling (voor de sterkte o.i.d.) is de 46 cm flink duurder, meen ik me te herinneren.
