Advies tweedehands vakantiefiets

[Leon]

Het makkelijkst is het natuurlijk als iemand anders al met een bepaalde fiets met bagage onderweg is geweest, zeker wanneer dat veeeeel mensen zijn. Zo niet, kan bijvoorbeeld een proefrit met je geplande bagagegewicht al een aardige indicatie geven. Als 'ie dan al zwabbert, gaat 'ie daar in de afdaling van een col vast niet spontaan mee stoppen.

Mijn zwabberfiets was (alleen volledig beladen) rond de 22 km/u niet te harden, maar vanaf 30 km/u en harder ging hij weer prima. Dat zwabberen bij gematigde snelheid schijnt vaker voor te komen.

[DaVinci]

Deze misschien?
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... re-rohloff
Niet goedkoop, maar deze kan er volgens de beschrijving weer even tegen.

[Wim]

Ik heb het oorspronkelijke bericht nog eens doorgelezen. Wat me vanuit mijn eigen ervaring van fietsen met kinderen is bijgebleven is wel dat alles elk jaar anders is. Bij kinderen van 8 en 10 jaar moet je als ouders zelf nog veel van de bagage vervoeren, en zijn de afstanden nog beperkt. Maar een of twee jaar verder is de oudste al een flink stuk groter en sterker, en kun je al aardig grotere afstanden afleggen. Kortom, je zult nog een of twee jaar beiden met 30+ kg moeten rijden, maar dan wordt dat heel snel minder en gaan ze je eruit rijden. Je kunt dus ook kijken of je een of twee keer een bagagekar kunt lenen. Kort daarna komt misschien ook het moment dat de kinderen niet meer willen, helaas.
Verder wil ik nogmaals een lans breken voor de fietsen van Meilenweit op basis van Intec frames. Dat zijn prima frames en de Deore afmontage is weliswaar niet top, maar best goed genoeg voor jullie doel. En van het model met 28 inch wielen is zelfs een damesversie, al zul je daar wat minder op kunnen laden.

[Jurr]

En van het model met 28 inch wielen is zelfs een damesversie, al zul je daar wat minder op kunnen laden.

Als een lage instap gewenst zou zijn dan zou ik toch eerder een mixte kiezen dan een damesframe. Zeker met kinderen onderweg zal het eerder meer bagage op kunnen laden dan minder op kunnen laden heb ik zo het vermoeden

[Jurr]

Mijn zwabberfiets was (alleen volledig beladen) rond de 22 km/u niet te harden, maar vanaf 30 km/u en harder ging hij weer prima. Dat zwabberen bij gematigde snelheid schijnt vaker voor te komen.

Klinkt als een prima zwabber. De mijne begon boven de 20 kmh en bleef tot bij snelheden waarboven ik zeker niet meer wilde proberen of 'ie dan eventueel zou verdwijnen

[HayMate1981]

Ik heb het oorspronkelijke bericht nog eens doorgelezen. Wat me vanuit mijn eigen ervaring van fietsen met kinderen is bijgebleven is wel dat alles elk jaar anders is. Bij kinderen van 8 en 10 jaar moet je als ouders zelf nog veel van de bagage vervoeren, en zijn de afstanden nog beperkt. Maar een of twee jaar verder is de oudste al een flink stuk groter en sterker, en kun je al aardig grotere afstanden afleggen. Kortom, je zult nog een of twee jaar beiden met 30+ kg moeten rijden, maar dan wordt dat heel snel minder en gaan ze je eruit rijden. Je kunt dus ook kijken of je een of twee keer een bagagekar kunt lenen. Kort daarna komt misschien ook het moment dat de kinderen niet meer willen, helaas.
Verder wil ik nogmaals een lans breken voor de fietsen van Meilenweit op basis van Intec frames. Dat zijn prima frames en de Deore afmontage is weliswaar niet top, maar best goed genoeg voor jullie doel. En van het model met 28 inch wielen is zelfs een damesversie, al zul je daar wat minder op kunnen laden.

Vorig jaar hadden we net onder de 35 kg bagage bij ons (inclusief tassen, excl. boodschappen), dus 60 kg verplaatsen hoeft (gelukkig) sowieso niet
Een aanhanger zie ik niet zitten en lijkt me ook niet nodig, gezien de max. 40 kg waarmee we onderweg zijn; 20-25 daarvan komt op mij fiets, 5 kg verdeeld over de kinderen en dan nog 10-15 kg voor mijn vrouw.
Alles wat de kinderen meer meenemen moeten ze zelf maar vervoeren

Die fietsen in Intec lijken me wel wat, maar volgens mij is er geen dealer in NL. Dan kan ik geen factuur indien voor fietsplan…

De tip om eens te bellen voor een los frame bij een speciaalzaak ga ik ter harte nemen. Hebben jullie een idee wat een los frame grofweg kost?

[Wim]

Intec kost 450 Euro en meer: https://www.meilenweit.net/Radkomponent ... me-asc&p=1 Let wel op dat niet alle onderdelen overgezet zullen kunnen worden. Er zijn vele maten bij fietscomponenten.

[Wim]

Dus niet kamperen, of ultralight?

[HayMate1981]

Intec kost 450 Euro en meer: https://www.meilenweit.net/Radkomponent ... me-asc&p=1 Let wel op dat niet alle onderdelen overgezet zullen kunnen worden. Er zijn vele maten bij fietscomponenten.

Wim, heb jij ervaring met dit merk? Of ken je misschien mensen met ervaringen met dit merk en/of type? Ben heel benieuwd hoe zo’n fiets zich verhoudt tot een (wat oudere) Koga, Santos, etc. Zowel beladen als onbeladen.
Verder ben ik benieuwd wat de maximale breedte van de banden is. De site loopt niet over van informatie of foto’s helaas.

[Jurr]

De tip om eens te bellen voor een los frame bij een speciaalzaak ga ik ter harte nemen. Hebben jullie een idee wat een los frame grofweg kost?

Dat verschilt best wel wat per merk. En ook lang niet elk merk wil je een los frame verkopen.

Maar bijvoorbeeld 26 inch 559 fietsen worden nieuw niet zo gek veel meer verkocht, daar zou je best wel eens een leuke deal kunnen maken. Als je een winkel of fabrikant weet te vinden die je vork&frame in de juiste maat nog kan leveren dan is er misschien wel een leuke deal te maken.

De vraag is of je gebruikt niet nog leukere deals kunt maken.

Of ken je misschien mensen met ervaringen met dit merk en/of type? Ben heel benieuwd hoe zo’n fiets zich verhoudt tot een (wat oudere) Koga, Santos, etc. Zowel beladen als onbeladen.

Er zijn best wat leveranciers die een frame ergens vandaan pakken en er hun eigen merk op plakken. Zo is Santos ook ooit begonnen. Die Santos SCC01 en SCC02 hebben wel meer namen gehad Prima degelijke frames overigens die zich ruimschoots bewezen hebben, zeker wanneer je ze ook nog eens degelijk afmonteert. Maar pas na de tijd dat er Travelmaster op kwam te staan werden er dingen naar wens aangepast om het specifieker een Santos te maken.

Specifiek die Intec frames werden bijvoorbeeld gebruikt door wijlen het merk Poppink.

Vergis je ook niet in de kosten van het zelf opbouwen van een fiets. Inclusief al die kleine dingetjes die erbij komen wordt het zelden goedkoop. Wel leuk overigens

[HayMate1981]

Dus niet kamperen, of ultralight?

Zeker wel kamperen. Maar wel relatief licht ja. 1 tent, minimalistisch kooksetje, lichte matjes en slaapzakken, 2 stoeltjes, precies genoeg kleding, etc.

[HayMate1981]

Wat denken jullie hiervan? Ik ken Gudereit niet goed, maar het is wel een reisfiets…

https://link.marktplaats.nl/m1942965232 ... nt=app_ios

Edit: lees in een Duitse test dat het frame niet stabiel is bij beladen…

[cyclos]

Wim heeft mij waarschijnlijk op blokkeren gezet. Ik heb hem al eerder gemeld dat complete Intec fietsen (of Intec fietsen die gerelabeld worden) een levertijd hebben van 20-26 weken. Meilenweit en Intec zeggen dat losse frames 60 dagen levertijd hebben. Verder een prima frame of complete fiets. Misschien komt er op marktplaats wat boven.

Zowiezo moet je als je op internet op de mooie site van een fabrikant een fiets tegen komt gelijk met een dealer bellen over de leveringsmogelijkheden. Het kan zijn dat je dan meewaardig wordt afgewimpeld.
Kijk b.v. eens op 12gobiking of een andere grote megastore naar fietsen en dan kan je zien wat er leverbaar is en hoe lang dat duurt. Er is nog best wat te krijgen.

[Leon]

Edit: lees in een Duitse test dat het frame niet stabiel is bij beladen…

Dus tassen mee en proberen of dit voor deze fiets met jullie belading ook geldt. Het is niet veel geld. Het lijkt op een van de foto's dat de achtervelg heeft geleden van het remmen dus dat is iets om naar te kijken en indien nodig mee af te dingen. Reken bij zo'n aankoopbedrag op wat opknapkosten, dat is realistisch.
Maar alleen kopen als de maat klopt.

[HayMate1981]

Wim heeft mij waarschijnlijk op blokkeren gezet. Ik heb hem al eerder gemeld dat complete Intec fietsen (of Intec fietsen die gerelabeld worden) een levertijd hebben van 20-26 weken. Meilenweit en Intec zeggen dat losse frames 60 dagen levertijd hebben. Verder een prima frame of complete fiets. Misschien komt er op marktplaats wat boven.

Zowiezo moet je als je op internet op de mooie site van een fabrikant een fiets tegen komt gelijk met een dealer bellen over de leveringsmogelijkheden. Het kan zijn dat je dan meewaardig wordt afgewimpeld.
Kijk b.v. eens op 12gobiking of een andere grote megastore naar fietsen en dan kan je zien wat er leverbaar is en hoe lang dat duurt. Er is nog best wat te krijgen.

Wat zijn bij winkels als 12gobiking met ‘mainstream’ merken dan aanraders, als het gaat om vakantiefietsen?

[Jurr]

lees in een Duitse test dat het frame niet stabiel is bij beladen…

Misschien is de herenvariant beter, of op z'n minst minder beroerd?

Of moet het frame een lage instap hebben?

Dus tassen mee en proberen of dit voor deze fiets met jullie belading ook geldt. Het is niet veel geld.

Lastige is wel dat mocht je je bagage ook op een eventuele voordrager willen vervoeren, dat die er bij die testrit niet opzit. Montage daarvan lijkt op de foto's te zien wel te kunnen, maar dat die nokjes er zitten wil niet zeggen dat de fiets dan ook goed rijdt met een beladen voordrager.

[Wim]

Die Intec frames zijn in Nederland een tijdje gebruikt door Poppink, en komen of kwamen dacht ik bij Fort in Tsjechië vandaan, net als eerder de Villiger frames voor hun Cabonga en later voor Avaghon. Ik geloof dat ook Santos er een tijdje hun stalen frames van betrok. De herkomst van zulke frames is wel vaak een goed bewaard geheim. Levertijden lijken inderdaad lang.
Meilenweit is in elk geval een vertrouwenwekkend bedrijf gespecialiseerd in reisfietsen. Ik heb er best vaak wat gekocht, en de eigenaar spreekt ook prima Nederlands. Bochum is nu ook weer niet zo ver van Twente vandaan, toch?

[Wim]

Cyclos, je bent en was niet geblokkeerd. Dat heb ik maar met een toenmalige forumdeelnemer ooit gedaan.

[cyclos]

Meilenweit is in elk geval een vertrouwenwekkend bedrijf gespecialiseerd in reisfietsen.

Ben ik helemaal met je eens. Op het duitse rad-forum altijd veel lof.
Grappig dat hij een poosje Santos heeft verkocht.

[cyclos]

Wat zijn bij winkels als 12gobiking met ‘mainstream’ merken dan aanraders, als het gaat om vakantiefietsen?

Ja jullie zijn niet positief over de Sensa die jullie hebben. Het is wel en Lite versie.
Ik heb zelf een Stevens Galant lite van 6 jaar oud. Die is voornamelijk voor woon-werk, boodschappen en winter ritten tot 100 km. 2 x een fietsvakantie mee gedaan van 2 weken. Ben zelf 75 kg, bagage alleen achter ± 15 kg en had het gevoel dat het met een lowrider met nog eens 8 kg prima te doen zou zijn. Mijn vergelijkingsmaterial is een oude Giant MTB zonder vering waar ik zo'n 60 weken mee heb gefietsgekampeerd en de ruigste dingen mee heb gedaan. Ik vind zo'n Stevens prima voldoen voor een Groene valleien route of van de Bodensee langs de Rijn terug naar huis. Dus dan zou ik ook een Sensa travel non-lite of een Cube travel prima vinden.Mijn tip was meer bedoeld dat je kan zien dat b.v. een Koga worldtraveller diverse levertijden heeft: herenframe S 9 maart, herenframe M 20 april, damesframe S 13 april, damesframe M niet leverbaar.
Dat is gewoon het probleem met nieuwe fietsen: je weet niet wat wanneer leverbaar is. Dus als je een tip voor een nieuwe betaalbare fiets krijgt kan het snel een dooie mus blijken als er niet precies bij wordt gezegd waar die te krijgen is.

Edit: ik was in de war met de 'superlite' versie die een carbon vork heeft. De gewone Sensa travel lite heeft een alu vork.

Nou succes er mee....