Kettingvraag mbt pen versus missing link
zo 05 feb, 2023 23:51
De missing link van KMC Is meervoudig te gebruiken.
ma 06 feb, 2023 09:14
Voordat je gaat vervangen. Kijk even goed hoe de ketting door je achterderailleur loopt
Je zal de eerste niet zijn die hem over het lipje laat lopen
Als het na vervangen herrie maakt als een koffiemolen is dat meestal het probleem.
Ik zeg meestal. Niet altijd
Je zal de eerste niet zijn die hem over het lipje laat lopen
Als het na vervangen herrie maakt als een koffiemolen is dat meestal het probleem.
Ik zeg meestal. Niet altijd
ma 06 feb, 2023 09:48
Een ketting is metaal en hoort hierdoor niet thuis in een kliko!
Recycling. Bij de ijzerhandelaar kan je zelfs nog kleingeld voor ontvangen.
ma 06 feb, 2023 09:59
Dit vind ik ( check, done that
) de brste tip hier.Gaan frummelen aan vieze kettingen om een ketting van iets meer dan een tientje, waar je de missing link al bij krijgt, iets langer mee le laten gaan? Mij niet gezien. Er zijn effectievere manieren om te besparen.
ma 06 feb, 2023 10:03
Dat is helemaal mooi, maar als je nou geen ritje naar ijzerhandelaar of milieustraat in de planning hebt staan haalt de magneet de ketting wel uit het afval.
De prijs voor een ingeleverde fietsketting ligt zo rond de € 0,06.
do 09 feb, 2023 19:23
Okay maar, kan ik nu wel elke 9sp missing link gebruiken of juist niet?_Peter_ schreef: ↑zo 05 feb, 2023 23:04Je kan de bijbehorende tangen ook kopen, dat maakt het allemaal wat makkelijker maar vaak is het met de hand ook prima te doen. Zorg dat je de bij de ketting horende link hebt 9sp link en 10 sp ketting gaan niet goed samen en omgekeerd.
Op de verpakking staat dat de links voor 1 malig gebruik zijn, als je een beetje voorzichtig bent kun je ze ook vaker gebruiken, zorg er wel voor dat je ze niet verbuigt bij het openen.
Want Leon zegt:
Dus vandaar mijn vraag: hoe kan ik zien welke ik precies moet gebruiken?
do 09 feb, 2023 19:36
Ik heb al veel verschillende kettingen en ander merk losse links over een periode van bina 30 jaar gebruikt. Nooit gemerkt, dat het niet samengaat. Shimano, Connex, SRAM/Sachs en KMC. Niet te bang zijn.
Bij 9speed kettingen zijn er kettingen die in dikte afwijken van andere 9v kettingen, soms ook van hetzelfde merk en dan is een "smalle" schakel, in theorie, lastig of niet te plaatsen in een "dikkere" ketting. Maar zoals gezegd, zelf nooit meegemaakt.
Bij 9speed kettingen zijn er kettingen die in dikte afwijken van andere 9v kettingen, soms ook van hetzelfde merk en dan is een "smalle" schakel, in theorie, lastig of niet te plaatsen in een "dikkere" ketting. Maar zoals gezegd, zelf nooit meegemaakt.
do 09 feb, 2023 22:16
Op www.m-gineering.nl lees ik:
"Shimano ... ze willen geen licentiekosten betalen voor een powerlink.
...
Sram ... passen ook op Shimanokettingen"
"Shimano ... ze willen geen licentiekosten betalen voor een powerlink.
...
Sram ... passen ook op Shimanokettingen"
vr 10 feb, 2023 06:32
Nou er zitten genoeg shimano quicklinkjes om andere kettingen dan shimano.
Dus misschien dat dat ooit zo was. Maar nu niet meer.
Of iedereen heeft geluk dat het toch werkt. Dat kan ook.
Dus misschien dat dat ooit zo was. Maar nu niet meer.
Of iedereen heeft geluk dat het toch werkt. Dat kan ook.
vr 10 feb, 2023 21:31
Dat lijkt me speculatie, want Shimano is pas recent in hun mtb 11v groepen met quick links begonnen. Eerder niet.
Sachs (nu onderdeel van SRAM) had al ruim 25 jaar geleden quick (of een andere naam) links. Ook mee gewerkt.
za 11 feb, 2023 09:45
Wat ik bedoel te zeggen ze zijn uitwisselbaar welk merk je ook pakt.
Maar dat wist je wel. Maar je moet het altijd beter weten dan de rest. En altijd gelijk hebben. Of valt alleen mij dat op. En ligt dat aan mij dat ik dat vind?
za 11 feb, 2023 16:37
za 11 feb, 2023 16:40
Yep. De volgende keer uiteraard een ketting kopen mét link.
Voor de helft kan ook, alleen rekent Rose veel versandkosten: https://www.rosebikes.nl/sram-powerlink ... t_shape=69
Maar de kettingen zelf zijn dan weer goedkoper, mét link: https://www.rosebikes.nl/sram-pc-951-ke ... t_shape=54
Fietsonderdelen shoppen is altijd kijken wat je moet hebben plus rondkijken wat je wilt kopen om in voorraad te houden, daarbij de verzendkosten optellen en dan beslissen waar je bestelt.
Probleem is dat ik vaak veel in voorraad heb
Voor de helft kan ook, alleen rekent Rose veel versandkosten: https://www.rosebikes.nl/sram-powerlink ... t_shape=69
Maar de kettingen zelf zijn dan weer goedkoper, mét link: https://www.rosebikes.nl/sram-pc-951-ke ... t_shape=54
Fietsonderdelen shoppen is altijd kijken wat je moet hebben plus rondkijken wat je wilt kopen om in voorraad te houden, daarbij de verzendkosten optellen en dan beslissen waar je bestelt.
Probleem is dat ik vaak veel in voorraad heb
wo 01 mar, 2023 17:49
Inmiddels heb ik mijn oude ketting vervangen en een nieuwe er op gelegd met de missing link en dat ging perfect. Bedankt voor de hulp.
Ik heb een vervolgvraag; dt was een test en mijn oude ketting is nog zeker niet versleten en wil ik dus nog een aantal km's mee laten draaien. Nou heb ik deze een dag in een potje wasbenzine gehad en nu is hij helemaal schoon.
Ik smeer mijn ketting normaal gesproken met wax, dat heeft mijn voorkeur boven olie.
Bij normaal onderhoud ontvet ik de ketting en smeer ik hem weer in. De ketting is dan nog wel iets vettig binnen in de schakels. Dat is nu niet het geval want de wasbenzine heeft alles er uit getrokken. Kan ik mijn oude ketting nu gewoon weer alleen met wax insmeren of is het in dit geval beter om eerst toch te oliën aangezien hij helemaal droog is? Wanneer ik een nieuwe ketting koop dan komt hij vanuit de fabriek al ingesmeerd, maar ik weet niet met wat, wax of olie.
Misschien een vreemde vraag maar ik wil het toch zeker weten.
Ik heb een vervolgvraag; dt was een test en mijn oude ketting is nog zeker niet versleten en wil ik dus nog een aantal km's mee laten draaien. Nou heb ik deze een dag in een potje wasbenzine gehad en nu is hij helemaal schoon.
Ik smeer mijn ketting normaal gesproken met wax, dat heeft mijn voorkeur boven olie.
Bij normaal onderhoud ontvet ik de ketting en smeer ik hem weer in. De ketting is dan nog wel iets vettig binnen in de schakels. Dat is nu niet het geval want de wasbenzine heeft alles er uit getrokken. Kan ik mijn oude ketting nu gewoon weer alleen met wax insmeren of is het in dit geval beter om eerst toch te oliën aangezien hij helemaal droog is? Wanneer ik een nieuwe ketting koop dan komt hij vanuit de fabriek al ingesmeerd, maar ik weet niet met wat, wax of olie.
Misschien een vreemde vraag maar ik wil het toch zeker weten.
wo 01 mar, 2023 18:43
Alleen wax is prima (wel meermaals behandelen). Er worden/werden ook nieuwe kettingen "geschikt" voor wax geleverd. Die waren ook compleet ontvet (normaal altijd royaal vet vanaf de fabriek).Squinky schreef: ↑wo 01 mar, 2023 17:49Dat is nu niet het geval want de wasbenzine heeft alles er uit getrokken. Kan ik mijn oude ketting nu gewoon weer alleen met wax insmeren of is het in dit geval beter om eerst toch te oliën aangezien hij helemaal droog is? Wanneer ik een nieuwe ketting koop dan komt hij vanuit de fabriek al ingesmeerd, maar ik weet niet met wat, wax of olie.
wo 01 mar, 2023 19:03
Voor waxsmering is het inderdaad het beste als er helemaal geen olie op of in de ketting zit.
wo 01 mar, 2023 19:52
Indrrdaad. Ik misbruik daar altijd een wegwerppetflesje voor. Drie beurten met wat wasbenzine moeten volstaan. Ik heb inmiddels een line-up met potjes wasbenzine met toenemende concentratie fabriekskettingvet.
Ik moet van de meest geconcentreerde eens de benzine laten verdampen. Dan heb je weer prima smeervet, maar niet voor een waxgesmeerde ketting dus.
Ik moet van de meest geconcentreerde eens de benzine laten verdampen. Dan heb je weer prima smeervet, maar niet voor een waxgesmeerde ketting dus.
wo 01 mar, 2023 19:55
ik koop gewoon ieder jaar een nieuwe ketting voor € 15. Vroeger deed ik het ook zo met het gevolg dat mijn ketting nog harder kraakte als ervoor.
