Woon-werk fiets

[Fietser890]

Hallo allemaal,

Dit is mijn eerste bericht op het forum en graag zou ik meteen gebruik maken van jullie expertise namelijk fietsen.
Ik heb momenteel een oude, veel te grote Gazelle Tour Populair. Hier kan ik niet lekker op fietsen door de maat (57) en hij heeft echt onderhoud nodig wat ik hem dus niet meer waard vind.
Ik heb daarom een Elops Single Speed van Decathlon gekocht, zeer oncomfortabele fiets, vooral voor mijn polsen. Ook heeft hij geen spatborden wat toch ook wel erg onhandig is, en ik durf er niet goed op te fietsen, hand uitsteken terwijl ik van een heuvel afdaal en dus ook moet handremmen is niet heel fijn.

Onderstaand lijstje heb ik gevonden en ingevuld:

Waarvoor wil je de fiets gaan gebruiken?

Voor ritjes in de stad, maar het zou leuk zijn om ook een recreatief rondje te kunnen fietsen van zeg een uur. Ik woon op de Veluwe, dus wel wat heuvels. Ik wil de fiets ook stallen in de overvolle fietsenstalling bij mijn appartementencomplex, campus en bij het station.

Zoek je een fiets met een sportieve zit of juist een houding rechtop?

Rechtop, ik wil niet teveel gewicht op mijn stuur want ik vind dat eng fietsen en het doet pijn aan mijn polsen.

Moet de fiets ook in het donker gebruikt gaan worden en hoe vaak?

Ja. Het is een dagelijkse fiets en in de winter is het wel nodig om in de ochtend en avond verlichting te hebben.

Wil je ook op onverhard gaan fietsen? Hoe zwaar onverhard is dat?

Nee.

Waar gaan de vakanties naar toe?

Ik wil later dolgraag een echte vakantiefiets maar voor nu zoek ik eerst een fijne stadsfiets.

Je lichaamslengte

1,64.

Je gewicht

65kg.

Waar woon je? (regio, grote stad of provincie is voldoende)

Veluwe

Wat is je budget?

Het liefst zo goedkoop mogelijk, maar ik weet dat goedkoop vaak duurkoop is. Ik heb wel een studentenbudget, maar vind een goede fiets erg belangrijk dus heb ervoor gespaard.

Welke fietservaring heb je?

Ik fiets iedere dag, geen auto.

Wat kun je van fietsonderhoud? Heb je er tijd voor? Heb je budget om het een fietsenmaker te laten doen? Wil je een cursus fietsonderhoud volgen?

Ik kan niks, wel laat ik mijn fietsen ieder jaar onderhouden door de fietsenmaker. Het zou fijn zijn als de fiets niet meer dan dat nodig heeft.

Wil je ook een tweedehands fiets overwegen?

Ja, al ben ik dan wel bang voor een miskoop omdat ik zelf niet weet waar ik op moet letten.

Heb je bepaalde fietsen op het oog?

Niet echt..

Wil je onderweg elektronica kunnen opladen?

Nee.

Moet de fiets er mooi uitzien? Indien ja: wat vind jij mooi?

Nee, lelijk is prima en een gekke kleur ook (tegen diefstal en makkelijk te herkennen).

Wil je de fiets op korte termijn, of heb je geen probleem met een tijdje zoeken of een wachttijd?

Liefst zo snel mogelijk, geen maanden wachten maar aantal weken kan nog wel.

Ik hoop ontzettend dat jullie me kunnen helpen! Ik zit hier al 3 weken ontzettend over te twijfelen haha.

[Treestumpgladiator]

Ik zou eerst even naar de afstelling van de fiets kijken. Veel kun je oplossen met andere onderdelen. Als je geluk hebt kun je zelfs al met een iets andere afstelling veel klachten oplossen/voorkomen en de fiets comfortabeler laten fietsen.

Als leek zou ik zeggen dat de afstelling van je stuur niet klopt en/of deze de verkeerde afmeting heeft. Zo ver ik weet kan een stuur dat te ver van je afstaat zorgen voor een onzeker weggedrag. Maar probeer vooral zelf te spelen met de afstelling of vraag een professional om advies.

Als je toch liever een nieuwe fiets koopt, zou ik je willen aanraden om naar een fietsenmaker te gaan. Wel eentje die jou goed kan voorlichten over de afstelling en ook voldoende tijd besteedt om jou met een goed passende en goed afgestelde fiets de winkel te laten verlaten. (Veel fietsenmakers verkopen helaas een fiets vooral om er aan te verdienen. Die verkopen je lang niet altijd de juiste maat fiets en stellen hem ook niet voor je af. Dan wordt het zadeltje hooguit even ongeveer goed gezet en mag je opzouten. Fietsen worden gebouwd op gemiddeldes. De gemiddelde persoon bestaat niet. Dus er zal vaak wat aangepast moeten worden, voordat de fiets perfect past)

Op het YouTube kanaal van peerenboomfietsen kun je overigens al heel veel informatie vinden. Hier krijg je ook tips om zelf je fiets goed af te stellen. Andere optie is om een bikefit te doen. Dit kost om en nabij de 200 euro. Een specialist gaat dan proberen om jou goed op de fiets te krijgen.

[Poppink]

Ophuis in Oldenzaal bijvoorbeeld.

[Leon]

Het lijkt mij het beste om iemand in je eigen real life omgeving te vinden die je op weg helpt met het vinden van een doodgewone stationsfiets in wél de goede maat en zit, want nu is het kennelijk bij beide fietsen niet best.

Lees dit eens: https://www.fietsersbond.nl/de-fiets/st ... ets-kopen/

[Jurr]

Ik heb daarom een Elops Single Speed van Decathlon gekocht, zeer oncomfortabele fiets, vooral voor mijn polsen. Ook heeft hij geen spatborden wat toch ook wel erg onhandig is, en ik durf er niet goed op te fietsen, hand uitsteken terwijl ik van een heuvel afdaal en dus ook moet handremmen is niet heel fijn.

Misschien is er aan die fiets wel wat aan te passen dat het wel voldoet? Ik ken de fiets verder niet, wat plaatjes zouden best helpen. Geen idee hoe lang je de fiets al hebt, misschien kunnen bepaalde dingen nog onder service van de verkoper vallen?

Als de framemaat verder klopt is aanpassen van de zithouding op veel fietsen wel te bewerkstelligen. Eventueel wissel je het stuur voor een exemplaar van een wat andere vorm, en wellicht is de stuurpen wel te verstellen of te wisselen met een exemplaar met een andere lengte en/of hoek of eventueel een verstelbare stuurpen? Foto's kunnen helpen.

Geen idee wat voor remmen de fiets heeft, misschien is er met een setje andere remblokjes wel wat te doen? Foto's kunnen helpen om te zien wat voor remmen je hebt en of daar eventueel nog wat aan te doen is.

Qua spatborden heb je diverse opties om achteraf nog op een fiets te monteren, hangt af van wat er zoal aan bevestigingspunten op zitten onder andere. En ook hier, foto's helpen wederom om mee te kunnen denken

En als je toch iets anders wil kopen zou ik iets kopen met een klassieke drieversnellingsnaaf en een kettingkast. Op de campus en op het station is al het andere vaak binnen de kortste keren ongewenst van eigenaar gewisseld. Compleet, of er verdwijnen delen zoals wielen etc...

Als je langere afstanden wil gaan fietsen zou je er een derailleur toerfiets/mountainbike/racefiets naast kunnen zetten en die niet op stations en andere diefstalgevoelige plaatsen neerzetten.

[Fietser890]

Ik weet niet hoe ik foto's moet plaatsen maar dit is de fiets: https://www.decathlon.nl/p/single-speed ... MEALw_wcB

Alleen het zadel is af te stellen, dit heb ik ook gedaan (evenals andere trappers en een ander zadel, spatbord had ik er ook op gezet, maar dat was zo'n plastic bordje zonder gereedschap wat ik onder mijn zadel kon schuiven, hielp niet voldoende).

Ik wil er niet nog meer geld aan uit geven want ik vind de voorover gebogen houding niet fijn en ik mis ook een optie om een lichtere versnelling te kunnen kiezen als ik heuvel op rijd.

[Jurr]

Ik wil er niet nog meer geld aan uit geven want ik vind de voorover gebogen houding niet fijn en ik mis ook een optie om een lichtere versnelling te kunnen kiezen als ik heuvel op rijd.

Bij Decathlon kun je best een tijd spullen waar je niet tevreden over bent terug brengen. Misschien kun je daar nog wat mee?

[Fietser890]

Ik
Ik wil er niet nog meer geld aan uit geven want ik vind de voorover gebogen houding niet fijn en ik mis ook een optie om een lichtere versnelling te kunnen kiezen als ik heuvel op rijd.

Bij Decathlon kun je best een tijd spullen waar je niet tevreden over bent terug brengen. Misschien kun je daar nog wat mee?

Ik heb contact met ze gehad en ik kan mijn fiets wel terug verkopen aan hen, maar voor hoeveel weet ik niet, moesten ze de fiets eerst zien.
Vond het wel gek, Decathlon verkoopt toch geen tweedehands fietsen?

[hoogframe]

met wat je aan wensen aangeeft zou je een fiets met versnellingsnaaf en dichte kettingkast kunnen proberen: dan is een versnellingsnaaf met terugtraprem zelfs mogelijk.

wat altijd kan en voor heel divers gebruik verschil is: een trekkingfiets. die kan ook zo basic zijn en er zo uitzien dat je hem/haar op het station kunt stallen. en met een tweede slot is diefstal redelijk af te houden.

wat is nu je framemaat (of je binnenbeenlengte)?

[Fietser890]

met wat je aan wensen aangeeft zou je een fiets met versnellingsnaaf en dichte kettingkast kunnen proberen: dan is een versnellingsnaaf met terugtraprem zelfs mogelijk.

wat altijd kan en voor heel divers gebruik verschil is: een trekkingfiets. die kan ook zo basic zijn en er zo uitzien dat je hem/haar op het station kunt stallen. en met een tweede slot is diefstal redelijk af te houden.

wat is nu je framemaat (of je binnenbeenlengte)?

Ik zat te denken aan de Batavus Packd Start 3. Wil nog wel even proeffietsen om te kijken of hij wel een beetje licht fietst.

Mijn binnenbeen is 74 cm. De bovengenoemde fiets wordt verkocht in maat 49 en 53 dus dan moet ik denk ik de 49 hebben?

Heb je misschien een linkje van een goede en betaalbare trekkingfiets die jij kunt aanraden? Alvast bedankt!

[Grandonneur]

Prima fiets die Batavus, kopen dat ding en lekker op pad ermee.

[Shorttrack]

Ik had tijdens mijn middelbare schooljaren en kort daarna een (toen al) oudere sparta florida.
Is de fijnste fiets waar ik op gefietst heb naar mijn emotioneel gevoel.

Ik heb eerlijk gezegt her idee dat de oudere fietsen veel soepeler fietsen. Mijn schoonmoeder heeft enkele jaren terug een nieuwe gazelle gekocht. Koste denk ik 900 euro dus was zeker niet het goedkoopste model. Maar dat ding is niet vooruit te branden. Heb het gevoel dat ik bij iedere duw op mijn trapper terug moeite moet doen om opnieuw op snelheid te komen. En dat ok tussen het trappen snel snelheid verlies.

Bij de oudere verroeste krakende herriemakende fiets van mijn vriendin vlieg ik over de weg.

Voornaamste verschil.

Gazelle heeft een 7 speed en rollerbrakes en naafdynamo.

Oxford van mijn vriendin heeft een 3 speed v-brakes en een banddynamo (die geen funtie meer heeft).

De batavus zie er prima uit hoor. Maar als je toch nog wat verder wil kijken zou ik tweedehands ook eens afstruinen naar een fiets. Voor dat budget kun je al een hele mooie tweedehands fiets kopen.

[hoogframe]

Ik sluit me aan bij de vorige twee sprekers

Onze oudste dochter heeft een Batavus CNCTD met Nexus-3-shimano-ahternaaf en rollerbrakes: erg vergelijkbare fiets. Voorrekje is een keer 'gebroken' (rare constructie, maar wel goedkoop te produceren...): dat is door de plaatselijke smid gelast en nog steeds heel. Kwalitatief verder een prima fiets.

Klassieke berekening van je framemaat (0,66 à 0,68 maal binnenbeenlengte) geeft 49 cm, dus dat lijkt me prima framemaat.

Trekkingfiets op Marktplaats...: later verder (eerst weer proberen te slapen met deze warmte )

[M276]

Waar kom je zelf vandaan?
Dan kunnen we meekijken op marktplaats.
Staat genoeg in jouw maat te koop.

Oh wacht ik zie het nu staan. Veluwe.

[M276]

Deze bijvoorbeeld:
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en ... damesfiets

Genoeg afstel mogelijkheden voor een goede zit te creëren.
Volgens advertentie nieuwe ketting cassette ed. Dus ook daar zit je goed. (op de foto niet goed te beoordelen of dat ook echt zo is)
Ik heb er zelf ook 1. En gebruik hem als boodschappenfiets.
Het is niet de lichtste fiets die ik heb. Maar hij geeft geen krimp als ik 18 flessen cola vervoer.
Dus ik zeg stevig genoeg (ben zelf ook niet de lichtste trouwens )

En kan hierop ook makkelijk een rondje fietsen van 40 km.

[hoogframe]

ja, precies. zoek eens op bijvoorbeeld 'Koga+50' (of een andere merknaam of 'trekking+50') en vul ook je postcode en een afstand in: je ziet allerlei fietsen. ga qua prijs iets onder je budget zitten, zodat je geld hebt voor wat onderhoud en een zadel dat jou bevalt.

[Grandonneur]

Ja wij rijden graag trekkingfietsen, maar toch met alle respect mijn bedenkingen bij een marktplaatsaanschaf:

-je budget is beperkt,
-je zoekt een stadsfiets,
-waar je wel een rondje van een uur op fietsen kunt,
-brengt je fiets voor jaarlijks nazicht naar de fietsenmaker,
-en weet niet waar je op moet letten.

Dat is een eerlijk en duidelijk verhaal. Een gebruikte trekkingfiets is een groot risico op kat in de zak voor je. Wat is geschikt voor je. Breng hem naar de eerste x naar de fietsenmaker en de kans is reëel dat hij voor €300 onderhoud noteert. Doe het niet, tenzij je een goede reden hebt om het wel te doen. Koop een degelijke stadsfiets en ga lekker rijden. Snelheid doet er niet toe.

[Treestumpgladiator]

Ik heb daarom een Elops Single Speed van Decathlon gekocht, zeer oncomfortabele fiets, vooral voor mijn polsen. Ook heeft hij geen spatborden wat toch ook wel erg onhandig is, en ik durf er niet goed op te fietsen, hand uitsteken terwijl ik van een heuvel afdaal en dus ook moet handremmen is niet heel fijn.

Misschien is er aan die fiets wel wat aan te passen dat het wel voldoet? Ik ken de fiets verder niet, wat plaatjes zouden best helpen. Geen idee hoe lang je de fiets al hebt, misschien kunnen bepaalde dingen nog onder service van de verkoper vallen?

Als de framemaat verder klopt is aanpassen van de zithouding op veel fietsen wel te bewerkstelligen. Eventueel wissel je het stuur voor een exemplaar van een wat andere vorm, en wellicht is de stuurpen wel te verstellen of te wisselen met een exemplaar met een andere lengte en/of hoek of eventueel een verstelbare stuurpen? Foto's kunnen helpen.

Geen idee wat voor remmen de fiets heeft, misschien is er met een setje andere remblokjes wel wat te doen? Foto's kunnen helpen om te zien wat voor remmen je hebt en of daar eventueel nog wat aan te doen is.

Qua spatborden heb je diverse opties om achteraf nog op een fiets te monteren, hangt af van wat er zoal aan bevestigingspunten op zitten onder andere. En ook hier, foto's helpen wederom om mee te kunnen denken

En als je toch iets anders wil kopen zou ik iets kopen met een klassieke drieversnellingsnaaf en een kettingkast. Op de campus en op het station is al het andere vaak binnen de kortste keren ongewenst van eigenaar gewisseld. Compleet, of er verdwijnen delen zoals wielen etc...

Als je langere afstanden wil gaan fietsen zou je er een derailleur toerfiets/mountainbike/racefiets naast kunnen zetten en die niet op stations en andere diefstalgevoelige plaatsen neerzetten.

Ik heb niks gelezen over problemen met de remmen. Maar als de remmen niet goed remmen, moeten ze misschien afgesteld worden. Ik vind dat dat in orde moet zijn voor de fiets de winkel verlaat, maar dat geeft geen garantie dat het ook gebeurd is.

[Fietser890]

Ik had tijdens mijn middelbare schooljaren en kort daarna een (toen al) oudere sparta florida.
Is de fijnste fiets waar ik op gefietst heb naar mijn emotioneel gevoel.

Ik heb eerlijk gezegt her idee dat de oudere fietsen veel soepeler fietsen. Mijn schoonmoeder heeft enkele jaren terug een nieuwe gazelle gekocht. Koste denk ik 900 euro dus was zeker niet het goedkoopste model. Maar dat ding is niet vooruit te branden. Heb het gevoel dat ik bij iedere duw op mijn trapper terug moeite moet doen om opnieuw op snelheid te komen. En dat ok tussen het trappen snel snelheid verlies.

Bij de oudere verroeste krakende herriemakende fiets van mijn vriendin vlieg ik over de weg.

Voornaamste verschil.

Gazelle heeft een 7 speed en rollerbrakes en naafdynamo.

Oxford van mijn vriendin heeft een 3 speed v-brakes en een banddynamo (die geen funtie meer heeft).

De batavus zie er prima uit hoor. Maar als je toch nog wat verder wil kijken zou ik tweedehands ook eens afstruinen naar een fiets. Voor dat budget kun je al een hele mooie tweedehands fiets kopen.

Ja ik had gelezen dat de Nexus 7 best veel weerstand geeft, daarom dacht ik te gaan voor 3 versnellingen met terugtraprem. Lijkt me ook handig dat er niks kan gebeuren met de remkabels in drukke stallingen. Ik weet niet of 3 versnellingen genoeg gaan zijn want er zijn wel veel klimmetjes.. 8 versnellingen zou ik ook wel willen maar dan is een nieuwe fiets sowieso buiten budget.
Ik zou ook graag tweedehands kijken maar ben bang een miskoop te doen, of kan dat met een simpele stadsfiets wel?

@Grandonneur, bedankt voor je advies! Ik heb ook eerst gekeken naar zo'n tweedehands fiets als het eerder geplaatste linkje. Ik vind dat meer iets voor erbij later, dus ga ik nu ook niet doen. Een fijne stadsfiets als vervoersmiddel is nu prioriteit 1 en later kan ik nog kijken naar een trekking/vakantie fiets.
Raad je het aan om een nieuwe fiets te kopen of tweedehands? Ergens vind ik 600,- voor een fiets met 3 versnellingen en terugtraprem best veel geld, en ik wil er nog een ander zadel bij. Maar misschien is het het wel waard en scheelt het veel gedoe.

@Treestumpgladiator, de remmen zijn inderdaad prima van de Elops! Het zijn velgremmen en ze zijn net opnieuw afgesteld bij de onderhoudsbeurt. Het enige waar ik wel last van heb is dat ik bijna niet mijn hand uit durf te steken. Het komt best vaak voor dat ik linksaf moet slaan en ik op een weg fiets die afdaalt, dus dan moet ik remmen en mijn hand uitsteken. Ik denk dat het ook komt omdat die fiets gemaakt is om aardig wat gewicht op het stuur te hebben, en het dus instabiel voelt om een hand los te doen?

[Leon]

8 versnellingen zou ik ook wel willen maar dan is een nieuwe fiets sowieso buiten budget.
Ik zou ook graag tweedehands kijken maar ben bang een miskoop te doen, of kan dat met een simpele stadsfiets wel?

Het enige waar ik wel last van heb is dat ik bijna niet mijn hand uit durf te steken. Het komt best vaak voor dat ik linksaf moet slaan en ik op een weg fiets die afdaalt, dus dan moet ik remmen en mijn hand uitsteken. Ik denk dat het ook komt omdat die fiets gemaakt is om aardig wat gewicht op het stuur te hebben, en het dus instabiel voelt om een hand los te doen?

Nee je moet helling af met een fiets met handbediende remmen nooit tegelijk remmen en de hand uitsteken. Je moet ofwel eerst je hand uitsteken en dan forser remmen of eerst forser remmen en op het laatst je hand uitsteken of het handuitsteken achterwege laten. Maar inderdaad, naarmate je dieper zit is het lastiger en de fiets op het plaatje van decathlon heeft op het plaatje een heel diepe zit.

Tweedehands fietsen met 8 versnellingen zijn er best veel te koop nu "iedereen" een E-bike wil. Met wat geduld en geluk vind je voor 350 euro een letterlijk zo goed als nieuw exemplaar met een nieuwprijs van tegen de 1000 euro. Dan heb je een veel betere fiets dan een nieuwe van dat bedrag.