Preisvorschlag senden! En dan een mail vol Duitse beledigingen terugkrijgenGrandonneur schreef: ↑do 26 nov, 2020 09:33en, vooruit dan maar, een heel fraaie Koga Randonneur Extra (in mijn maat).
ergens twijfel ik nog...
:
Ik heb me in het verleden meermalen laten verleiden tot de aanschaf van zo'n "versteend" NOS leren zadel, maar na de eerste schrik vallen ze eigenlijk wel mee. De afstelling luistert nog wel wat nauwer dan bij een ingereden zadel doordat ze zo vlak zijn, maar vooral op langere afstanden bevallen ze mij best goed.
Klopt inderdaad. Net als de Pack Rat, Pugsley en de Long Haul Trucker.
Gratuite foto waarop de 2 geschrapte klassiekers nog eens samen te zien zijn:Jurr schreef: ↑vr 04 dec, 2020 09:32Net als de Pack Rat, Pugsley en de Long Haul Trucker.
https://bikepacking.com/news/elegy-troll-pugsley-lht/
Dat is op dit forum ook vaak aan de orde geweest. Op een gegeven moment is Brooks leer gaan gebruiken dat soepeler is, met als argument dat je het sneller in kunt rijden. Dat klopt, heb ik meermalen vastgesteld. Je bent echter ook sneller uitgereden.CarlW schreef: ↑vr 04 dec, 2020 12:52Overigens ben ik er altijd van uitgegaan dat de moderne Team Pro's een mindere kwaliteit (of dunner) leren dek hebben, gebaseerd op slechte ervaring met een nieuwe B17. Maar ik weet niet of dat klopt. Een tijd geleden heeft iemand op bikeforums een uittreksel gepost uit een oud tijdschrift (begin jaren 70 misschien) waarin de auteur zijn beklag deed over het feit dat de kwaliteit van het leer van de 'nieuwe' brooks zadels veel minder was dan een decennium vroeger!
Wtf? Zeker de Troll had ik nog wel een rondje mee zien gaan na een update, maar blijkbaar zijn ze bij Surly ook besmet met het Shimano virus: 'net zolang verbeteren tot het verkloot is'Jurr schreef: ↑vr 04 dec, 2020 09:32Klopt inderdaad. Net als de Pack Rat, Pugsley en de Long Haul Trucker.
https://bikepacking.com/news/elegy-troll-pugsley-lht/
Tsja, van alleen mensen die het een leuk frame vinden zoals jij en ik scoor je geen verkoopstatistieken... Helaas.
Brooks had daar niet veel keus in, na de mad-cow disease mogen koeien nog maar iets van 7 jaar oud worden in de UK waardoor de huid ook niet meer zo dik wordt heb ik mij laten vertellen.Leon schreef: ↑vr 04 dec, 2020 13:48Dat is op dit forum ook vaak aan de orde geweest. Op een gegeven moment is Brooks leer gaan gebruiken dat soepeler is, met als argument dat je het sneller in kunt rijden. Dat klopt, heb ik meermalen vastgesteld. Je bent echter ook sneller uitgereden.CarlW schreef: ↑vr 04 dec, 2020 12:52Overigens ben ik er altijd van uitgegaan dat de moderne Team Pro's een mindere kwaliteit (of dunner) leren dek hebben, gebaseerd op slechte ervaring met een nieuwe B17. Maar ik weet niet of dat klopt. Een tijd geleden heeft iemand op bikeforums een uittreksel gepost uit een oud tijdschrift (begin jaren 70 misschien) waarin de auteur zijn beklag deed over het feit dat de kwaliteit van het leer van de 'nieuwe' brooks zadels veel minder was dan een decennium vroeger!
Dat neemt niet weg dat zadels onderling nog steeds verschillen. Op mijn stadsfiets heb ik er nu een die er toch best wel lang over gedaan heeft om zich een beetje aan te passen aan mij. Een aantal duizenden km.
Daar heb je een punt, maar vroeger waren ze bij Surly lekker eigenwijs, het ging al een beetje fout toen ze een tussenvorm tussen al die boost spacings gingen maken. Wat dat betreft heeft Salsa met die dropout platen een mooier systeem.
Met mijn Rohloff ook nooit fan geweest van de achterkant van de Surly frames. Vind dat Salsa het voor dat doel beter voor elkaar heeft, en bij mijn Kona heb ik ook de Boost sliding dropouts gewoon kunnen wisselen voor 135mm QR.
Dat vind ik nu net zo vreemd, dat er wat het Brooksleer betreft veel ruimte is voor mythologie, broodje aap enz. Ik gok (als niet-bioloog) dat dit verhaal in deze laatste categorie valt: huid blijft toch niet doorgroeien (zoals haar), volwassen is volwassen.
Mij is ooit verteld dat het kwam doordat Brooks op een gegeven moment als op sterven na dood bedrijf door een stel Italianen is overgenomen die de boel weer op stoom gemarket hebben. Het maken van dingen die een leven lang meegaan is daarbij niet bevorderlijk voor de omzet, dus dat werd geen prioriteit. Van de naam dat Brooks dingen maakte die wel lang meegingen hebben ze wel gebruik gemaakt. De combi Engels craftsmanship uit de 19e eeuw samen met Italiaanse marketing geeft kennelijk een prima omzet.
