door
Flix » ma 07 sep, 2020 22:01
Dick, het is natuurlijk het mooiste als je zo’n reis kan maken op een ‘gewone’ trap fiets.
Want er zitten zeker nadelen aan het gebruik van een e-bike. Ik noem wat, voor de vuist weg:
- (veel) meer zaken die kapot kunnen gaan tijdens je reis; of kwijtraken, zoals de accu-lader.
- je planning is idd van belang; wild kamperen wordt ook moeilijk. Kom ik zo op terug.
- het geheel is een stuk zwaarder, wat nadelig is als je het ding moet dragen of duwen, bv trappen op; in stations en hotels.
- je kunt niet gepland, of onverwacht door omstandigheden, het vliegtuig nemen met je fiets.
Dat gezegd hebbende, als zo’n fiets het verschil kan maken, of een fietsreis nog voor jou te doen is (ik gebruik bewust het woord ‘reizen’ en niet ‘vakantie’), dan is het een prachtig ding. Ik ben er vorig jaar mee naar Spanje, en door Spanje mee gereden.
Over die planning: toen deed ik het zo, dat ik in de middag een uitgebreide lunch nam (wat in de meeste landen ook de norm is, dus dat gaat probleemloos). Ondertussen laadde ik de accu weer op; met zo’n anderhalf uur laden zat ik de rest van de dag weer save. Dat ging o.h.a. prima; maar het vereist enige extra aandacht.
Een alternatief is een uurtje of wat op een camping aan de 220V paal, ondertussen een eigen lunch maken, en eventueel wat stageld betalen.
Van belang is dat ik dagafstanden van 140 km normaal vind, en dus ook rekening moet houden dat het zo maar 160 km kan worden.
Maar dit jaar doe ik het eigenlijk nog een stuk mooier: ik heb de motor zo getuned dat ie minder ondersteuning geeft, want ik vond ‘m toch al te enthousiast. Waardoor mijn range nu naar 150, 200 km is gegaan; ook met pittige beklimmingen, volle belading én tegenwind. Dus ik hoef eigenlijk nooit meer na te denken: ‘s ochtend een volle accu: wat ik doe is vervolgens een no-brainer.
Ook had ik (al eerder) een tweede accu aangeschaft (omdat ik dit jaar de TransAm wilde doen). Deze heb ik nu al duizenden km’s bij me gehad, zonder ‘m te hoeven gebruiken; ik zou bij wijze van spreken net zo goed thuis kunnen laten. Toch geeft me fijne zekerheid. Je zou zelfs hiermee twee nachten achtereen kunnen wildkamperen of zo, als je dagafstanden rond de 100 km zijn. (De –dure– investeringen van een 2e accu vind ik een goede investering, want ik zal over de levensduur van mijn e-bike toch twee accu’s verslijten, verwacht ik. Naast het voordeel vd range/tijd.)
Ik hoop dat ik je hiermee food for thought heb gegeven over het te lopen traject.
Whatever je kiest: geniet ervan!
