di 23 jun, 2020 08:41
Dag allemaal
mijn vriendin en ik doen vrij impulsief mee aan een lange afstandsrace: Panache. We rijden van Brussel naar Nice via enkele checkpoints wat de totale afstand ongeveer 1700km (vooral asfalt) maakt. Normaal vond ie plaats in juni, maar nu valt hij net in mijn vakantie. Na de race beginnen we aan kind 1, vandaar de impulsieve- earlymidlife-beslissing.
Waarom niet gewoon traag en rustig? We volgden dankzij familie wat dots tijdens andere races en zo kregen we zin hier eens deel van uit te maken.
We zijn aan het trainen, krijgen veel tips en kunnen er nog gebruiken. We willen dit vooral uitrijden en mikken grofweg op een 200km per dag. We krijgen 11 dagen voor de volledige afstand. Voor sommigen is dit weinig en de afstand die ze op een fietsvakantie doen, het is dus een race die wat mikt op 'beginners' als je weet dat je ongeveer even veel tijd krijgt voor de Transcontinental: net wat meer hoogtemeters en meer dan dubbel de afstand. Het zal voor ons sowieso best een inspanning vragen zolang in het zadel te zitten, dag na dag. We oefenen nu elke dag kort en krachtiger en in het weekend langer en langer. We gaan ook eens richting Ardennen.
+ We willen liever niet te veel in het donker/ 's nachts rijden, maar als het enorm warm is, zal dat wel moeten. We hebben geen geld meer voor een naafdynamo (en nieuw wiel bouwen), er komt ineens best wat op ons af van kosten. Kent iemand de Velogical velgdynamo? Is dit wat? Of doen we het best gewoon met wat powerbanks? Neem je dan best twee kleinere? (vb 5000mah). Wat moeten we laden: 2x GPS (waarvan eentje ook op AA batterijen werkt), onze gsm/smartwatch, verlichting.
+ We zien dat mensen vaak en een gilet en een regenjas meenemen. Is enkel een regenjasje niet voldoende?
+ een powermeter kost veel geld, een hartslagband minder. Raden jullie het aan dat laatste toch zeker aan te schaffen? Op mijn smartwatch zit een hartslagmeter, maar dit zou minder accuraat zijn dan een band. Klopt dit? (Garmin 35)
+ we rijden nu nog niet tubeless. Soms wordt dit aangeraden ivm rolweerstand, soms niet omdat we het nog niet gewoon zijn en ivm geknoei. Wat denken jullie?
+Welke banden raden jullie aan? continental gp 5000 of de continental gp 4 seasons? We rijden niet op een ultra-lichte fiets, maar op een gravelbike waar nu WTB-riddlers op liggen, dat kan dus wat lichter/vlakker. We dachten aan 32mm.
+ ik liet een bikefit doen en vervolgens zegt een fietsenmaker weer dat ik heel fout zit. Zijn hier gewoon erg veel meningen over? Ik ben in ieder geval verlost van mijn kniepijn. Ik heb sinds de verandering (zadel naar voor, stuur wat lager) wel wat lage rugpijn, maar dit kan ook door een kampeernachtje komen. De bikefitter dacht het stuur volgende keer nog lager te zetten, want ik krijg nu pas klikpedalen. (wegens angst nog niet aan begonnen)
+een tri-stuur of niet? We zijn dit nog niet gewoon.
+Hebben jullie andere tips?
Alvast bedankt!!
mijn vriendin en ik doen vrij impulsief mee aan een lange afstandsrace: Panache. We rijden van Brussel naar Nice via enkele checkpoints wat de totale afstand ongeveer 1700km (vooral asfalt) maakt. Normaal vond ie plaats in juni, maar nu valt hij net in mijn vakantie. Na de race beginnen we aan kind 1, vandaar de impulsieve- earlymidlife-beslissing.
Waarom niet gewoon traag en rustig? We volgden dankzij familie wat dots tijdens andere races en zo kregen we zin hier eens deel van uit te maken.
We zijn aan het trainen, krijgen veel tips en kunnen er nog gebruiken. We willen dit vooral uitrijden en mikken grofweg op een 200km per dag. We krijgen 11 dagen voor de volledige afstand. Voor sommigen is dit weinig en de afstand die ze op een fietsvakantie doen, het is dus een race die wat mikt op 'beginners' als je weet dat je ongeveer even veel tijd krijgt voor de Transcontinental: net wat meer hoogtemeters en meer dan dubbel de afstand. Het zal voor ons sowieso best een inspanning vragen zolang in het zadel te zitten, dag na dag. We oefenen nu elke dag kort en krachtiger en in het weekend langer en langer. We gaan ook eens richting Ardennen.
+ We willen liever niet te veel in het donker/ 's nachts rijden, maar als het enorm warm is, zal dat wel moeten. We hebben geen geld meer voor een naafdynamo (en nieuw wiel bouwen), er komt ineens best wat op ons af van kosten. Kent iemand de Velogical velgdynamo? Is dit wat? Of doen we het best gewoon met wat powerbanks? Neem je dan best twee kleinere? (vb 5000mah). Wat moeten we laden: 2x GPS (waarvan eentje ook op AA batterijen werkt), onze gsm/smartwatch, verlichting.
+ We zien dat mensen vaak en een gilet en een regenjas meenemen. Is enkel een regenjasje niet voldoende?
+ een powermeter kost veel geld, een hartslagband minder. Raden jullie het aan dat laatste toch zeker aan te schaffen? Op mijn smartwatch zit een hartslagmeter, maar dit zou minder accuraat zijn dan een band. Klopt dit? (Garmin 35)
+ we rijden nu nog niet tubeless. Soms wordt dit aangeraden ivm rolweerstand, soms niet omdat we het nog niet gewoon zijn en ivm geknoei. Wat denken jullie?
+Welke banden raden jullie aan? continental gp 5000 of de continental gp 4 seasons? We rijden niet op een ultra-lichte fiets, maar op een gravelbike waar nu WTB-riddlers op liggen, dat kan dus wat lichter/vlakker. We dachten aan 32mm.
+ ik liet een bikefit doen en vervolgens zegt een fietsenmaker weer dat ik heel fout zit. Zijn hier gewoon erg veel meningen over? Ik ben in ieder geval verlost van mijn kniepijn. Ik heb sinds de verandering (zadel naar voor, stuur wat lager) wel wat lage rugpijn, maar dit kan ook door een kampeernachtje komen. De bikefitter dacht het stuur volgende keer nog lager te zetten, want ik krijg nu pas klikpedalen. (wegens angst nog niet aan begonnen)
+een tri-stuur of niet? We zijn dit nog niet gewoon.
+Hebben jullie andere tips?
Alvast bedankt!!
