do 17 okt, 2019 07:11
Vanaf 2023 gaan er nieuwe Intercités rijden tussen Parijs - Limoges - Toulouse en Parijs - Clermont-Ferrant.
Deze treinen krijgen een lage instap en er komen plaatsen voor 10 fietsen. Deze Intercités krijgen een maximumsnelheid van 200 kilometer per uur.
https://www.railwaygazette.com/traction ... 01.article
Dit lijkt een forse verbetering ten opzichte van de meer dan 40 jaar oude Corail-rijtuigen met een hoge instap en een smal deurtje waardoor je je fiets naar binnen moet zien te wurmen naar een van de 6 fietsplaatsen.
Een aantal plannen voor uitbreiding van de TGV gaat niet door. In plaats daarvan wordt gekozen voor de Intercités, die een nieuw leven wordt ingeblazen.
Het is de bedoeling dat deze Intercités later ook gaan rijden tussen Bordeaux-Toulose-Marseille.
Deze treinen krijgen een lage instap en er komen plaatsen voor 10 fietsen. Deze Intercités krijgen een maximumsnelheid van 200 kilometer per uur.
https://www.railwaygazette.com/traction ... 01.article
Dit lijkt een forse verbetering ten opzichte van de meer dan 40 jaar oude Corail-rijtuigen met een hoge instap en een smal deurtje waardoor je je fiets naar binnen moet zien te wurmen naar een van de 6 fietsplaatsen.
Een aantal plannen voor uitbreiding van de TGV gaat niet door. In plaats daarvan wordt gekozen voor de Intercités, die een nieuw leven wordt ingeblazen.
Het is de bedoeling dat deze Intercités later ook gaan rijden tussen Bordeaux-Toulose-Marseille.
