Ik ben bang dat ik er later spijt van ga krijgen als ik me mijn hele leven enkel laat leiden door angst voor spijt achterafstef.l schreef: Het is en blijft erg persoonlijk, dat snap ik. Statistiek gaat je in deze discussie geen meerwaarde geven. De vraag die je jezelf naar mijn mening met name moet stellen is dan ook zul je er achteraf spijt van hebben, mocht het wel tot een noodlottig ongeval komen, dat je geen helm gedragen hebt.
Ik zag eigenlijk bij jonge mannen maar heel weinig relevante hoofdletsels, vooral pols-, en sleutelbeen fracturen, asfalteczeem, scheurwonden vd huid en soms een milt/lever beschadiging en daar helpt een helm allemaal niet tegen.stef.l schreef:Maar dat denkt doorgaans de meerderheid van de patiënten op de spoedeisende hulp ook altijd :p.
Het is en blijft erg persoonlijk, dat snap ik. Statistiek gaat je in deze discussie geen meerwaarde geven. De vraag die je jezelf naar mijn mening met name moet stellen is dan ook zul je er achteraf spijt van hebben, mocht het wel tot een noodlottig ongeval komen, dat je geen helm gedragen hebt.
(maar goed dan zeiken ze wel over leren zadel van je opa, naafdynamo/verlichting, spatborden en weet ik veel wat nog meer, daar helpt dan maar 1 ding tegen en dat is ze helemaal naar de klote rijden in de klim ).
Dat zou bevestigd worden door de statistieken waaruit men dan weer zou kunnen concluderen dat helmplicht veel zinvoller (of enkel zinvol) is voor kinderen en ouderen, niet voor fysiek (en mentaal) gezonde volwassenen tijdens alledaags fietsgebruik.Matthie9001 schreef: Ik zag eigenlijk bij jonge mannen maar heel weinig relevante hoofdletsels, vooral pols-, en sleutelbeen fracturen, asfalteczeem, scheurwonden vd huid en soms een milt/lever beschadiging en daar helpt een helm allemaal niet tegen.
Die is leuk!Shrek schreef:Ik ben bang dat ik er later spijt van ga krijgen als ik me mijn hele leven enkel laat leiden door angst voor spijt achteraf
Kwam net deze tegen, wel zo toepasselijk ..jeroen_ schreef: Ik denk dat als het tot een verkeersongeluk komt, dat de energie van de automobiel, motor of scooter dusdanig groot is, dat ik met of zonder helm in beide gevallen invalide of dood ben. Dus die helm maakt dan denk ik niet zo veel uit.
Maar ook dat is dan een bewuste keuze. En daarin is een ieder vrij om te doen en laten wat ze willen. Zolang je er voor jezelf maar over nagedacht hebtShrek schreef:Ik ben bang dat ik er later spijt van ga krijgen als ik me mijn hele leven enkel laat leiden door angst voor spijt achterafstef.l schreef: Het is en blijft erg persoonlijk, dat snap ik. Statistiek gaat je in deze discussie geen meerwaarde geven. De vraag die je jezelf naar mijn mening met name moet stellen is dan ook zul je er achteraf spijt van hebben, mocht het wel tot een noodlottig ongeval komen, dat je geen helm gedragen hebt.
.Waarschijnlijk geen SEH met neurotrauma opvang in dat geval kan ik mij zo voorstellen, of dat kleine beetje ernstig valt onder de groep heel weinig relevante hoofdletsels. Ik heb een aantal relatief jonge fietsers er met neurochirurgische behandeling of zelfs overlijden van af zien komen. De kans is klein, de kans dat ik een goede winst behaal op een lot is waarschijnlijk evenredig, maar toch voor mij in ieder geval wel een kans waarin ik toch graag het zekere voor het onzekere neem en risico beperk waar mogelijk. Ik heb tenslotte geen last van de helm.Matthie9001 schreef:Ik zag eigenlijk bij jonge mannen maar heel weinig relevante hoofdletsels, vooral pols-, en sleutelbeen fracturen, asfalteczeem, scheurwonden vd huid en soms een milt/lever beschadiging en daar helpt een helm allemaal niet tegen.
Als je graag een helm draagt (altijd als je fietst), dan mag je dat natuurlijk gerust doen. Maar wat ik niet begrijp is waarom je geen helm draagt in de auto?stef.l schreef:De kans is klein, de kans dat ik een goede winst behaal op een lot is waarschijnlijk evenredig, maar toch voor mij in ieder geval wel een kans waarin ik toch graag het zekere voor het onzekere neem en risico beperk waar mogelijk. Ik heb tenslotte geen last van de helm.
