Iets met een bos, bomen en niets meer zien.

[Leon]

Ik heb al zo'n 12 jaar een whisperlite.
Hij kan niet op gas.
Met 0,66 liter benzine doen we met 2 personen 6 dagen: 'smorgens koffie en thee en een liter in de thermosfles voor onderweg, 's middags cup-a-soup, 's avonds koken van koolhydraten + koken van de rest + 20 min garen en na het eten thee zetten. Als je in je eentje zou gaan en zo zuinig kookt als velen met survivalvoer dan doe je er twee weken mee.
Leon

[Gebbetje]

Ik heb al zo'n 12 jaar een whisperlite.
Hij kan niet op gas.
Met 0,66 liter benzine doen we met 2 personen 6 dagen: 'smorgens koffie en thee en een liter in de thermosfles voor onderweg, 's middags cup-a-soup, 's avonds koken van koolhydraten + koken van de rest + 20 min garen en na het eten thee zetten. Als je in je eentje zou gaan en zo zuinig kookt als velen met survivalvoer dan doe je er twee weken mee.
Leon

Ok, bedankt voor de info!
Liter wasbenzine mee in een veilige verpakking en ik ben gelukkig.
Ach, laat ik me er nou maar niet al te druk meer om maken. Ik heb deze keus bewust gemaakt met toekomstige reizen in het achterhoofd.

[Revanho]

Ok, dat van die spaken begrijp ik, ik heb in een andere mtb nog wel een set mavic 317 velgen met Deore naven zitten en die hebben zo'n 1750km erop zitten dus deze wielen zijn goed "gezet" zo langzamerhand.

Als wielen zich moeten 'zetten', dan zijn ze slecht gespaakt. Een degelijk handgebouwd wiel moet zich helemaal niet 'zetten', moet niet nagespannen worden, ...

Renaat

[Gebbetje]

Als wielen zich moeten 'zetten', dan zijn ze slecht gespaakt. Een degelijk handgebouwd wiel moet zich helemaal niet 'zetten', moet niet nagespannen worden, ...

Renaat

Dit zijn automatisch gespaakte wielen die standaard in een nieuwe fiets gemonteerd zaten. Zo gaat dat tegenwoordig

[m-gineering]

Liter wasbenzine mee in een veilige verpakking en ik ben gelukkig.

Een liter wasbenzine weegt driekwart kilo. Als je dat zonder blikken of blozen in de fietstas mikt kun je ook nog wel een mud aardappels meenemen

[Mattt]

Het is nog niet te laat om een primus expressstove duo (zonder piëzo-ontsteking ) te halen, die past op beide type gasblikjes en is voor reizen binnen Europa echt prima.

Ik heb die en ook een (primus) omnifuel en hoewel ik het prachtig vind om met die omnifuel te klooien en op wasbenzine te koken is die expresstove duo binnen europa toch een stuk handiger (lichter, goedkoper, sneller en gas werkt ideaal; je mist alleen het afterburner-geluid van de multi-brander). Ik heb voor de omnifuel een 0.6L brandstoffles die ik in een bidonhouder stop maar je kunt ook een grotere fles dmv bikebuddy vastmaken op het frame. Fietstassen zijn wat mij betreft in ieder geval offlimits voor die brandbare zooi.

[Gebbetje]

Liter wasbenzine mee in een veilige verpakking en ik ben gelukkig.

Een liter wasbenzine weegt driekwart kilo. Als je dat zonder blikken of blozen in de fietstas mikt kun je ook nog wel een mud aardappels meenemen

Owkeej,

*streept snel aardappels door*



Ik probeer hier de vele goede adviezen in een sneltreinvaart te begrijpen. Ook voelt dit als een spoedcursus outdoor sport....dat er dan wel eens iets doms door mij gezegd kan worden is onvermijdbaar. Helaas. Toveren doe ik direct, wonderen duren wat langer

Ik bedoelde met die liter wasbenzine en de veilige verpakking de brandstoffles die ik bij de brander heb gekregen........591ml

Er komen nu trouwens wel heel veel adviezen binnen om toch voor een gasbrander te gaan dat ik dat nu aan het overwegen ben. Ik kan het nog probleemloos omruilen is mij door Bever beloofd dus.....Het model dat door Matthie9000 word aangeraden is misschien wel een goede keus. Aan de ander kant geeft Leon aan dat hij best tevreden is over de multifuel. Dat maakt een keus er niet makkelijker op maar dat kun je natuurlijk verwachten....verschillende mensen, die allemaal hun eigen voorkeur hebben en die delen met anderen.

Ik moet afgaan op de ervaringen van anderen dus dat maakt het interessant en spannend.

Nogmaals, ik ben voor de multifuel brander gegaan omdat de verkoper van Bever mij dit adviseerde naar aanleiding van het feit dat ik vertelde later nog meer reizen te willen maken. Die zullen ook naar koudere en/of meer afgelegen gebieden gaan.

[Revanho]

Als wielen zich moeten 'zetten', dan zijn ze slecht gespaakt. Een degelijk handgebouwd wiel moet zich helemaal niet 'zetten', moet niet nagespannen worden, ...

Renaat

Dit zijn automatisch gespaakte wielen die standaard in een nieuwe fiets gemonteerd zaten. Zo gaat dat tegenwoordig

Vaak wel, maar niet noodzakelijk. Er zijn gelukkig nog degelijke handgespaakte wielen te vinden en fietsen standaard uitgerust met zulke wielen.

Renaat

[Mattt]

Liter wasbenzine mee in een veilige verpakking en ik ben gelukkig.

Een liter wasbenzine weegt driekwart kilo. Als je dat zonder blikken of blozen in de fietstas mikt kun je ook nog wel een mud aardappels meenemen

Owkeej,

*streept snel aardappels door*



Ik probeer hier de vele goede adviezen in een sneltreinvaart te begrijpen. Ook voelt dit als een spoedcursus outdoor sport....dat er dan wel eens iets doms door mij gezegd kan worden is onvermijdbaar. Helaas. Toveren doe ik direct, wonderen duren wat langer

Ik bedoelde met die liter wasbenzine en de veilige verpakking de brandstoffles die ik bij de brander heb gekregen........591ml

Er komen nu trouwens wel heel veel adviezen binnen om toch voor een gasbrander te gaan dat ik dat nu aan het overwegen ben. Ik kan het nog probleemloos omruilen is mij door Bever beloofd dus.....Het model dat door Matthie9000 word aangeraden is misschien wel een goede keus. Aan de ander kant geeft Leon aan dat hij best tevreden is over de multifuel. Dat maakt een keus er niet makkelijker op maar dat kun je natuurlijk verwachten....verschillende mensen, die allemaal hun eigen voorkeur hebben en die delen met anderen.

Ik moet afgaan op de ervaringen van anderen dus dat maakt het interessant en spannend.

Nogmaals, ik ben voor de multifuel brander gegaan omdat de verkoper van Bever mij dit adviseerde naar aanleiding van het feit dat ik vertelde later nog meer reizen te willen maken. Die zullen ook naar koudere en/of meer afgelegen gebieden gaan.

Niks mis met een goeie multifuel brander hoor, en het heeft ook wel wat; maar het is allemaal meer gedoe (voorverwarmen enzo) wordt sneller (inwendig) smerig en de dampen die eraf komen zijn niet altijd even fris/gezond; dat weegt binnen europa niet op tegen de makkelijkere verkrijgbaarheid van benzine (vind ik) want gas is in europa ook goed te krijgen; maar in scandinavië gebruiken ze meestal andere gasblikken dan in bijvoorbeeld frankrijk dus vandaar dat je binnen Europa met zo'n duo-stove beter uit bent, tenzij je het wel héél erg stoer vindt om op benzine te branden .

[Gebbetje]

Niks mis met een goeie multifuel brander hoor, en het heeft ook wel wat; maar het is allemaal meer gedoe (voorverwarmen enzo) wordt sneller (inwendig) smerig en de dampen die eraf komen zijn niet altijd even fris/gezond; dat weegt binnen europa niet op tegen de makkelijkere verkrijgbaarheid van benzine (vind ik) want gas is in europa ook goed te krijgen; maar in scandinavië gebruiken ze meestal andere gasblikken dan in bijvoorbeeld frankrijk dus vandaar dat je binnen Europa met zo'n duo-stove beter uit bent, tenzij je het wel héél erg stoer vindt om op benzine te branden .

Waar kun je dan gasblikken kopen onderweg? Moet je daarvoor bij outdoorwinkels zijn? Of bij benzinestations? Ik heb al wel begrepen dat je in Frankrijk ze bij die hele grote supermarkten kunt kopen maar die moet je dan ook maar net tegenkomen. Iedereen zegt dat het makkelijk te verkrijgen is, maar wat is makkelijk? Hoeveel van die blikken hebben jullie dan ong. bij jullie? Is dat er gewoon 1tje of zijn het er meer? Bij meerdere gaat gewicht dan toch ook weer een rol spelen...Is het model, de Primus Express Stove Duo ook geschikt voor de gasblikken in Scandinavië? Dat is namelijk wel een bestemming die ik nog graag aan wil doen.

*oeps, die laatste vraag is al beantwoord in je laatste post*

[Mattt]

In scandinavië hebben ze de coleman blikken (met ventiel) en daar is hij inderdaad geschikt voor (primus is een zweeds merk overigens dus dat zit wel goed); behalve outdoor/campingwinkels e.d. heb je bij een bouwmarkt misschien ook kans? (bij gamma kun je ook gewoon prikblikjes komen, weet niet zeker of die passen).

[Jugendt]

Je kunt voor schroef gas branders een adapter kopen voor prikblikjes. Dan kun je hem gewoon losschroeven omdat de adapter op het gasblikje blijft zitten.

Voor Frankrijk:
Je kunt vaak ook gasblikjes kopen op campings (duur)
Plaatselijke mini supermarktjes hebben ook wel eens wat blikjes staan, vooral dorpen met campings in de buurt.
Ik heb ze zelfs wel eens bij een tankstation gezien.

[Leon]

Waar kun je dan gasblikken kopen onderweg? Moet je daarvoor bij outdoorwinkels zijn? Of bij benzinestations? Ik heb al wel begrepen dat je in Frankrijk ze bij die hele grote supermarkten kunt kopen maar die moet je dan ook maar net tegenkomen.

In Frankrijk is het leven eenvoudig. Je hebt je gasblikje dat je in gebruik hebt en eventueel al het volgende. Nieuwe blikjes zijn het gemakkelijkste te krijgen bij de campingreceptie of in de kleine winkeltjes in kleine plaatsen, waar niet toevallig ook de mooiste routes langs lopen. Die kleine winkels zijn soms supermarktjes, soms ijzerwarenhandels, soms allebei, inclusief tankstation en café
Op zoek gaan naar grote supermarkten moet je doen als je zin hebt om naar een grotere plaats te gaan. Daar hebben ze de blikjes ook.
Laat je nog soor de gasspecialisten voorlichten welt type blikje + brander het beste is.
Een whisperlite is overigens nauwelijks een multifuel. Behalve dat er geen gasaansluiting op zit doet hij het ook niet op diesel. Wel op kerosine, al heb ik dat nooit nodig gehad en nooit gezocht.
Leon

[Wim]

OK, hier komt het.
Er zijn drie soorten blikjes:
1 prikblikjes. Goedkoop, en makkelijk overal te krijgen, van Camping Gaz en vele andere merken. De branders zijn wat zwaar, en het systeem is niet helemaal veilig.
2 ventielblikjes met schroefdraad (Lindall valve). Dit is wat Coleman, Primus etc gebruiken. Dit is overal met wat moeite te kopen (vooral in outdoorwinkels), maar nauwelijks in Frankrijk.
3 ventielblikjes met bajonet. Dit is het Camping Gaz ventielsysteem. Vooral in Frankrijk te krijgen.

De Duo branders van Primus werken met systeem 2 en 3. Er zijn vrij kleine en lichte adapters van 2 naar 3 en van 3 naar 2. De adapters van 1 naar 2 en van 1 naar 3 zijn noodzakelijkerwijs groter en zwaarder, omdat ze net als de branders voor prikblikjes een klembeugel nodig hebben voor het blikje.

Gasbranders voor ventielblikjes kunnen erg licht zijn (75-100 gram) als ze boven op het blikje geschroefd worden. Dit zijn dan vooral eenpersoonsbranders. Met grote pannen zijn zulke brandertjes vrij instabiel. Branders met het blik aan een slang ernaast zijn stabieler en meer geschikt voor grote pannen. Zulke modellen hebben vaak ook een voorverwarmingsbuis. Als dat zo is ([i]en echt alleen dan[/i]) kun je bij koud weer het blikje omkeren voor betere prestaties (liquid feed).
Wim

[eric190173]

Zelf ben ik een liefhebber van benzinebranders omdat die echt heet worden en je erg flexibel bent, maar op gas kan ook heel makkelijk zijn. Dan zet je makkelijker onderweg een kopje koffie... Het is allemaal erg persoonlijk zolang je binnen de gebaande wegen blijft, kom je daarnaast dan is een multibrander te prefereren..

Succes!

[Gebbetje]

OK, hier komt het.
Er zijn drie soorten blikjes:
1 prikblikjes. Goedkoop, en makkelijk overal te krijgen, van Camping Gaz en vele andere merken. De branders zijn wat zwaar, en het systeem is niet helemaal veilig.
2 ventielblikjes met schroefdraad (Lindall valve). Dit is wat Coleman, Primus etc gebruiken. Dit is overal met wat moeite te kopen (vooral in outdoorwinkels), maar nauwelijks in Frankrijk.
3 ventielblikjes met bajonet. Dit is het Camping Gaz ventielsysteem. Vooral in Frankrijk te krijgen.

De Duo branders van Primus werken met systeem 2 en 3. Er zijn vrij kleine en lichte adapters van 2 naar 3 en van 3 naar 2. De adapters van 1 naar 2 en van 1 naar 3 zijn noodzakelijkerwijs groter en zwaarder, omdat ze net als de branders voor prikblikjes een klembeugel nodig hebben voor het blikje.

Gasbranders voor ventielblikjes kunnen erg licht zijn (75-100 gram) als ze boven op het blikje geschroefd worden. Dit zijn dan vooral eenpersoonsbranders. Met grote pannen zijn zulke brandertjes vrij instabiel. Branders met het blik aan een slang ernaast zijn stabieler en meer geschikt voor grote pannen. Zulke modellen hebben vaak ook een voorverwarmingsbuis. Als dat zo is (en echt alleen dan) kun je bij koud weer het blikje omkeren voor betere prestaties (liquid feed).
Wim

Dank u! Alweer....Geweldig, zo'n fietsende trekkinggoeroe
Dit zijn de posts die kort en bondig zoden aan de dijk zetten.

Ik ga nu, uiteraard ook mede door de andere posts, definitief voor de multifuel brander. Altijd en overal kunnen koken is voor mij een must. Op zoek gaan naar blikjes heb ik wel tijd voor maar geen zin in om het daaraan te besteden. Het snel vuil worden van dit type zie ik niet zo het 'grote' nadeel van. S'avonds heb ik dan mooi wat te doen als ik voor mijn tentje zit Makkelijk koffie of thee kunnen zetten is aan mij niet besteed want ik drink het nooit, ook thuis niet.

Volgende stap is de Fiets en wandelbeurs. Ik ga me daar eens goed laten voorlichten. Ik heb geen idee of het zo is maar ik ga er vanuit dat daar vooral commerciele stands zullen zijn. Dus dat wordt een kwestie van vergelijkingen maken tussen de verkoopverhalen daar op de beurs en de gebruikersmeningen hier op het forum.

Tent, slaapzak en matje zijn items waar ik dagelijks iets over aan het lezen of vergelijken ben. Een tent met een binnentent die je op kunt hangen nadat de buitentent staat lijkt me echt een voordeel. Verder wil ik graag net genoeg ruimte om de stuurtas en de yak tas kwijt te kunnen. Of is dit een onrealistische wens?

Gps is ook nog lang niet duidelijk, maar ik heb al wel begrepen dat de GPSMAP62st een goed en veelzijdig apparaat is die ik ook nog voor meer dan alleen fietsen kan gebruiken. En het feit dat het geen touchscreen heeft moet voor een offroad fietser prettig zijn. Ik moet nog veeeeel meer lezen en leren over deze apparaten voor ik er echt iets zinnigs over kan zeggen. Ik ben ook op dit gebied nog een totale leek

Kleding en schoeisel ben ik nog helemaal niet aan toe gekomen, behalve dan het feit dat ik veel van mijn mtb kleding kan gaan gebruiken. Korte fietsbroeken, thermo onderkleding, fietsshirts met lange en korte mouw, lichtgewicht regenjas, fietshandschoenen, fietsschoenen (zomer en winter), helm, zonnebril en fietssokken zijn al aanwezig. Wat ik nog wel nodig heb is een lange broek die niet in mijn kettingbladen kan blijven haken. Afritsbaar lijkt me handig?

[Gebbetje]

Zelf ben ik een liefhebber van benzinebranders omdat die echt heet worden en je erg flexibel bent, maar op gas kan ook heel makkelijk zijn. Dan zet je makkelijker onderweg een kopje koffie... Het is allemaal erg persoonlijk zolang je binnen de gebaande wegen blijft, kom je daarnaast dan is een multibrander te prefereren..

Succes!

Dankjewel!

Ik hou juist van het ongebaande dus dit is de druppel, ik hou gewoon mijn multifuel.

[Gebbetje]

Ga nou gewoon een weekendje mee met geleende, foute en veel te zware spullen, dat maakt niet uit en kijk en vraag vooral rond. De uitrusting kan best goedkoper maar belangrijker weet eerst waar je je geld aan uit gaat geven. Dit voorkomt een hoop teleurstellingen later.

De poastocht deur twente in April lik mie wa wat. Ik kom zelluf uut twente dus dan kaank mooi ansluut'n Ik kan oe wa vertel'n woar de mooiste poasvuur'n bint dus dan hoof ie doar al nich meer op te jaag'n. Of goa ie met disse tocht nich met?

Good goan!

[Leon]

Hoi gebbetje,
De F&W-beurs is bij uitstek een beurs waar naast commerciële stands, waar je het voorspelbare verhaal kunt horen, een fors aantal niet-commerciële deelnemers meedoen.
Op de beurs is ook een "camping" waar enkele fietsers en wandelaars hun kamp hebben gemaakt. Met wat geluk staan daar spullen van de types die jij ook kunt gebruiken. De aanwezigen kunnen je in ieder geval veel vertellen. Voor het uitkiezen van een tent is een wf-weekend in ieder geval veruit ideaal. Voor het stallen van je tassen in de ten hoef je je geen zorgen te maken: dat kan.
Over GPS kun je op de beurs erg veel info vinden. Niet alleen door verkopers die je graag het mooiste van het mooiste laten zien, maar ook door gebruikers. Er zijn de hele dag door lezingen over GPS!
Lees het programma van tevoren goed, je zult keuzes moeten maken.
Leon (zelf nog gps nitwit omdat hij ofwel lekker met een kaart rommelt ofwel er een gps-fanaat bereidwillig meefietst)