Ook bedrijven die niet goed geleid worden zouden meer lucht moeten krijgen als de economie nu echt zoveel beter zou draaien. Waarom dan volgens jou? Wat versta je overigens onder niet goed geleid worden en qua welke markt. Dan is dat helder, het is nogal een rekbaar begrip. Ik kan je verzekeren dat...
Jammer van De Waard tenten. Heb er tijdens vakanties mijn jeugd en adolescentie in doorgebracht. Eerst in de Vergrote Zilvermeeuw, later in diverse andere. Stonden altijd als een huis. Ik heb diverse malen meegemaakt dat caravans, vouwwagens en andere tenten niet opgewassen waren tegen hetzelfde nat...
Komt op mij als erg amateuristisch over allemaal. Dat komt helaas vaker voor bij bedrijven die de korte lijnen met de consument missen, of waar een marketing & promotie afdeling tussen zit..
Georg schreef:
di 19 jun, 2018 09:39
Ik kan niet zien of lezen wat voor een fiets dat is, die blauwe met koppelingen.
M-gineering.(nl)
Dit is al minstens een jaar bekend. Bijzonder slecht van Gates dat ze pas vanaf het derde kwartaal 2018 met een oplossing komen.
Walter M schreef:
wo 13 jun, 2018 01:33

Al evens gekeken naar hun garantie termijn van 5 tot 10 jaar?
CC 110 geeft 110 jaar garantie. :shock: :P
Zou dan als de prijs geen bezwaar is voor de CC 110 gaan, deze heeft een betere afdichting dan de CC 40 en SS bearings. De 40 is overigens goed maar de 110 is beter als je natte weersomstandigheden treft. Kies je voor de CC 40; neem de lagers eenmaal per jaar en voer een revisie uit, spoelen met opl...
Bedankt voor de reacties. Heb de keuze uit 2 fietsen: een Koga WorldTraveller 29er maat 50 en een GlobeTraveller maat 57. Mijn lichaamslengte is 1.85 (binnen been lengte 84) en de fiets gaat dienen als vakantiefiets met bepakking. Waar zou jullie keuze naar uit gaan? Ik zou langsgaan om erop te zit...
Goedenavond medeleden, Ben benieuwd waar jullie voorkeur naar uit gaat? Een klein frame (minder gewicht) met het zadel en stuur hoog (binnen markering), of een (normaal) groot frame. Fijne avond. Hangt van het soort fiets af. Een fiets voor op de track zal eerder een maatje kleiner zijn dan een tre...
Er kan ook gekeken worden naar bikepacking tassen ter vervanging van een eventuele stuurtas. Een zadeltas, of bijvoorbeeld tussen de bovenbuis en de bidonhouder(s). Voor kleine spulletjes kan een stembag uitkomst bieden. http://www.bikepacking.com/plan/guide-to-bikepacking-bags/ http://bikepacker.co...
Geldt voor zowel cdx als cdx:exp tandwielen, dus alleen de “splined” versie die je met een snapring bevestigt op de Rohloff carrier. De passing van de Gates pulley op de Rohloff splined carrier is verre van optimaal, dus komen er rond Juni/Juli geloof ik nieuwe tandwielen van Gates die deze speling ...
Elke keer dat ik het forum bezoek dien ik opnieuw in te loggen. Al een tijdje trouwens maar nu wel erg storend. Als ik ben ingelogd en ik ga naar een andere website en daarna direct terug naar dit forum moet ik opnieuw inloggen via safari.
Fedor schreef:
ma 04 jun, 2018 12:53

Tja da's nu net het punt ;) Zal ik me ff overheen moeten zetten :roll:
Ik denk dat jouw route nog meevalt, op stukje Koningsplein & CS na. :wink:

Edit, zie nu je aanpassing in het tweede overzicht waar je deze punten vermijdt, dan valt het wel mee. Goed te doen.
In Amsterdam fietsen is betrekkelijk eenvoudig, prettig is iets anders. Fiets mee met het overige verkeer en leer anticiperen. Stoplichten en andere gangbare regels zijn hieraan ondergeschikt. Het wordt lastig wanneer je je aan de regels wilt houden.
Ik heb echter veel last van tintelende liinker hand en vingers. Rechts niet. Wat ik ook doe, ik kan geen goede zit vinden om pijnloos te fietsen. Vervelend misschien verlicht de volgende oefening (PMR) enigszins. Zelf geen ervaring mee: http://iikmisc.blogspot.com/2013/04/numb-andor-cold-fingers.html
Voorlopige bevindingen van de National Transportation Safety Board. Daarin valt ook wat meer te lezen over de positie en het gedrag van de fietser. The forward-facing videos show the pedestrian coming into view and proceeding into the path of the vehicle. The videos also show that the pedestrian, on...
Uber heeft zelf aanpassingen gedaan. Na onderzoek blijkt dat Uber doelbewust het noodremsysteem heeft uitgeschakeld dat Volvo had ingebouwd. Ook had het Volvo systeem zes seconden voor het ongeval de voetganger al gedetecteerd middels radar en Lidar. 1,3 seconden voor het ongeval constateerde het sy...
bast1aan schreef:
vr 25 mei, 2018 12:25
Band goed in het velgbed leggen/kneden voordat je 'm licht helpt vaak een hele hoop. Teveel kracht gebruiken zou ik mee oppassen, beschadig je band vooral niet.
En/ of velg. :)
Onder dezelfde omstandigheden was een automobilist waarschijnlijk ook schuldig geweest aan een ongeval.