Neem vanuit Mersin (TUR) een veerboot naar Famagusta (CYP), fiets dan de grens over in Nicosia naar het grieks deel vh eiland en neem in Limassol de veerboot naar Haifa (ISR). Dit zou moeten werken.
Neem vanuit Mersin (TUR) een veerboot naar Famagusta (CYP), fiets dan de grens over in Nicosia naar het grieks deel vh eiland en neem in Limassol de veerboot naar Haifa (ISR). Dit zou moeten werken.
Tot mijn grote verwondering gaat iedereen er hier van uit dat er overal b&b's enz. zullen bereid zijn om passanten voor één nacht op te nemen wetende dat ze daarna meer dan een dag zullen nodig hebben om de boel te ontsmetten; coronamaatregelen zullen er blijkbaar in bestaan dat na elke gast tot...
Ik weet niet wat je met het zuiden bedoelt maar noch frankrijk, noch italie noch spanje kom je op een legale manier binnen. De grenzen zijn gewoon dicht. In frankrijk zijn de regels heel duidelijk : je mag 1 keer per dag buiten voor 1 uur en tot maximum 1 km van je deur. Je moet daarvoor een formuli...
In 2015 ben ik vanaf Athene teruggevlogen. Ik heb toen gewoon mijn fiets aan de inpakmachine laten in folie wikkelen ; enkel beide wielen eruit en pedalen binnenste-buiten. De wielen worden langs je frame mee omwikkeld. Je houdt dan een handig pakje over dat je afgeeft aan de oversize-luggage en kla...
Ik heb een aantal jaren terug door Litouwen gefietst, middendoor en niet langs de kust. Outdoor sportartikelen heb ik nergens gezien. De enige mogelijkheid zie ik eventueel in de prikblikjes die vaklui soms gebruiken voor verf afbranden of zachtsolderen, te verkrijgen in winkels van ijzerwaren, en z...
Veel wild gekampeerd in Turkije, ook uitgenodigd om bij mensen in de tuin te kamperen. Het wordt ook heel normaal bevonden.
Het prijsniveau ligt een stuk hoger dan bv. Bulgarije maar blijft toch goedkoop zeker met de huidige koers van de Lira.
Ik fietste een aantal jaren terug in omgekeerde richting, noord naar zuid dus. De meest authentieke kant is wel de oostkant, tegen de Spaanse grens aan, een aanrader. Vooreerst het Parque Natural de Montesinho en dan verder langs allemaal heel mooie vestingstadjes en uiteindelijk de Serra do Caldera...
Iran mag je volgens mij niet laten liggen, super vriendelijke en gastvrije mensen, heel leuk land. De steden zijn wel extreem druk en de lucht is er heel zwaar vervuild door de ontelbare, slecht afgestelde benzinemotoren. Brandstof is er immers spotgoedkoop... De grotere steden zou ik dus proberen v...
Hoe zit het met de verkeersdrukte tegenwoordig in IJsland ? Naar men me vertelde is het er 's zomers te druk geworden met campers en jeeps om nog aangenaam te kunnen fietsen. Hoe hebben jullie dit ervaren ?
Ik heb vier jaar terug in omgekeerde richting gefietst en tot in Turkije niet echt geklommen. Vanuit Belgie naar de Rijn in Nederland, verder langs de Main en nog een paar kleinere rivieren tot de Donau. Een beetje heuveltjes aan Servische en Bulgaarse kant die je goeddeels kan vermijden door op de ...
Ik had mijn Dazzer bij zowel op fietsreis naar Griekenland als naar Turkije. Af en toe werkt hij wel, maar je heel agressief opstellen en zelf heel luid schreeuwen helpt meestal beter. Wanneer je zelf op de vlucht slaat helpt ook je Dazzer niet meer ; een vluchtende prooi is reuze interessant voor i...
Kies gewoon de donauroute tot Constanta en neem daar de trein tot Boekarest. Roemenie via de Limes route en ook algemeen is te druk geworden, te veel verkeer op te weinig wegen om ontspannen te fietsen. De mooiste panorama's heb je aan Bulgaarse zijde van de donau. De Roemeense kant is iets eentonig...
De laatste keren dat ik met ryanair vloog heb ik gewoon mijn fiets laten inwikkelen op de inpakmachine voor reiskoffers. Ryanair en ook heel wat andere maatschappijen nemen daar vrede mee. Enkel je wielen eruit en stuur een kwartslag draaien en klaar, voor een 10 à 15 euro. Wel opletten want niet el...
Vorig jaar de route gefietst. Voornamelijk de Westkant is heel mooi, naar het einde toe wordt het wat minder spectaculair. Eigenlijk had de route in omgekeerde zin moeten lopen om opbouwend steeds mooier te worden. Reken op niet al te veel kilometers per dag want er zitten vrij zware stukken tussen ...
Ik heb de laatste keren gewoon mijn fiets laten inwikkelen op de luchthaven zelf, bij de verpakkingsmachine van de koffers enz .... Gewoon beide wielen eruit en er wordt een mooi pakje van gemaakt, voor een 10 à 15 euro. Geen probleem bij Ryanair, ook geen beschadiging achteraf omdat ze zien dat het...
@Jurr Mijn route was de volgende ; gestart in Trieste, over Podgorje, Matulje, Ravna Gora, Ogulin, Plaski naarBosnie - Bihac., Jajce, Sarajevo, Gorazde. In Montenegro over Zabljak, Niksic naar Podgorica en via de westelijke kant van het Skadarsko Jezero meer naar Shköder, Albanië. Vandaar over Lezhe...
Vorig jaar door kroatie, bosnie, montenegro en albanië naar griekenland gefietst (athene). Montenegro heeft schitterende natuur, Albanië schitterende mensen. Overal probleemloos wild gekampeerd. Vanaf Montenegro geen mijnen meer. In Bosnië is het wel opletten geblazen voor mijnen, altijd eerst plaat...
