Het ging mij specifiek om antwoord op de vraag of E-bikes (electrische fietsen) al of niet een USB aansluiting hebben voor smartphones of navigatie-apparatuur, zodat er geen afhankelijkheid meer is van powerbanks of losse batterijen. :) Met de stroom een (naaf)dynamo of een koplamp laadt je geen sm...
Mogelijk kun je, als er op een e-bike een dynamo zit (lijkt wellicht overbodig, maar is toch logisch om de accu tijdens het rijden bij te laden.) een verbinding maken met een Kemo omvormer, om smartphone of navigator op te laden. Lees hier meer: https://forum.gps.nl/viewtopic.php?f=121&t=43183 Overi...
Wat mij opvalt bij veel fietscaravans, is de nutteloosheid van het volume als het niet in gebruik is. Waarom niet een lichtgewicht fietskar en daar iets aan veranderen? Dus aanpassen aan persoonlijke afmeting en slaapwens... Bijvoorbeeld dit fraaie fietskarretje: https://www.manufactum.com/collapsib...
Ah, de kleine lettertjes: USB charger performance ・Below 6 km/h : No power. ・6 ~ 15 km/h : Output 5W(5V1000mA) from cache battery. ・Over 15 km/h : Output 5W(5V1000mA) directly. *Cache battery will continue charge for 1 minute when you briefly stop. (https://www.spinup.life/product/f12w-pro/) Boefje...
Heb zelf een Kemo 172 op mijn fiets gezet en kan nu mijn acculader opladen tijden het rijden. Aan de acculader mijn Etrex 32x, op een Gsm. Lees hier meer: https://forum.gps.nl/viewtopic.php?f=121&t=43183 Artikel is zes jaar oud, maar klopt nog prima. Ben er tevreden over en kostte alles bijelkaar on...
Heb regenschoenen van Agu, van onderen open. Daarover een regenbroek. Ben recent naar Stedesand gefietst in Noord Duitsland. Twee dagen in het pak gefietst met flinke slagregens. Niet dat je dan droog blijft, maar vooral om niet koud te krijgen. Nat worden vind ik niet erg, maar koud krijgen wel. Ee...
Precies wat bdr schrijft. In een stad kan het misschien nog wel handig zijn om een route te hebben naar een lokatie toe maar als dat meer dan 5 kilometer is dan snapt de Etrex dat vaak al niet, simpel omdat er teveel wegen zijn en de computer die het uit moet rekenen gewoon niet krachtig genoeg is ...
Voordeel van een route is wel dat je makkelijker van de route kunt afwijken, er wordt dan een herberekening gemaakt door de Etrex. Dit vind ik geen voordeel want bij lange routes (> 50 km) doet mijn eTrex er tientallen minuten over om de route te herberekenen. En het is voldoende om even verkeerd t...
We praten langs elkaar heen: in Basecamp bereid ik mijn route voor. mijn methode (ieder staat vrij het anders te doen) is per dagroute 8-10 waypoints te zetten en die dan in de Etrex te laden. zo fiets ik elke dag van waypoint naar waypoint. Is het mogelijk die waypoints ook in een telefoon te zett...
Ja, maar daar komt dus nog wel iets onder dat je op je stuur moet bevestigen en waar je dit deel in vastdraait met een klik, hierdoor komt je gps dus wel vrij hoog te staan. Dit in tegenstelling tot dat waardeloze stukje plastic wat je bijna elk seizoen moet vervangen anders dondert je GPS er weer ...
In Basecamp lekker uitgebreid aanklooien om een mooie route te maken. Etc. Dat heeft dan overigens niks met welk GPS systeem je gebruikt te maken. In alle systemen (i.e. Garmin, smartphone) kun je de door jou met zoveel zorg en plezier gegenereerde GPX tracks importeren om hem te gaan gebruiken. We...
Gfixer is zo te zien door de voorraad heen, geen nieuwe (of gebruikte) voorkantjes meer. En die heb je dus nodig wil je het ding een beetje terug in fatsoen brengen, bij mij was de aanuitknop zelf ook niet helemaal lekker meer dus ik moest (en kon) nog een nieuwe vervangende kopen. Of dat 3D-geprin...
N.a.v. mijn Alpenverslag (zie dit topic ), waarin mijn oude etrex 30 weer eens van een nieuwe knop werd voorzien (in dit geval een gummetje, zoals de foto hieronder laat zien)... https://www.keesswart.nl/fietsreportages/Savois_files/2001_K750110%20Opgelapte%20gps%20copy.jpg ...kreeg ik een tip over...
Kortom: - Elk van de drie alternatieven (GPS, telefoon, papieren kaart) heeft voor- en nadelen die uitentreuren op dit forum zijn behandeld. - Er zijn mensen die goed overweg kunnen met een dedicated GPS en deze bij voorkeur gebruiken voor navigatie. - Er zijn mensen die liever hun telefoon gebruik...
over batterijen: ik heb op mijn fiets een KEMO omvormer, die is verbonden met mijn naafdynamo. de uitgang gaat naar een HEMA portable accu, die weer verbonden is met mijn Garmin. kosten totaal 30 euro. ik kan mij voorstellen dat als je wandelt, dit niet kan, dan kun je oplaadbare batterijen meeneme...
over batterijen: ik heb op mijn fiets een KEMO omvormer, die is verbonden met mijn naafdynamo. de uitgang gaat naar een HEMA portable accu, die weer verbonden is met mijn Garmin. kosten totaal 30 euro. ik kan mij voorstellen dat als je wandelt, dit niet kan, dan kun je oplaadbare batterijen meenemen...
heb vanaf 2013 met een Garmin Etrex 30 gefietst, het duurde wel even voor ik alles goed onder de knie had, maar ik ben er erg tevreden over, vooral als je snel door een onbekende stad wilt fietsen is dit subliem. Ik heb eigenlijk altijd gefietst van waypoint naar waypoint, omdat de Garmin heel erg t...
hoi Marco,
Geweldig.
Zelf gebruik ik op mijn koga een extra aansluiting naar mijn naafdynamo en die is verbonden met een KEMO omvormer. Die heb ik aangesloten op een Staafaccu van de Hema, waar ik mijn Garmin Etrex 30 op aansluit.
werkt ook fijn.
hallo, Heb vanmiddag mijn KEMO M172 binnengekregen en dat is een heel betaalbaar alternatief voor de e-Werke, want de M172 kost 29,99 inclusief verzendkosten http://www.conrad.nl/ce/nl/product/860270/Kemo-Fiets-laadregelaar-M172-USB-Fietsaccessoires?queryFromSuggest=true Was al een tijd op zoek om m...