spaakloos

[alime]

Hoi allemaal. Na de opvouwbare wereldfiets is er weer een onderwerp waar ik nog niets over heb gelezen, althans ik dacht dat niet te kunnen vinden op het forum.

Is het technisch al mogelijk voor een wereldfietsen een spaakloos wil te maken? (bijvoorbeeld zo eentje die lijkt op de wielen van sommige brommers).
Rob

[Haike]

Die wielen zijn er al, worden wel gebruikt in de wereld van de MTB'ers

[alime]

Klopt, Ik kan geen reden bedenken waarom die wielen in aangepaste vorm niet ook voor wereldfietsen gebruikt kunnen worden. Nooit meer spaken spannen en vervangen. Gr. Rob

[zwartekees]

Klopt, Ik kan geen reden bedenken waarom die wielen in aangepaste vorm niet ook voor wereldfietsen gebruikt kunnen worden. Nooit meer spaken spannen en vervangen. Gr. Rob

32000 kilometer op de teller en nog nooit geen spaak vervangen en ook kaarsrecht gebleven wel raak ik aan nieuwe velgen toe.
Ik zie het probleem niet.

[whisky]

Hoi!

Spaakloos? Ik neem liever de monospoke, dat lijkt me toch wat stabieler:


Meer info is hier te vinden: http://sheldonbrown.com/nanodrive/index.html

En omdat wereldfietsers altijd tegenwind hebben (zeker in nederland) is een Powerwheel anders een prima alternatief: http://sheldonbrown.com/power_wheel.html

Fiets de wereld,
Whisky

[Leon]

Dit kan natuurlijk niet! De spaak en het ventiel zitten niet recht tegenover elkaar. Dit leidt tot vibraties en onherroepelijk tot hogesnelheidsshimmiën*, een berucht verschijnsel bij wereldfietsen.
Wel gaaf is het nieuwe kliksysteem waarbij er assen uit je schoenen steken die je zo in de crancks klikt
Leon
*: in Nieuw Nederlands "hoge snelheids shimmiën"met twee extra spaties.

[Haike]

Maar dan ook nog wel een FasterCart erbij.....

http://sheldonbrown.com/fastercard/index.html

[Bob1955]

Hoi!

Spaakloos? Ik neem liever de monospoke, dat lijkt me toch wat stabieler:

Neem wel 2 reserve spaken mee, je kunt niet weten wat er onderweg gebeurd?

[groot41]

Gaat al jaren goed!

[groot41]

[B@se]

als je kijkt naar bv de gegoten alu wielen van een saxonette, dat zou idd wel kunnen, maar das wel heel erg oncomfortable. Een wiel moet natuurlijk wel een klein beetje kunnen vervormen om alle krachten op te vangen.
Zat zelf laatst wel te kijken naar de nieuw Cranck-bro's cobalt wielen, vernuftig design met wat noviteiten.... misschien dan toch maar tubeless gaan rijden op vakantie?

Bas