Bilbao

[De tovenaar]

Gevlogen traject: AMS-Bilbao (KLM)
Datum: Aug/sept 2018
Vervoerstarief fiets: €55 enkele reis
Toegepaste verpakkingswijze fiets: fietshoes
Fiets tevoren aangemeld?: ja, bij boeking
Ervaringen:

Heenreis verliep probleemloos. Track vanaf het vliegveld naar de binnenstad: https://ridewithgps.com/trips/27536855 Om de binnenstad te bereiken twee heuvels over. Goed oppassen bij invoeg- en uitvoegstroken bij de kruisingen met andere autosnelwegen. Na 9 km kan je de snelweg verlaten en via een vrijliggend fietspad afdalen naar de stad.

Terugweg verliep niet zonder hindernissen. Track https://ridewithgps.com/trips/27536898
Ongeveer dezelfde route terug, maar aan deze kant van de snelweg geen vrijliggend fietspad. Weer ontzettend oppassen bij de snelwegkruisingen, voor je het weet beland je op de autosnelweg die verboden is voor fietsers. Bordjes naar het vliegveld niet altijd volgen want die sturen je de autoweg op! Een beter alternatief lijkt me de BI-735 ipv de zeer drukke BI-604.
Op het vliegveld bleek de scanner te klein voor een van de fietsen. Een van de medewerksters liep met ons mee naar de bagageafdeling. Voorwiel moest er even af en kon toen door de scanner. Fiets weer ingepakt en op het bagagekarretje gezet.

[bert sitters]

Gevlogen traject: AMS-Bilbao (KLM)
Datum: Aug/sept 2018
Vervoerstarief fiets: €55 enkele reis
Toegepaste verpakkingswijze fiets: fietshoes
Fiets tevoren aangemeld?: ja, bij boeking
Ervaringen:

Heenreis verliep probleemloos. Track vanaf het vliegveld naar de binnenstad: https://ridewithgps.com/trips/27536855 Om de binnenstad te bereiken twee heuvels over. Goed oppassen bij invoeg- en uitvoegstroken bij de kruisingen met andere autosnelwegen. Na 9 km kan je de snelweg verlaten en via een vrijliggend fietspad afdalen naar de stad.

Terugweg verliep niet zonder hindernissen. Track https://ridewithgps.com/trips/27536898
Ongeveer dezelfde route terug, maar aan deze kant van de snelweg geen vrijliggend fietspad. Weer ontzettend oppassen bij de snelwegkruisingen, voor je het weet beland je op de autosnelweg die verboden is voor fietsers. Bordjes naar het vliegveld niet altijd volgen want die sturen je de autoweg op! Een beter alternatief lijkt me de BI-735 ipv de zeer drukke BI-604.
Op het vliegveld bleek de scanner te klein voor een van de fietsen. Een van de medewerksters liep met ons mee naar de bagageafdeling. Voorwiel moest er even af en kon toen door de scanner. Fiets weer ingepakt en op het bagagekarretje gezet.

Te kleine scanner voor afwijkende bagage. Bekend probleem op Spaanse vliegvelden. Al die Spaanse vliegvelden vallen onder Aena. Ik heb jaren geleden al eens contact gezocht met dat bedrijf en het probleem van de te kleine scanner voor de afwijkende bagage voorgelegd. De reactie die ik ontving was: "Al onze luchthavens zijn ingericht op het verwerken van afwijkende bagage."
Het lijkt op beknibbelen, terwijl een scanner van een maat groot niet eens veel duurder is.