za 14 jul, 2012 17:29
Ooit was het plaatsen van het achterwiel supersimpel. De as aanduwen tot aan het einde van de gleuven op de achtervork en alles zit goed, recht en spoort. Echter, na 12 jaar, fietsvakanties, bobyak en follow me aanhangers, kinderzitjes en talloze keren vallen is het lastiger aan het worden.
Duw ik nu het wiel door naar het einde van de gleuven dan staat het duidelijk scheef. De fiets spoort niet en rijdt voor geen meter. Ik moet dus één kant wat terugnemen en door de kracht van het klemmen van de uitvalas zorgen dat het in de juiste positie blijft.
Vraag: hoe zorgwekkend is dit? Het is een alu-frame, Multicycle. Is het iets wat alle oude fietsen een keer krijgen of toch een voorbode van het einde van het frame? Richten lijkt me bij aluminium een moeilijke, of kan dat toch? Iemand soortgelijke ervaringen?
Duw ik nu het wiel door naar het einde van de gleuven dan staat het duidelijk scheef. De fiets spoort niet en rijdt voor geen meter. Ik moet dus één kant wat terugnemen en door de kracht van het klemmen van de uitvalas zorgen dat het in de juiste positie blijft.
Vraag: hoe zorgwekkend is dit? Het is een alu-frame, Multicycle. Is het iets wat alle oude fietsen een keer krijgen of toch een voorbode van het einde van het frame? Richten lijkt me bij aluminium een moeilijke, of kan dat toch? Iemand soortgelijke ervaringen?
