Paar dagen voor vertrek naar Litouwen (3 wkn fietsen) had ik nog even tijd om wat aandacht aan het fietsje te besteden...
(moet je eerder en vaker doen...maar ja...
)
Na de klei eraf gepoetst te hebben...wat zien ik...piepkleine scheurtjes in de achtervelg, alleen bij een aantal spaakgaten aan voor de tandwielzijde (meeste spanning). Hé die zaten er een jaar geleden (zeker, want toen gechecked) nog niet in...
Nu schijnt dat bij de Koga Worldtraveller geen onbekend fenomeen te zijn.
Had er ook al wel eens wat over gelezen. (En dacht...dat zal wel loslopen)
Hamvraag: hoe serieus is dit?
optie 1: Niet meer op rijden en direkt vervangen want risico op "ellende" is te groot. (wordt lastig voor me om nog te regelen...
)
optie 2: Bij terugkomst direct vervangen.
optie 3: het zal wel loslopen...
Graag advies...
Bij voorbaat dank
Ronald
(moet je eerder en vaker doen...maar ja...
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Na de klei eraf gepoetst te hebben...wat zien ik...piepkleine scheurtjes in de achtervelg, alleen bij een aantal spaakgaten aan voor de tandwielzijde (meeste spanning). Hé die zaten er een jaar geleden (zeker, want toen gechecked) nog niet in...
Nu schijnt dat bij de Koga Worldtraveller geen onbekend fenomeen te zijn.
Had er ook al wel eens wat over gelezen. (En dacht...dat zal wel loslopen)
Hamvraag: hoe serieus is dit?
optie 1: Niet meer op rijden en direkt vervangen want risico op "ellende" is te groot. (wordt lastig voor me om nog te regelen...
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
optie 2: Bij terugkomst direct vervangen.
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
optie 3: het zal wel loslopen...
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Graag advies...
Bij voorbaat dank
Ronald