26 inch starre voorvork

[Jurr]

Voor mijn 26 inch 559 tandem zoek ik een degelijke vaste voorvork. Nu zitten er HS33 remmen op maar het frame achterop biedt ook de mogelijkheid voor schijfremmen, wat maakt dat ik die mogelijkheid voorop ook wel zou willen hebben voor een latere schijfrem upgrade.

Ik zoek naar de volgende specs:

- Staal
- 1 1/8 Ahead vorkbuis
- Lowrider montage ogen
- Oogjes voor spatbord
- Schijfrem mogelijkheid
- 26 inch velgrem mogelijkheid
- Inbouwhoogte gecorrigeerd voor verende voorvork, suspension corrected.

Vroeger zou ik voor een Surly Troll vork zijn gegaan, maar het huidige model is niet meer suspension corrected. Vroeger had die vork een axle to crown inbouwhoogte van 453mm, maar de huidige Troll vork is naar 420mm gegaan.

Heeft iemand tips voor een leuk alternatief?

[Wim]

Misschien bij Thorn. Maar je kunt ook een framebouwer benaderen. Een tandemvork moet echt wel wat steviger zijn dan voor een solofiets. Een schijfrem vraagt ook nog eens om een stijvere vork.

[_Peter_]

Voor staal zou ik eens bij Marten informeren (in Kiel Windeweer) Voor wat Surly betreft lijken dat haast de enige die nog stalen vorken maken in die maat.
Hier https://www.bike-discount.de/de/radon-2 ... disc-gabel is de Radon er nog 1 met mogelijkheid tot bevestigingvan een lowrider, over de kwaliteit kan ik niks zeggen.

[Jurr]

Dank voor het meedenken (-:

Helaas is de tandem in kwestie niet dusdanig fraai dat 'ie een custom vork verdient. Dat zou pas eventueel zo zijn in een volgend exemplaar, al gaat die in bandenmaat waarschijnlijk dan dusdanig groeien dat er weer genoeg te koop is Gelukkig gaat 'ie ook niet op wereldreis en zal er ook niet veel bagage op hangen.

Misschien bij Thorn.

Bij Thorn is het helaas een keuze tussen cantilever/v-brake nokken en schijfrem montage. Begrijpelijk ook wel, dan laat je een vork specifiek bouwen voor wat de remmen zijn.

Ook de Brexit met bijbehorende vertraging, risico en extra importkosten laat me niet graag meer vanuit de UK bestellen, hoe jammer dat ook is.

Hier https://www.bike-discount.de/de/radon-2 ... disc-gabel is de Radon er nog 1 met mogelijkheid tot bevestigingvan een lowrider, over de kwaliteit kan ik niks zeggen.

Die ziet er wel prima uit, al mis ik daar met de 400mm axle to crown wel wat inbouwhoogte helaas.

Voor wat Surly betreft lijken dat haast de enige die nog stalen vorken maken in die maat.

Ik denk dat ik maar eens naar een gebruikte suspension corrected Troll vork op zoek ga

[_Peter_]

https://www.retrobike.co.uk/auction/res ... =no#result

1 hit en dat zijn geen goedkope vorken zo te zien.

[Jurr]

Ze zijn flink in prijs omhoog gegaan helaas de laatste jaren. Laatst helaas net achter het net gevist bij een Gazelle op marktplaats waar er eentje inzat

[Grandonneur]

Ik zou tempelman eens bellen. Die hebben oa de oude voorraad van Nazca (quetzal) en lassen indien nodig wel ergens een extra nokje bij of af.

https://www.ligfiets.shop/nl/search/voorvork/

[jwkeij]

Ik gooi ‘m erin: wat is je budget? Anders zou je Bart van Wind Cycleworks uit Goes je kunnen helpen met een custom vork.

[Jurr]

Ik zou tempelman eens bellen. Die hebben oa de oude voorraad van Nazca (quetzal) en lassen indien nodig wel ergens een extra nokje bij of af.

Die zal ik eens bellen, ben benieuwd of die aan een beetje inbouwhoogte kunnen komen met die ligfietsen in gedachte

Ik gooi ‘m erin: wat is je budget? Anders zou je Bart van Wind Cycleworks uit Goes je kunnen helpen met een custom vork.

Ach, 'k vind de 175 euro van een nieuwe Troll vork wel genoeg voor een nieuwe, nu nog iemand vinden die oude voorraad of een gebruikte heeft. Een complete Troll staat er dan weer wel, maar de rest heb ik allemaal niet nodig

https://link.marktplaats.nl/m1809650216

't Wordt stiekem nog best een prijzig hobbyproject zo, voor alleen af en toe een ritje met gunstig weerbericht... 't Is niet de bedoeling dat 'ie straks meer gaat kosten dan een gebruikte Double Travel, dan had ik die namelijk beter gelijk kunnen kopen

[tndmbkr]

Ik heb vlak voor Corona nog gezocht naar een starre vork (28") voor de tandem met schijfrem, met een minder gangbare vorksprong.
Ik heb ongeveer 50 adressen aangeschreven.
Ik heb slechts twee adressen gevonden die zelf nog voorvorken met schijfremnokken maken.
Een in Litouwen voor EUR 1000,-
En een Chinees die agv Corona niets meer van zich heeft laten horen.

Ik heb wel ervaren dat de vorksprong ontzettend nauw luistert.
Je doet je zelf enorm te kort als je een vork met een vorksprong neemt die niet bij je fiets past.

Ik zal morgenochtend zoeken naar het adres waar ik uiteindelijk heb gekocht.
Een shop met een wonderlijk assortiment.

[Mr. Z]

Santos 2.6 voorvork in kleur naar wens, alleen geen schijfrem mogelijkheid

[sjefke]

Surly long haul trucker. banden tot 50-559: https://www.bike-components.de/de/Surly ... el-p10566/

[Jurr]

Ik zal morgenochtend zoeken naar het adres waar ik uiteindelijk heb gekocht.
Een shop met een wonderlijk assortiment.

Ik ben wel benieuwd

Santos 2.6 voorvork in kleur naar wens, alleen geen schijfrem mogelijkheid

Of een TM3+ vork en de velgrem mogelijkheid in 26 inch laten vervallen Een Double Travel is helaas niet suspension corrected...

Surly long haul trucker. banden tot 50-559: https://www.bike-components.de/de/Surly ... el-p10566/

Die is helaas niet suspension corrected, dus mis ik wat inbouwhoogte.

[tndmbkr]

De winkel waar ik aan dacht spielt tote Maus.
( het schijnt een gangbare uitdrukking te zijn)
Googlen op stahl gabel fahrrad scheibenbremse levert wel een paar hits op.
Maar alle met een inbouw van 420mm

EDIT je kan een emailtje wagen aan Rad & Tour (zijn vrouw spreekt vloeiend Engels)
http://www.rad-und-tour.de/01_30_20_20_ ... gabeln.htm
Hij bouwt niet zelf. Maar laat alles bouwen bij een bedrijf bij hem in de buurt.
Ik ben er wel eens geweest. Het bezoek heeft indruk op me gemaakt. Om te horen wat de omschakeling van DDR naar de Bundesrepublik voor de gewone man heeft betekent.

Onderstaande man heeft zich verdiept in een vork met twee schijfremmen.
Ik had er nooit bij stil gestaan.
Maar de vork wordt beter belast.
https://fahrradzukunft.de/11/tandem-starrgabel

[Mr. Z]

Santos 2.6 voorvork in kleur naar wens, alleen geen schijfrem mogelijkheid

Of een TM3+ vork en de velgrem mogelijkheid in 26 inch laten vervallen Een Double Travel is helaas niet suspension corrected...

TM3+ is tappered als ik t goed onthouden heb en voor 28 en 27.5 [ of ben ik in de war met 2.9?] hoewel 27.5"met een 50mm band niet veel hoger ten opzichten van de as uitkomt dan 26"

[sjefke]

Dit soort gepuzzel komt omdat er niet in mms wordt gerekend. 559, 584, 622mm! En de helft daarvan, zonodig. Hoe moeilijk kan het toch zijn? In het leerboek voor de cursus rijwielhersteller (anno 1977) staat al het schema met ETRTO-wielmaten. 45jaar geleden..... Ik snap er niets van.

[Jurr]

De winkel waar ik aan dacht spielt tote Maus.
( het schijnt een gangbare uitdrukking te zijn)
Googlen op stahl gabel fahrrad scheibenbremse levert wel een paar hits op.
Maar alle met een inbouw van 420mm

Da's net wat weinig inderdaad, hoop toch wel iets meer inbouwhoogte te scoren.

EDIT je kan een emailtje wagen aan Rad & Tour (zijn vrouw spreekt vloeiend Engels)
http://www.rad-und-tour.de/01_30_20_20_ ... gabeln.htm
Hij bouwt niet zelf. Maar laat alles bouwen bij een bedrijf bij hem in de buurt.
Ik ben er wel eens geweest. Het bezoek heeft indruk op me gemaakt. Om te horen wat de omschakeling van DDR naar de Bundesrepublik voor de gewone man heeft betekent.

Klinkt wel interessant, ga ik ook maar eens een berichtje aan wagen binnenkort.

Onderstaande man heeft zich verdiept in een vork met twee schijfremmen.
Ik had er nooit bij stil gestaan.
Maar de vork wordt beter belast.
https://fahrradzukunft.de/11/tandem-starrgabel

Haha, het is gelukkig geen motorfiets

TM3+ is tappered als ik t goed onthouden heb en voor 28 en 27.5 [ of ben ik in de war met 2.9?] hoewel 27.5"met een 50mm band niet veel hoger ten opzichten van de as uitkomt dan 26"

Nee, een 4.29/CrossLite en een TM2.9 zijn wel tapered inderdaad, een TM3+ is dat niet. idworx wel op onder andere de All Rohler en oPinion modellen.

Ik zie wat andere tandembouwers ook wel naar tapered voorvorken gaan. Voor een toekomstig exemplaar misschien wel leuk, maar in de huidige kan ik het niet kwijt

[...] 559 [...] ETRTO [...] Ik snap er niets van. [...]

En dat terwijl ik nog 559 heb genoemd in de startpost, juist om dit soort steeds terugkerende postings niet te krijgen....

[Grandonneur]

Ik heb ook een tapered vork in een 1 1/8 frame. Zo gek is dat niet.

[sjefke]

[...] 559 [...] ETRTO [...] Ik snap er niets van. [...]

En dat terwijl ik nog 559 heb genoemd in de startpost, juist om dit soort steeds terugkerende postings niet te krijgen....

Je bent gelukkig de uitzondering
Jammer dat ik je niet kon helpen.

[Grandonneur]

Voor de axle-crown is een 584 (of 622) vork trouwens helemaal geen slecht idee, maar dan moet je waarschijnlijk wel gelijk voor de disc upgrade gaan