Ik zou ook overwegen je bagage op dieet te zetten, zodat je geen voortassen nodig hebt. 20 kg is wel erg veel, zelfs als je gaat kamperen en zelf wil koken. Wij zitten op 12-15 kg.
12-15 kg (ex water neem ik aan) is wel heel erg weinig uitgaande van een complete uitrusting dus ook met kans op ...
met de Cues groep kan een bereik vrijwel gelijk aan dat van een 3x9 realiseren en ook nog een kleiner verzet voor de 10% plus hellingen. 36/22 en 11-45. De cues is groep die alle goedkope groepen van Shimano gaat vervangen.
Inderdaad de modegril van de one by and two by , het naapen van professionele wedstrijdrijders die 600 watt kunnen trappen (de grx groep bijvoorbeeld) . terwijl de traditionel Randonneurs setup (ja ik ga met mijn tijd mee)....3x9 of 10 in de ban gedaan is door de ...
Ik heb hem gedaan ,5 jaar terug, vanaf Bollene tot Lyon en dan via de Saone door naar huis. Lyon: geen probleem, mooi langs water kunnen fietsen. 2 jaar terug , van thuis naar Lyon to Canal du Midi en verder. Lyon: een ramp. Met vragen en zagen ben ik er door geraakt, zelf door bos ( met BOB yak ...
Twee jaar geleden gedaan ,tussen Oman en Leeuwarden. Erg mooie route. Vanuit Geneve is de eerste dag het zwaarst maar erg mooi, klimwerk. Daarna veel wegen zonder verkeer en veel brede fietspaden. Bij Lyon inderdaad goed opletten, ik kwam in een feest terecht en moest zelf iets bedenken. Mapy.cz ...
Ik ben van plan om in mei vanaf Genève naar het zuiden te fietsen en de Via Rhona (weet dat er een accent circonflexe hoort op de o maar heb wat problemen met mijn toestenbord) Ik ben benieuwd naar 1) de staat van de route en recente ervaringen en 2) il lees wat over drukke delen en tunnels waar de ...
Ik heb ergens weet niet meer waar gelezen dat er een relatie bestaat tussen de lengte van het dijbeen en de crack lengte. De vuustregel is 20% dacht ik.
Bericht van derdekeer dat nog een verwijzing naar het stack and reach topic bevat zat hierbij, die heb ik teruggeplaatst naar het oorspronkelijke topic.
Titel oké? Of liever wat anders?
Dank!
Wellicht effecten cranklengte op vermogen en comfort
Conclusion This study revealed that commercially available alterations in crank length of ±10 mm had no effect on mean power output during four-minute intervals performed at a heavy intensity. However, shorter cranks may be particularly beneficial for cyclists ...
Inderdaad goed voorstel Math om deze discussie in een apart draadje te voeren, hoe doe je dat met behoud van de input in dit topic.(Fraai Nederlands....)
De analyse moet gesplitst worden in wedstijd prestatie, snelheid gericht fietsen en toeren denk ik. Voor de eerste groep kan ...
Verwarrend want in het Frans is een pédalier een crankset
Misschien moeten we dan naar het Duits. Duitsers hebben vaak de mooiste woorden voor dingen. In plaats van de lelijke contaminatie "crankstel" hebben zij het robuuste Kurbelgarnitur . :heart:
voor alle duidelijkheid koppel is de kracht die je uitoefent op het pedaal en het vermogen gemeten op de trapas in Watt is het koppel vermeenigvuldigt met de cadance (aantal rpm )
Dus bij een gelijkblijvend vermogen en met kortere pedalen dus afnemend koppel (je moet zwaarder trappen) schakel je ...
Ik neem aan dat je met korte pedalen, korte cranks bedoelt.
ja dat klopt. Het is tegenwoordig een gevoelig punt Nederlands woorden gebruiken in plaats van modieuze Engelse worden, toegegeven het klinkt wellicht wat oudbollig.
Een cranckset, cranckstel is een cranck= pedaal met trapas en ...
Hele mooie traditionele randonneurs met 3 plateaux! maakten ze die nog maar!
Stack and Reach is een methode om verschillende fietsen "objectief" met elkaar te kunnen vergelijken. Uitgaande van mijn maten pas ik op een S en M zoals eerder gezegd is het maar net waar jezelf prettiger op zit.
Robert,
Was niet mijn bedoeling om te chicaneren excuus daarvoor als het zo overgekomen is.
Maar als het om vaste al gemaakte kosten gaat dan zou het bedrag variabel moeten zijn afhankelijk van het aantal deelnemers lijkt mij.
