Forum Wereldfietser

Dit staat op de website van Idworx over de Riemaandrijving:

Executive summary:
De riem is minder bedrijfszeker, maakt meer herrie, is duurder maar mensen willen het toch graag, dus levert Idworx die optie.

"Vanaf oktober 2016 kunt u idworx mountainbikes ook met een Gates Carbon Drive CDX ...

Ik ben het helemaal eens met de opmerkingen over de verende voorvork. Daar heb je niets aan en het is best zwaar.
Veel beter dikke banden.

Ik zou beslist geen riem nemen. Van een riem krijg je echt spijt. Veel duurder en niets beter. Een riem loopt zwaarder is veel minder bedrijfszeker en lastig ...

Mooi dat je zulke grote afstanden fietst!
1 miljard groene-karma punten!

Ik zou voor de Idworx oPinion. gaan ZONDER RIEM (zie mijn eerdere post). Van een riem krijg je echt spijt. Veel duurder en niets beter. Een riem loopt zwaarder is veel minder bedrijfszeker en lastig verkrijgbaar. Daarbij moet ...

Beste wereldfietsers,

Op jullie een beetje te behoeden voor een hoop ellende met de Gates Carbon drive mijn teleurstellende ervaringen.

Oftewel het gelijk van Gerrit Gaastra en Idworx.

Wij waren in het begin heel enthousiast over de Gates Carbon drive CDX. Zeker in combinatie met de Pinion ...

Hoi Rose,

Balen joh! Wij leven met je mee.

De Easy Rohler Lady (maat M) van mijn vrouw is ook in Den Haag (Lange Voorhout 7, voor de Hoge Raad der Nederlanden) gestolen binnen een half uur.

Het was ook zo'n waardeloze Axa Defender met ketting aan een hek. Zonder enig spoor van braak dus ...

Dank voor alle input!
Super.

Ik heb nu hetzelfde als op de Idworx oPinion. Twee hardstalen Hegeman kettingbladen en een goede KMC ketting. Niet echt een goedkope ombouw maar ik neem zeker nooit meer een Gates carbon drive.
Daarbij heb ik het gevoel dat die Hegeman kettingbladen toch iets lichter ...

Balen van de CDX! Maar: waarom de gewone riem niet eens proberen, de CDC? Die schijnt bedrijfszekerder te zijn, je hebt er wel een spanrolletje voor nodig.

Wel een heel vreemde reactie van Gates. Maar had je hiervoor niet iets via de dealer kunnen spelen?

Dank voor je reactie.
Eerlijk gezegd ...

Een kleine update over de Mi-Tech met helaas wat slechte ervaringen met de Gates CDX carbon drive:

De Gates CDX (niet kopen!)
In eerste instantie was ik heel blij met de Gates Centretrack Carbon Drive CDX. Lekker stil en onderhoudsvrij. Bij mijn vrouw doet de riem het ook al een hele tijd zonder ...

Zelf rij ik al een paar jaar met bagage met een voorasmotortje. Het grote voordeel vind ik de korte hellingen die je nu fluitend doet en die me nu veel meer van het landschap doen genieten. Op het vlakke en op Alpenhellingen heb ik er eigenlijk niet zoveel aan. Op het vlakke ga ik een paar km/h ...

Kun je iets ook vertellen vertellen over jullie ervaring met de Flitzbike? Flitzbike is overigens niet meer en heet tegenwoordig Radrezept. Volgens mij zijn ze nu weer in business. Zijn er verschillen in kwaliteit/service/prijs naar jouw mening?

Ik ben namelijk op zoek naar een snelle forens ...

Hi Slaapt,

Thnx voor het delen van je ervaringen.
Ik denk ook dat de ebike ten onrechte leed onder een grijze duiven imago. Maar in mijn omgeving zie ik steeds meer mensen die daar heerlijk lak aan hebben. De ebike maakt mijn leven in elk geval veel leuker.

Als ik 's ochtends langs de file glijdt ...

Dank voor je antwoord.

Opmerkelijk dat een motor met de naam Swissdrive (met associaties aan besneeuwde alpen tot gevolg) eigenlijk maar matig werkt in de bergen en vooral geschikt is voor inzet in de polder. Misschien dopen ze het ding nog eens om tot Polderdrive.
Wij hebben overigens (nog) geen ...

Voelt het nog als een fiets? Zelf heb ik een motorrijbewijs en heb twee keer een motor gehuurd dus ik weet hoe het voelt om op een tweewieler te zitten die "vanzelf gaat" en daarbij hard ook. Mijn conclusie: vet cool, maar het landschap gaat volkomen langs me heen. Bergop in de Ardennen ging ...

@ Aniphys: thnx!

@Willem: Thnx :) en goede vraag.
Wij gaan vaak op fietsvakantie (het liefst zo veel mogelijk autoloze routes) en ik heb echt heel veel aan dit forum gehad bij het kopen van nieuwe fietsspul.

Wij hebben beide maar één fiets. Die we gebruiken voor forensen en voor vakanties ...

@Travelmaster: dank voor de tip. Ik zal ns van die gesinterde blokjes proberen.
60km is heen en terug. Vooral met wind tegen is dat voor mij te veel van het goede als ik nog een drukke werkdag moet draaien. Het duurt vooral te lang, is te onvoorspelbaar en voor mij ook te vermoeiend om elke dag te ...

Dank voor je input. Dat zal in veel gevallen wel kloppen denk ik. Maar voor 40 km/u moet je flink aan de bak hoor. Het is in elk geval minder passief dan autorijden.

Het hangt er in wezen vanaf wat de Pedelec vervangt (auto of fiets).
Bij ons vervangt de Pedelec een stinkende Audi diesel. Nogal ...

@jumbo: dankjewel! Mooie bijdrage. Had ik nog niet gelezen. Ik haal er niet uit waarom Idworx de snelspanner kiest ipv de stijvere en praktisch even snel hanteerbare steekas. Weet iemand dat misschien?

Dank voor je reactie.
Hij is verzekerd. Kost bijna niets en is gelijk ook voor diefstal. Bij het nemen van de foto zat de plaat er nog niet op.

De achteras kan met bouten of met steekas (ik heb een steekas). Ik kan zelf niet zo verzinnen wat het voordeel van een snelspanner is ten opzichte van een ...

Dank voor de inscherping. Het misverstand zit hem in de aanname dat de ondersteuning bij 25km/u op houdt.
Het is een speedpedelec. Normale kruissnelheid ligt tussen de 38 en 42 km/u.
Anders is er geen tijdwinst ten opzichte van niet-elektrisch fietsen.

Wanneer je tot 25km/u ondersteund wilt fietsen ...

Aha.
Ik ben in elk geval stik jaloers op iedereen met Magura Firm-Tech remmen

Er zijn 23 resultaten gevonden

Re: Slechte ervaring met Gates Carbon drive CDX Pinion revie

Re: Fiets advies

Re: Op zoek naar een 'fiets voor het leven'... met Pinion-ba

Slechte ervaring met Gates Carbon drive CDX Pinion review

Re: Gestolen Idworx Easy Rohler Lady

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped

Re: Mitech Pinion 18 Swissdrive Gates carbon drive speed ped