ma 04 mei, 2026 19:55
Heb jaren met een Santos 3+ de nodige klimmen gemaakt, de Alpen over, 2 x de Pyreneeën over, rondje in Zwitserland maar vorig jaar een stuk van de Noordzee kustroute in Noorwegen gefietst en dat was ongekend zwaar , was blij met 9% stijging want de rest zat er boven tot meer dan 16%
Bouwde net daarna een 2016 Cannondale Lefty F-Si om naar een gravel fiets
Die rijd zo lekker en zit voor mij erg goed, leek me eigenlijk helemaal goed voor een fiets vakantie maar niet geschikt voor bagage.
Dus opzoek naar een lichte fiets met ongeveer dezelfde zit, moest bagage op kunnen en 60mm banden en stevig,
toen de Salsa Cutthroat gevonden, gebouwd voor de Tour Divide, een 4.400km zware tocht, en na al die jaren dat de Cutthroat bestaat nog steeds de meest gebruikte fiets voor die tocht.
Er was geen complete fiets die ik had wat ik wou dus een los frame gekocht, maar iemand bij Salsa had besloten dat die wel in de meest saaie kleuren moest die er zijn
Maar goed, een licht en sterk frame, ingebouwde flex voor comfort, ruimte voor 60mm banden voor comfort, grip en licht rollen, kunnen voor en achterdragers op en kan dus prima tegen een zware tocht met bepakking en kan dus tegen een stootje.
Frame 58 cm, zat tussen 2 maten in en deze heeft het stuur 2cm hoger
Opgebouwd met;
Nieuwe Shimano GRX shifters, rechts draadloos voor 1 x 12 en links voor het bedienen van een dropper post
Achterderailleur nieuwe Shimano Deore XT 1 x 12 draadloze met accu in de derailleur , mechanische schakelt echt top maar deze steekt minder uit en bij een impact wijkt hij uit dus minder kwetsbaar. [ hoop ik]
Crankset ouder type Shimano met 96mm BCD steek, kan je tandwiel wisselen zonder een speciale tool en het crankstel eraf te halen, kan van 28t tot 40t kettingblad op, kan dus makkelijk wisselen onderweg als het moet
Cassette Shimano XT 10-51T, voor serieus klimmen en de eerste 5 kransjes kan je los vervangen ipv weer een dure cassette kopen
Ketting Sram XX1, gaat lang mee en in de kleur rainbow
Naven Hope Pro 5 in oranje, spaken Sapim D-Light in zilver, nippels Sapim aluminium in 8 verschillende kleuren want frame is zo saai
Velgen Nextie Supreme, 30mm breed intern, 28", 280 gram, carbon want neem al de gok met een carbon frame dus ook maar lichte carbon velgen, max gewicht 150kg, 5 jaar garantie, bedoelt voor XC MTB, ben benieuwd of ze heel blijven maar verwacht van wel en kan zelf wielen bouwen dus zo niet ook geen probleem en zitten ook op mijn MTB, de Salsa gebruikt MTB wielen dus kan eventueel makkelijk wisselen
Remmen Shimano GRX, 180mm voor, 160 achter, stap terug van Magura MT5 met 203mm voor en 180mm achter maar kan niet anders
Zadelpen een Dropper post van One Up met 120mm drop, gebruik hem ook als gravel fiets en MTB
Banden Continental Dubnital 60mm breed, een brede XC MTB band rolt lichter dan een smalle gravel band en geeft meer comfort, voor de Rapid/Race en achter Rapid/Trail
Gewicht kaal zonder pedalen etc net onder de 10kg met 60mm banden en dropper post, niet super licht voor een gravel fiets maar 9kg lichter dan mijn Santos 3+, komt denk ik nog een dikke kilo bij met pedalen, achterdrager en spatborden maar dus echt een stuk lichter.
O er kan ook een recht stuur op
Maar wat een saai frame!
Dus veel kleur met de rest, veel Rainbow [titanium] oranje en zilver en celeste
Hoe rijd het? Zalig! licht, stijf, comfortabel, test weekend met bepakking in Limburg, klimt een stuk makkelijker, stuurt goed, ook met bepakking, als gravel fiets helemaal top, ook op de MTB routes.
Over 4 weken weer verder in Noorwegen, waren na 2 weken afgehaakt, was 30 graden plus vorig jaar, was niet meer leuk nog een week in NL gefietst
Erg blij mee, is eigenlijk een moderne race randonneur MTB mix
Bouwde net daarna een 2016 Cannondale Lefty F-Si om naar een gravel fiets
Die rijd zo lekker en zit voor mij erg goed, leek me eigenlijk helemaal goed voor een fiets vakantie maar niet geschikt voor bagage.
Dus opzoek naar een lichte fiets met ongeveer dezelfde zit, moest bagage op kunnen en 60mm banden en stevig,
toen de Salsa Cutthroat gevonden, gebouwd voor de Tour Divide, een 4.400km zware tocht, en na al die jaren dat de Cutthroat bestaat nog steeds de meest gebruikte fiets voor die tocht.
Er was geen complete fiets die ik had wat ik wou dus een los frame gekocht, maar iemand bij Salsa had besloten dat die wel in de meest saaie kleuren moest die er zijn
Maar goed, een licht en sterk frame, ingebouwde flex voor comfort, ruimte voor 60mm banden voor comfort, grip en licht rollen, kunnen voor en achterdragers op en kan dus prima tegen een zware tocht met bepakking en kan dus tegen een stootje.
Frame 58 cm, zat tussen 2 maten in en deze heeft het stuur 2cm hoger
Opgebouwd met;
Nieuwe Shimano GRX shifters, rechts draadloos voor 1 x 12 en links voor het bedienen van een dropper post
Achterderailleur nieuwe Shimano Deore XT 1 x 12 draadloze met accu in de derailleur , mechanische schakelt echt top maar deze steekt minder uit en bij een impact wijkt hij uit dus minder kwetsbaar. [ hoop ik]
Crankset ouder type Shimano met 96mm BCD steek, kan je tandwiel wisselen zonder een speciale tool en het crankstel eraf te halen, kan van 28t tot 40t kettingblad op, kan dus makkelijk wisselen onderweg als het moet
Cassette Shimano XT 10-51T, voor serieus klimmen en de eerste 5 kransjes kan je los vervangen ipv weer een dure cassette kopen
Ketting Sram XX1, gaat lang mee en in de kleur rainbow
Naven Hope Pro 5 in oranje, spaken Sapim D-Light in zilver, nippels Sapim aluminium in 8 verschillende kleuren want frame is zo saai
Velgen Nextie Supreme, 30mm breed intern, 28", 280 gram, carbon want neem al de gok met een carbon frame dus ook maar lichte carbon velgen, max gewicht 150kg, 5 jaar garantie, bedoelt voor XC MTB, ben benieuwd of ze heel blijven maar verwacht van wel en kan zelf wielen bouwen dus zo niet ook geen probleem en zitten ook op mijn MTB, de Salsa gebruikt MTB wielen dus kan eventueel makkelijk wisselen
Remmen Shimano GRX, 180mm voor, 160 achter, stap terug van Magura MT5 met 203mm voor en 180mm achter maar kan niet anders
Zadelpen een Dropper post van One Up met 120mm drop, gebruik hem ook als gravel fiets en MTB
Banden Continental Dubnital 60mm breed, een brede XC MTB band rolt lichter dan een smalle gravel band en geeft meer comfort, voor de Rapid/Race en achter Rapid/Trail
Gewicht kaal zonder pedalen etc net onder de 10kg met 60mm banden en dropper post, niet super licht voor een gravel fiets maar 9kg lichter dan mijn Santos 3+, komt denk ik nog een dikke kilo bij met pedalen, achterdrager en spatborden maar dus echt een stuk lichter.
O er kan ook een recht stuur op
Maar wat een saai frame!
Dus veel kleur met de rest, veel Rainbow [titanium] oranje en zilver en celeste
Hoe rijd het? Zalig! licht, stijf, comfortabel, test weekend met bepakking in Limburg, klimt een stuk makkelijker, stuurt goed, ook met bepakking, als gravel fiets helemaal top, ook op de MTB routes.
Over 4 weken weer verder in Noorwegen, waren na 2 weken afgehaakt, was 30 graden plus vorig jaar, was niet meer leuk nog een week in NL gefietst
Erg blij mee, is eigenlijk een moderne race randonneur MTB mix
