Forum Wereldfietser

Na de ketting en de riem, nu een nieuw soort aandrijving:

Zie hier https://m.youtube.com/watch?v=-Qjf8Rnn1N4

Zeer interessante uitvinding. OP het eerste gezicht heeft het wat weg van de kabel van een roeifiets, maar het blijkt toch weer op een andere manier te werken.

Wat ik voroal indrukkewekkend vind is dat men ook meteen een heel schakelsysteem voor versnellingen heeft uitgedacht zonder veel extra onderdelen waardoor het op het eerste gezicht een heel licht systeem lijkt. De tijd zal echter moeten uitwijzen of het ook duurzaam en betrouwbaar kan worden gemaakt, want er zijn wel wat delen die flink tegen elkaar aanschuren.

Is beslist niet nieuw, want ook al ca. 8 jaar geleden gezien, maar daarna nooit meer en zeker niet op straat.

Het nieuwe is er ondertussen wel af want in 2010 stond het ook al op Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=z4PAzalfpww
"Geüpload op 15 sep. 2010"

Ik had het nog niet eerder gezien, vandaar mijn post.

Ook niet eerder gezien. Heel bijzonder!

Ik vermoed dat hier heel veel energie verloren gaat aan wrijving.
Ook ziet de Q-factor er niet optimaal uit.

Het is best leuk bedacht, maar wat zou het voordeel moeten zijn?

Soms is een idee het begin van een beter idee.

Alien schreef:Het is best leuk bedacht, maar wat zou het voordeel moeten zijn?

Stringbike op Youtube schreef:Stringbike is pioneering in inventing a revolutionary way of getting bikes into motion, completely doing away with conventional chains, derailleurs, gear shift mechanisms and related parts.
The heart and soul of Stringbikes uses a uniquely innovative technology: strong, durable and extremely flexible ropes and an accompanying drive-train. Similar ropes are used in fitness training to lift weights and at heavy-duty sailing equipment.

Volgens stringbike zijn de voordelen dus:
- Je hebt geen ketting meer nodig
- Je hebt geen derailleur(s) meer nodig
- Je hebt geen "gear shift mechanisms" meer nodig.
- Je hebt geen "related parts" meer nodig
- De touwen zijn sterk, slijtvast en zeer flexibel.

Op de website vinden we nog veel meer!
- "smooth and easy driving sensation"
- "the pure rolling motion provides for peak efficiency in all gears that remains unchanged even after long periods of use"
- " quick and easy gear changes, even under high load. "
- "No dead spots means less stress for the same power output, due to faster and easier pedal rotation through the upper and lower idle zones. "
- "With no chain to worry about, the STRINGBIKE® is clean and the string itself does not collect dirt. The rear wheel can be removed quickly and easily. "
- "The high level of efficiency is further enhanced by the perfect symmetry of the two sides. "
En nog veel meer!

Met andwere woorden: {enigszins asynchroon geluid} GE WEL DIG {/geluid}

Natuurlijk zijn er geen nadelen, anders hadden ze die toch wel op de website vermeld?

Oh...toen ik deze titel las dacht ik dat ik op zo'n foto zou worden getrakteerd...

offtopic- vaag dat halverwege t filmpje t geluid stopt

ontopic- lijkt mij een vrij gevoelig systeem voor storingen

Als je op de site kijkt, lijkt het meer een lifestyleproduct dan wat anders. Peperdure, exclusieve fietsen. Over het rendement wordt met geen woord gerept en dat vind ik meteen verdacht.

CapoJan schreef:Over het rendement wordt met geen woord gerept en dat vind ik meteen verdacht.

Er worden zelfs best veel woorden over gerept op de website. Er is onder Properties zelfs een pagina met de naam Efficiency:

"The STRINGDRIVE® is highly efficient, as the transmission between the pedals and the rear wheel involves only pure rolling motion with the smallest amount of friction loss. It maintains its high level of efficiency even after long periods of use, and is not affected by the actual position of the gears. Its high value is retained in all gear positions. More..."

Alleen de link More doet het niet. Toevallig?