vr 11 jul, 2014 15:31
Op internet kan je zoveel informatie halen dat het je duizelt. Firma's kunnen mooie praatjes hebben en plaatjes maken, maar hoe is de praktijk? Na mijn Denemarken- en Vogezen trip en alle trainingsrondjes heb ik een aantal eigen ervaringen maar eens op een rijtje gezet. Dat betekent ook niet dat ik de wijsheid in pacht heb, maar ik vertel gewoon hoe ik een aantal zaken heb ervaren, zonder enige wetenschappelijke pretentie.
In mijn leven heb ik al verschillende zadels onder de zitbotjes gehad. In het verleden een RIH racefiets met een Brooks B17, verschillende stadsfietsen, waaronder Batavus en Gazelle, die geleverd worden met een standaard gel-zadel, een mountainbike met een body geometrie zadel en uiteindelijk op mijn Koga confidence achtereenvolgens een koga komforza gel zadel, een Brooks B17 pre aged en nu een Selle royal respiro moderate.
De RIH met Brooks B17 had ik in mijn 20-er jaren (1975-1985). Ik was een stuk slanker en dus lichter. Het zadel moest worden ingezeten, maar daarna was het een topzadel. Ik heb er uitstekende herinneringen aan. Helaas is mijn RIH gestolen.
Daarna verschillende stadsfietsen, want er moesten kinderzitjes aan kunnen hangen en hele zware boodschappentassen. Prima fietsen met gelzadels, prima voor dit soort doeleinden. Grotere tochten werden toch niet gemaakt.
Toen de kinderen allemaal de deur weer uit waren, wilde ik wel weer wat meer. Het werd een mountainbike achtige, de Specialized Sirrus met een Body Geometry Targa Sport zadel. Prima zadel, zowel bij de offroad tourtjes als een wat langere (± 50 km) afstand rijden ook over verharde weg.
Na mijn auto-ongeluk was deze niet echt handig meer door de hoeveelheid gebroken botten en kocht ik een Koga confidence met vlinderstuur en komforza zadel. Prima voor rondom het huis en wat kleinere stukjes. Maar toen ik eenmaal ging trainen voor de trip naar Denemarken kreeg ik steeds meer zadelpijn. Het gelzadel was gewoon te zacht.
Ik dacht aan mijn ervaringen met de Brooks en kocht een B17. De pre-aged versie, want die hoefde ik wat minder lang in te zitten. Nou het inzitten is even lastig en wat pijnlijk en het ging eigenlijk ook niet echt over, maar na 1500 km trainen durfde ik het wel aan om op dit zadel naar Denemarken te gaan. Wat heb ik daar spijt van gehad. Vreselijk zadelpijn gehad en 2 ontstekingen, mede veroorzaakt door de wat scherpere randen van het zadel. Oke ik ben inmiddels achterin de vijftig en wat zwaarder, maar mijn herinnering kwam totaal niet overeen met de werkelijkheid van nu. (Later lees ik op het forum dat het leer van de Brooks zadels nu veel dunner is, zou dat er mee te maken hebben?) Terug gekomen wilde ik eigenlijk van het zadel af.
Ik had een test gelezen van Hans van der Veeke over zadels en daar kwam de Selle royal respiro moderate goed uit en Hans had zijn Brooks zelfs voor deze vervangen. Na wat gegoogle en een gesprek met mijn fietsenmaker mocht ik deze uitproberen.
In de Vogezen heb ik 110 km per dag gereden zonder een centje pijn. Alle dagen achtereen geen pijn gevoeld. Ja je voelt wel dat je de vorige dag een goeie afstand gefietst hebt, maar dat is logisch. Dit is voor mij het zadel geworden. Het gaat niet meer van de fiets af en als ik mezelf nog een keer trakteer op een andere fiets, gaat dit zadel mee. Just my 2 cents.
Dit zijn dan de laatste 3, de komforza, B17 pre-aged en Selle op de fiets:
In mijn leven heb ik al verschillende zadels onder de zitbotjes gehad. In het verleden een RIH racefiets met een Brooks B17, verschillende stadsfietsen, waaronder Batavus en Gazelle, die geleverd worden met een standaard gel-zadel, een mountainbike met een body geometrie zadel en uiteindelijk op mijn Koga confidence achtereenvolgens een koga komforza gel zadel, een Brooks B17 pre aged en nu een Selle royal respiro moderate.
De RIH met Brooks B17 had ik in mijn 20-er jaren (1975-1985). Ik was een stuk slanker en dus lichter. Het zadel moest worden ingezeten, maar daarna was het een topzadel. Ik heb er uitstekende herinneringen aan. Helaas is mijn RIH gestolen.
Daarna verschillende stadsfietsen, want er moesten kinderzitjes aan kunnen hangen en hele zware boodschappentassen. Prima fietsen met gelzadels, prima voor dit soort doeleinden. Grotere tochten werden toch niet gemaakt.
Toen de kinderen allemaal de deur weer uit waren, wilde ik wel weer wat meer. Het werd een mountainbike achtige, de Specialized Sirrus met een Body Geometry Targa Sport zadel. Prima zadel, zowel bij de offroad tourtjes als een wat langere (± 50 km) afstand rijden ook over verharde weg.
Na mijn auto-ongeluk was deze niet echt handig meer door de hoeveelheid gebroken botten en kocht ik een Koga confidence met vlinderstuur en komforza zadel. Prima voor rondom het huis en wat kleinere stukjes. Maar toen ik eenmaal ging trainen voor de trip naar Denemarken kreeg ik steeds meer zadelpijn. Het gelzadel was gewoon te zacht.
Ik dacht aan mijn ervaringen met de Brooks en kocht een B17. De pre-aged versie, want die hoefde ik wat minder lang in te zitten. Nou het inzitten is even lastig en wat pijnlijk en het ging eigenlijk ook niet echt over, maar na 1500 km trainen durfde ik het wel aan om op dit zadel naar Denemarken te gaan. Wat heb ik daar spijt van gehad. Vreselijk zadelpijn gehad en 2 ontstekingen, mede veroorzaakt door de wat scherpere randen van het zadel. Oke ik ben inmiddels achterin de vijftig en wat zwaarder, maar mijn herinnering kwam totaal niet overeen met de werkelijkheid van nu. (Later lees ik op het forum dat het leer van de Brooks zadels nu veel dunner is, zou dat er mee te maken hebben?) Terug gekomen wilde ik eigenlijk van het zadel af.
Ik had een test gelezen van Hans van der Veeke over zadels en daar kwam de Selle royal respiro moderate goed uit en Hans had zijn Brooks zelfs voor deze vervangen. Na wat gegoogle en een gesprek met mijn fietsenmaker mocht ik deze uitproberen.
In de Vogezen heb ik 110 km per dag gereden zonder een centje pijn. Alle dagen achtereen geen pijn gevoeld. Ja je voelt wel dat je de vorige dag een goeie afstand gefietst hebt, maar dat is logisch. Dit is voor mij het zadel geworden. Het gaat niet meer van de fiets af en als ik mezelf nog een keer trakteer op een andere fiets, gaat dit zadel mee. Just my 2 cents.
Dit zijn dan de laatste 3, de komforza, B17 pre-aged en Selle op de fiets:
Fietsen wij samen waardoor de snelheid een stuk lager ligt is dit zadel ook goed te doen. Zouden wij samen fietsen, ik op de racefiets, dan wordt het lijden voor mij. Op de racefiets zit ik op een Max Flite van Selle, doe ik mijn ding dan zit dit zadel voor mij, de hele dag door, als de beste.
