Forum Wereldfietser

Over het Van Starkenborghkanaal in stad Groningen ligt de Noordzeebrug, in de verlengde van de Bedumerweg en langs het dorp Noorderhoogebrug (met de hoge molen "Wilhelmina") verder gaand als N46 naar de Eemshaven.
De Noordzeebrug is in 1977 gebouwd, maar is nu al te laag bevonden voor de steeds groter wordende vrachtschepen. In 2014 wordt deze brug gesloopt en vervangen door een nieuwe hogere brug. Helaas worden er geen noodvoorzieningen getroffen voor fietsers, die het kanaal willen oversteken. Zij moeten dus omrijden via de witte Walfridus-spoorbrug (met de grote witte boogconstructie) of over de Gerrit Krolbrug in de Korreweg.
Dus wie plannen heeft om volgend jaar door provincie Groningen te gaan fietsen moet daar rekening mee houden.

Martin E. van Doornik schreef:Over het Van Starkenborghkanaal in stad Groningen ligt de Noordzeebrug, in de verlengde van de Bedumerweg en langs het dorp Noorderhoogebrug (met de hoge molen "Wilhelmina") verder gaand als N46 naar de Eemshaven.
De Noordzeebrug is in 1977 gebouwd, maar is nu al te laag bevonden voor de steeds groter wordende vrachtschepen. In 2014 wordt deze brug gesloopt en vervangen door een nieuwe hogere brug. Helaas worden er geen noodvoorzieningen getroffen voor fietsers, die het kanaal willen oversteken. Zij moeten dus omrijden via de witte Walfridus-spoorbrug (met de grote witte boogconstructie) of over de Gerrit Krolbrug in de Korreweg.
Dus wie plannen heeft om volgend jaar door provincie Groningen te gaan fietsen moet daar rekening mee houden.

Gaat er ook een LF of knooppunt route over de Noordzeebrug Martin?

Eric op de Fiets schreef:Gaat er ook een LF of knooppunt route over de Noordzeebrug Martin?

Geen idee, ik maak nooit gebruik van knooppunt fietsroutes. Ik fiets altijd zonder landkaarten. Bovendien woon ik al sinds 1976 in de provincie Groningen.....
Voorlopig kan ik niet fietsen, ben nu herstellende van een operatie.

Martin E. van Doornik schreef:Voorlopig kan ik niet fietsen, ben nu herstellende van een operatie.

Beterschap Martin.

De afwezigheid van de brug is met name een probleem voor de mensen die vaak met de fiets van Beijum naar de stad willen. Die moeten dan via de Korrewegbrug.
Voor fietsers die uit het noorden komen is de Walfridiusbrug of de Paddenpoelsterbrug een goed alternatief.

Minder belangrik voor hier: Ik vraag me wel af hoe ze het voor het autoverkeer gaan doen. Die brug is een belangrijke verkeersader van de ringweg.

HansvanderVeeke schreef:Ik vraag me wel af hoe ze het voor het autoverkeer gaan doen. Die brug is een belangrijke verkeersader van de ringweg.

Wellicht wordt de brug in twee helften om de beurten gerealiseerd. Hierbij de volledige tekst uit de website van RTV Noord:
Fietsers die nu nog gebruik maken van de Noordzeebrug in de stad Groningen moeten volgend jaar anderhalve kilometer omfietsen.

De brug wordt eind 2014 gesloopt om plaats te maken voor een nieuwe. Hierdoor zijn tien maanden lang minder rijstroken beschikbaar. Auto's kunnen tijdens de operatie nog wel gebruik maken van de brug, maar voor fietsers is geen ruimte.

Er komt geen fietspont, tijdelijke brug of ander alternatief, want dat is volgens de Provincie te duur. De toekomstige aannemer van het project krijgt een extra beloning als hij met een betaalbare oplossing komt voor fietsers.