di 30 jul, 2013 19:09
Maar dat is het toch niet..
Afgelopen 2 weken 500 km gereden (in NL~vlak) met de Biologic Reecharge. Een mooi apparaatje tussen naafdynamo en stroomvretende apparatuur. (gps, iphone in dit geval)
Na de laatste rit afgelopen zondag valt mij op dat het snoertje van de gelijkrichter begint te delamineren. Op rare punten: in de bocht, -want kabeltje is eigenlijk te lang, dus mooi opgelust op de vorkpoot gezet-, en verderop, bij een kabelbindertje..
Zou het te heet worden? Zou ik zo hard fietsen?
- of misschien een oud kabeltje - 
Dus ik ga zeer binnenkort terug naar Bike4Travel. Zij hebben al toegezegd een oplossing te hebben, nl. w.s. een ander soort apparaat.
Want naast bovengenoemd 'probleem': de iphone 4s (rechtstreeks) opladen werkt niet. Ondanks allerlei mooie reviews en filmpjes die hierover te vinden zijn. (met een extra accuutje werkt het wel overigens, maar dat was eigenlijk niet de bedoeling)
De voeding naar de gps werkt als een tierelier. Bovendien vind ik het ding best wel handig. Dus jammer wel.
Nu ben ik bezig met wat er dan gaat komen, wie heeft daar een goed idee over?
Ik heb verschillende (teleurstellende) opstellingen van anderen al langs zien komen en was eigenlijk niet van plan om eindeloos te gaan experimenteren..
Het zal wel duurder worden als dit apparaatje, vrees ik.
Core business: iphone4 opladen, etrex 30 onder stroom tijdens het rijden, misschien nog een accuutje van een fotoapparaat, als er nog vermogen over blijft.
Groetjes, Yvon
Afgelopen 2 weken 500 km gereden (in NL~vlak) met de Biologic Reecharge. Een mooi apparaatje tussen naafdynamo en stroomvretende apparatuur. (gps, iphone in dit geval)
Na de laatste rit afgelopen zondag valt mij op dat het snoertje van de gelijkrichter begint te delamineren. Op rare punten: in de bocht, -want kabeltje is eigenlijk te lang, dus mooi opgelust op de vorkpoot gezet-, en verderop, bij een kabelbindertje..
Zou het te heet worden? Zou ik zo hard fietsen?
- of misschien een oud kabeltje - Dus ik ga zeer binnenkort terug naar Bike4Travel. Zij hebben al toegezegd een oplossing te hebben, nl. w.s. een ander soort apparaat.
Want naast bovengenoemd 'probleem': de iphone 4s (rechtstreeks) opladen werkt niet. Ondanks allerlei mooie reviews en filmpjes die hierover te vinden zijn. (met een extra accuutje werkt het wel overigens, maar dat was eigenlijk niet de bedoeling)
De voeding naar de gps werkt als een tierelier. Bovendien vind ik het ding best wel handig. Dus jammer wel.
Nu ben ik bezig met wat er dan gaat komen, wie heeft daar een goed idee over?
Ik heb verschillende (teleurstellende) opstellingen van anderen al langs zien komen en was eigenlijk niet van plan om eindeloos te gaan experimenteren..
Het zal wel duurder worden als dit apparaatje, vrees ik.
Core business: iphone4 opladen, etrex 30 onder stroom tijdens het rijden, misschien nog een accuutje van een fotoapparaat, als er nog vermogen over blijft.
Groetjes, Yvon
