Forum Wereldfietser

http://www.bmj.com/content/341/bmj.c6801.full.pdf+html

Althans volgens de British Medical Journal

Of de kop van dit bericht correspondeert met de conclusie van het artikel waag ik te betwijfelen.
Gewicht van de fiets is van minder groot belang op relatief vlak terrein. Dat is volgens mij de enige conclusie die met dit onderzoek bevestigd wordt. Als er dagelijks 1500 meter geklommen moet worden in plaats van 800 waren er m.i. wel verschillen opgetreden.
De testrijder rijdt ca. 25 km/u gemiddeld heb ik begrepen. De vraag is ook in hoeverre een sterkere fietser eerder verschillen zal ondervinden dan deze man.

Even vluchtig doorgeneusd (moet zo de fiets op) en vraag me af:

- waarom de carbon fiets op Marathon plus staat en de stalen fiets op gewone marathon
- waarom er in alleen tijd wordt gemeten en er niet met bijv. een Power Tab ook het gemiddeld weggetrapte wattage werd gemeten.

Gelukkig geven ze onder 'Methods' ook zelf toe nogal wat regels voor wetenschappelijk onderzoek geschonden te hebben: 'This was a single centre, randomised, non-blinded trial; n=1.'.
Leon

Dat er nog mensen zijn die zoiets testen. Lichtere fietsen gaan sneller dan zwaardere fietsen, daar hoef je geen wetenschapper voor te zijn om dat te beseffen. De belangrijkste factor is natuurlijk de persoon die er op zit.

Hij schrijft ook dat de nieuwe fiets aanvankelijk wat oncomfortabel aanvoelde, maar dat hij er aan gewend raakte. Hmmm...

grtjs, Walter

Gelukkig staat het onder Kletspraat... Dat heeft Marten vast niet voor niets gedaan.