Friso* schreef:
Mensen die ervaring hebben met bikepacking gear en suggesties/ tips hebben over waar goed op te letten (qua duurzaamheid & kwaliteit) zijn eveneens welkom!
Op de racefiets heb ik een Xtreme frametas met soms Revelate stuur/zadeltassen en soms met losse drybags die met spanbandjes vastzitten (scheelt 800gr). Maar de Revelates zijn wel makkelijker met los/vastmaken en 't stuurharnas heeft rubberen afhouders die de drybag van de stuurkabels houdt, zonder die rubbers wil hij weleens op de remkabel duwen waardoor de rem steeds aanloopt. Zou ook als je velgremmen hebt voor een harnas met rubbers kiezen.
Het harnas is eigenlijk voor mij net iets te breed, ik heb vrij smalle schouders en had daardoor 't stuur op de fatbike wat korter gewild maar dat ging niet want dan kwamen de remhendels tegen de tas. Maar ik ben wel erg smalletjes geloof ik (37cm) dus zal wel niet voor jou gelden.
Op de fatbike is alles van Revelate (framebag,terrapin zadeltas, harness stuurtas, jerrycan, gastank en feedbags) en heb ook twee Salsa anythingcages. De bovenbuistasjes en de feedbags gebruikt ik alleen bijna nooit, heb ze nog niet echt nodig gehad.
Maar ben erg tevreden over de Revelate tassen, ze hebben al heel wat ruige tochten overleefd. Na twee jaar is alleen de zadeltas van onderen een beetje beschadigd maar dat is mijn eigen schuld. De vette noppenband heeft hem daar een paar keer gegrepen toen de tas net iets te laag hing om door diepe kuilen te knallen. Ik ga nu de schoenmaker vragen om er een stuk stof bovenop te naaien, dan is ie gelijk dubbeldik verstevigd.
Frametassen maken wel de lak dof, de stof beweegt steeds op de buizen. Ik heb daarom 't frame op veel plekken met 3M-tape ingepakt (helicoptertape) en dat doet het wonderbaarlijk goed. Beschermt ook zeer goed tegen zand, steen en rotsaanvaringen!
Sommige framebags zijn knullig gemaakt, die hebben overal dezelfde breedte waardoor je of met je knieen tegen de tas komt of er weinig in kan. De revelate loopt iig van smal naar breed en das toch echt een groot voordeel. Verder vind ik zelf een rits in een frametas erg fijn, ik gebruik de tas nl vooral om snel wat te pakken (camera, mobiel, wat lekkers, flesje water) zodat ik niet eerst hoef af te stappen, fiets op de grond te leggen etc. Zou daarom ook geen tas zonder rits willen.
Waar je bij een framebag ook op kunt letten is of er nog wel bovenbuistassen op passen, sommige framebags nemen nl door het ophangsysteem (klittenband) de hele buis in beslag. Ik heb bv een klein frame (small) dus ook een kleine frametas en daardoor paste de Gastank niet, de klittenbanden kwamen op dezelfde plek. Dus heb wat in de gastank moeten knippen/naaien en nu zit ie niet zo lekker meer. Is toch jammer.
Wat ook een voordeel van een framebag met korte klittenbanden kan zijn is dat je de fiets sneller aan een fietsdrager aan de auto hangt, ff een klittenbandje lostrekken en je schuift het frame over de drager. Anders moet je de hele tas losmaken. Ja, bij mij hangt de fiets bijna dagelijks aan de auto, is dan toch een groot voordeel.
Heb er niet echt een duidelijke foto van, hier kun je mss een beetje zien wat ik bedoel:
