door
Georg » vr 20 jan, 2017 17:50
Het doorontwikkelen van hun buizen is ook geen reclamestunt, maar dat is een eventuele terugkeer in het profcircuit natuurlijk wel, om genoemde redenen.
Net als de F1 op autogebied, is deelname aan het prof-fietsgebeuren een fantastisch uithangbord voor fabrikanten, met de o zo essentiele uitstraling richting de grote groep klanten die op de profs willen lijken, of er zaken van overnemen. Daar is overigens niets mis mee.
Reynolds maakt prachtige buizen waarop het heerlijk fietsen is, ook met een buikje.