Zoiets heb ik van BBB/ Abus nog geen tientje. Gebruik ik om door de tassen te halen wanneer ik even ergens ga zitten of naar binnen ga. Stelt niet veel voor maar hopelijk heeft het een preventieve werking.Inge1 schreef: 1. Aim compact combinatie slot
Als dat Trelock slot er zo eentje is die aan je frame vast zit en door je achterwiel gaat, zou ik dat er sowieso afhalen, en vervangen door een geharde ketting. Je achterwiel blokkeren is zinloos als je in een omgeving bent waar veel busjes, grote aanhangers en campers zijn, zoals een camping. Zet hem gewoon met een ketting aan iets vast, dichtbij je tent.Inge1 schreef:Zag net in de fietsvakantiewinkel de volgende 2 zaken maar weet niet of ze nut hebben om naast mijn trelock slot te gebruiken op vakantie. Misschien voor de gelegenheidsdief? Graag jullie gedachten.
[/quote]
) en dan in het slot. Code: Selecteer alles
dat slot gaat er niet af - is erg makkelijk voor rondom thuis als je heel even van je fiets af bent (maar in het zicht hebt) en een vereiste voor een eventuele verzekeringJe kan hem er toch voor je vakantie even afschroeven? Scheelt minstens een halve kilo én een sleuteltje dat je kwijt kan raken. Meer dan twee minuten werk zal het niet zijn.Inge1 schreef:@Walterje dat slot gaat er niet af - is erg makkelijk voor rondom thuis als je heel even van je fiets af bent (maar in het zicht hebt) en een vereiste voor een eventuele verzekering.
Het is logisch dat een verzekeraar vraagt om een bepaalde veiligheid, met bijvoorbeeld 2/3 of 4 sterren. Zie de lijst, als er een 3 sterrenslot vereist is kan je voldoende kiezen. Op een mountainbike ga ik geen slot plaatsen, maar koop er een los beugelslot bij die klein genoeg is en niet al te zwaar maar toch voldoet. Zo kan ik deze makkelijk in rugzak doen.waltertje schreef: Dat verzekeringen het eisen, is voor mij al een reden om niet met ze in zee te gaan. Ik hou niet van zaken doen met mensen die niet weten waar ze het over hebben
groetjes
Walter
Op deze pagina zie je een voorbeeld van het fietsalarm. En precies dezelfde bestel je voor een paar euro bij bv AliExpres.Inge1 schreef:@Hans - volgens de fietsvakantiewinkel zou hij licht moeten zijn - maar heb nog geen gewicht kunnen ontdekken. Neem jouw woord voor zwaar meteen aan.
Heb jij toevallig een link van welke sensor jij hebt - ben hier niet handig in + in thuis. Alsmede een link van het kabelslot wat je hebt. Mijn dank is alvast groot. Dat wat je aangeeft van het vastleggen - zo had ik het ook in gedachten.
)
Het maakt niet uit hoeveel sterren een ringslot heeft. De werkelijke beveiliging is vrijwel nihil, omdat dieven de fietsen met tien tegelijk in een busje schuiven. Ik kan werkelijk niet bedenken waarom verzekeringsmaatschappijen een ringslot eisen ipv een kettingslot om de fiets aan de vaste wereld te zetten. Verzekeringsfraude kan het ook alleen maar voorkomen bij mensen die niet slim genoeg zijn om een nieuw slot te kopen.Friso* schreef:Het is logisch dat een verzekeraar vraagt om een bepaalde veiligheid, met bijvoorbeeld 2/3 of 4 sterren.waltertje schreef: Dat verzekeringen het eisen, is voor mij al een reden om niet met ze in zee te gaan. Ik hou niet van zaken doen met mensen die niet weten waar ze het over hebben
groetjes
Walter
Wat ik bedoel is dat, zover mij bekend, een verzekeraar als Unigarant een aantal sterren als minimum stelt, en je als klant daarbij een slot kan zoeken die aan de gestelde eisen voldoet. Of dit nou een beugel of kettingslot is lijkt mij niet relevant, zolang aantal sterren overeenkomen.waltertje schreef: Het maakt niet uit hoeveel sterren een ringslot heeft. De werkelijke beveiliging is vrijwel nihil, omdat dieven de fietsen met tien tegelijk in een busje schuiven. Ik kan werkelijk niet bedenken waarom verzekeringsmaatschappijen een ringslot eisen ipv een kettingslot om de fiets aan de vaste wereld te zetten. Verzekeringsfraude kan het ook alleen maar voorkomen bij mensen die niet slim genoeg zijn om een nieuw slot te kopen.
Groetjes,
Walter
