frank bueters schreef:En hij is heel mooi.
Heb ik het goed onthouden dat je TRP Spyre hebt gekozen? Ik kan er niets meer over vinden. Was het zo dat die meer ruimte hebben tussen blokjes en schijf en dus minder snel aanlopen?
Ik ben uiteindelijk voor de BrakeForce One gegaan. Jaja, Walter gaat hydraulisch. De reden dat ik me toch tot hydrauliek heb laten verleiden, is dat dit een fundamenteel ander systeem is dat inderdaad meer ruimte tussen blok en schijf heeft. De plunjers worden helemaal teruggetrokken, wat hopelijk ook betekent dat het systeem langer meegaat en minder vaak ontlucht hoeft te worden.
Op mijn oude Fujin rij ik nu wel met een TRP Spyre. Het fijne van die rem is dat hij dubbelwerkend is; beide remblokken bewegen naar de schijf toe. Ben er tot nu toe erg tevreden over. Maar het remt niet zo mooi als de BF1.
Groetjes,
Walter