wo 13 jul, 2011 21:11
ja, na 20 jaar heb ik het zadel wel optimaal staan 
....
....
post eens een foto van je vakantiefiets
wo 13 jul, 2011 21:37
Dat geloof ik graag, alleen had ik nooit verwacht dat iemand deze 'lazervoorovervanjefietsstand' optimaal zou vinden.
vr 15 jul, 2011 15:08
Hier mijn surley - met een weer anders afgesteld zadel 
vr 15 jul, 2011 15:15
En een week later met bepakking in Griekenland (Kefalonia)
vr 15 jul, 2011 18:50
Mooie fiets! 26" en racebocht altijd +1.
[zeurpiet modus aan]Maatvoering frame zou iets groter mogen IMO, dan is zo'n batterij spacers ook niet noodzakelijk (komt stuurstabiliteit niet ten goede).[zeurpiet modus uit]
[zeurpiet modus aan]Maatvoering frame zou iets groter mogen IMO, dan is zo'n batterij spacers ook niet noodzakelijk (komt stuurstabiliteit niet ten goede).[zeurpiet modus uit]
za 16 jul, 2011 10:54
@pedalman:
Dank je! En tsja de maatvoering - dat is een lange discussie met mijn aardige fietsenmaker/bouwer geweest. Hij heeft gewonnen. Maar ooit wordt het toch een 50cm frame.
Overigens met de vele spacers en alles past ie wel perfect en fietst heerlijk
Dank je! En tsja de maatvoering - dat is een lange discussie met mijn aardige fietsenmaker/bouwer geweest. Hij heeft gewonnen. Maar ooit wordt het toch een 50cm frame.
Overigens met de vele spacers en alles past ie wel perfect en fietst heerlijk
za 30 jul, 2011 18:16
Net 3 daagjes oud. 55 km mee gereden.
Stuur moet nog iets lager, handvaten wat horizontaler, dat zit het helemaal goed.
za 30 jul, 2011 19:57
vr 05 aug, 2011 15:36
Is inderdaad een mooie fiets. Ik heb dezelfde met een Rohloff. Op deze heb ik geen Magura. Dit hebben we wel op onze Avaghon tandem. Wel een kleiner framemaat want maar 1,69m.keesm54 schreef:Vandaag aan het poetsen geweest (gebruik nog steeds Kroon Olie), vuil van laatste fietsvakantie 2010 eraf en van de laatste maanden.
De kenner ziet gelijk een Avaghon 28-serie, over een paar weken 3 jaar oud.
64 cm frame (ik ben 1,92m) Verder Rohloff en Magura.
. De fiets is nu bijna een jaar oud. Heb ook die 1-zijdige SPD pedalen en dezelfde ervaring met niet snel genoeg kunnen uitklikken. Ben nog steeds bezig de goede afstelling te vinden. Dus gebruik ze ook niet echt.
Nico
zo 07 aug, 2011 10:19
Tip: begin met de klikkant heel licht te zetten zodat je er altijd uit kunt (en soms onbedoeld uit schiet ..... ). Als je bent gewend kun je de klikkracht hoger stellen zodat je wat beter vast zit, maar muurvast hoeft beslist niet. Het moet m.i. zo zijn dat wanneer je een keer per ongeluk omvalt - bijvoorbeeld als je vastloopt in een zandpad - je voet vanzelf uit het pedaal schiet door de zijdelingse beweging.nicolasfirst schreef:
Heb ook die 1-zijdige SPD pedalen en dezelfde ervaring met niet snel genoeg kunnen uitklikken. Ben nog steeds bezig de goede afstelling te vinden. Dus gebruik ze ook niet echt.
Nico
do 11 aug, 2011 11:25
Vorige week voor de eerste maal met de fiets op reis. Hier is ie beladen in de Eifel:
Het smaakt naar meer....
Het smaakt naar meer....
zo 14 aug, 2011 18:53
Mijn fiets met uitrusting afgelopen vakantie:
zo 14 aug, 2011 18:55
Shit. Het lijkt een trend te worden.
Wim
Wim
zo 14 aug, 2011 19:24
Ja het wordt heel serieus nu. Vorige week is van een andere Wereldfietser een fiets gestolen in Barcelona.Wim schreef:Shit. Het lijkt een trend te worden.
Wim
zo 14 aug, 2011 19:39
Dreejt schreef: En helaas gisteren gestolen in Parijs..
... Zie ik nou goed dat je er ook een alarm op had, aan de zadelpen?
ma 15 aug, 2011 20:03
Dat klopt inderdaad, en 2 sloten.. Als ze echt willen stelen, houd niks ze tegen blijkt maar weer..cyclingrecycled schreef:Dreejt schreef: En helaas gisteren gestolen in Parijs..
di 16 aug, 2011 14:33
Wat een klotezooi... Wat voor sloten zaten er op?Dreejt schreef:Dat klopt inderdaad, en 2 sloten.. Als ze echt willen stelen, houd niks ze tegen blijkt maar weer..cyclingrecycled schreef:Dreejt schreef: En helaas gisteren gestolen in Parijs..
Grtjs, Walter - fietst voorlopig even om grote steden heen
di 16 aug, 2011 17:57
Voor het eerst echt goed op de kleintjes gelet en thuisgelaten wat niet echt noodzakelijk is.
De fiets: Challenge hurricane SL met als extra's een bagagedrager, spatborden, schijfremmen en dikke banden (50mm voor en 40m achter), Shimano 105 39-60 cranckstel en deore achterderaileur met 11-27 cassette. Gewicht ca 14kg.
De bagage: zit in radical banaantassen maatje L (omdat ik die al had, maatje M zal zeker ook voldoen) en een toptas M. totaal ca 15kg incl wat eten.
De bestemming: IJsland, niet alleen het rondje over de ringweg maar ook de nodige onverharde binnendoorwegen (voor de kenners: oa F208 van Landmannalaugar naar Kirkjuberjarklauster)
En de fiets van mijn vriendin. Op haar eerste fietsvakantie slechts twee tassen en een tentzakje, geen stuur-, frame- of zadeltas:
Als we samen waren gestart hadden we nog een tent en een kooktoestel kunnen thuislaten, die hadden we nu dubbel. Wat bij het koken dan wel weer handig is, twee pannen tegelijk op het vuur.
De fiets: Challenge hurricane SL met als extra's een bagagedrager, spatborden, schijfremmen en dikke banden (50mm voor en 40m achter), Shimano 105 39-60 cranckstel en deore achterderaileur met 11-27 cassette. Gewicht ca 14kg.
De bagage: zit in radical banaantassen maatje L (omdat ik die al had, maatje M zal zeker ook voldoen) en een toptas M. totaal ca 15kg incl wat eten.
De bestemming: IJsland, niet alleen het rondje over de ringweg maar ook de nodige onverharde binnendoorwegen (voor de kenners: oa F208 van Landmannalaugar naar Kirkjuberjarklauster)
En de fiets van mijn vriendin. Op haar eerste fietsvakantie slechts twee tassen en een tentzakje, geen stuur-, frame- of zadeltas:
Als we samen waren gestart hadden we nog een tent en een kooktoestel kunnen thuislaten, die hadden we nu dubbel. Wat bij het koken dan wel weer handig is, twee pannen tegelijk op het vuur.
wo 17 aug, 2011 16:54
Hier mijn fietsje met volledige bepakking tijdens mijn solo tocht van deze zomer. Bandjes zijn onderweg (pitstop bij ouders op camping) vervangen voor Geax street runners wegens vervorming.
zo 21 aug, 2011 22:25
Mijn "tank":
Dat kettingkastje was een aanfluiting! Bij het spannen van de ketting draaide het ding met de excenter mee. Hoe verzinnen ze het bij Santos?
Mijn favoriet:
De Müsing rijdt veel lichter dan de Santos en is 600€ goedkoper. Moest er wel tubusdragers en bredere spatborden opzetten. Lampje wordt ook nog wel een keer vervangen. Hier onderweg tussen Zoetermeer en Breda met een Drift HD170 Stealth op het stuur. Filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=5k535q74NMc
Dat kettingkastje was een aanfluiting! Bij het spannen van de ketting draaide het ding met de excenter mee. Hoe verzinnen ze het bij Santos?
Mijn favoriet:
De Müsing rijdt veel lichter dan de Santos en is 600€ goedkoper. Moest er wel tubusdragers en bredere spatborden opzetten. Lampje wordt ook nog wel een keer vervangen. Hier onderweg tussen Zoetermeer en Breda met een Drift HD170 Stealth op het stuur. Filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=5k535q74NMc
