zo 25 mei, 2008 09:07
Traject:
Amsterdam Centraal - Antwerpen Centraal;
Antwerpen Centraal - Rijsel (station Lille Flandres);
Lille Flandres - Paris Nord;
Paris Gare de Lyon - Dijon;
Datum: mei 2008
Vervoerstarief fiets: 10 Euro voor de TGV van Rijsel naar Parijs en 10 Euro voor de TGV van Parijs naar Dijon.
Vereiste/ toegepaste verpakkingswijze fiets: geen
Fiets tevoren aangemeld?: ja, voor een fiets mee in de TGV moet vooraf gereserveerd worden.
Ervaringen:
De overstaptijd op Antwerpen Centraal is zeer kort: vijf minuten. Het geheel verbouwde station kent vier verdiepingen met perrons. De trein uit Amsterdam komt aan op de onderste verdieping en de trein naar Rijsel vertrekt van de bovenste verdiepinging. Als je geluk hebt, sta je tijdig in de juiste lift.
Je kunt ook het zekere voor het onzekere nemen en een uur eerder vanuit Nederland vertrekken. Je moet rekening houden met je vertrektijd in Rijsel , want voor de trein daar is een plaats voor je fiets gereserveerd.
Meld je in Antwerpen bij de treinbegeleider (conducteur) van de Belgische trein naar Rijsel, om het fietsenhok voor je te openen. Probeer je fiets in het hok zoveel mogelijk voorin de trein te krijgen, want Lille Flandres is een kopstation en dan heb je meer tijd.
Je komt in Rijsel aan in een soort aanbouw van het station.
Ga naar de centrale hal in kijk op het elektronische vertrekbord, van welk spoor de TGV naar Parijs vertrekt. In Frankrijk zijn geen vaste vertreksporen, maar deze worden vanaf 20 minuten voor vertrek aangegeven.
In ongeveer de helft van de TGV's tussen Rijsel en Parijs kunnen fietsen mee. Het fietsenhok is in rijtuig 8, op de kop of in de staart. Er zijn vier haken waar fietsen opgehangen moeten worden, maar bij weinig aanbod van andere fietsen doet men niet moeilijk als je je fiets met bepakking erop neerzet.
Van Paris Nord fiets je naar Paris Gare de Lyon. Beide stations zijn kopstations. Dit is een ritje van ruim 4 km. Je fietst over de Boulevard Magenta naar de Place de la Republique, vervolgens via de Boulevard du Temple en de Boulevard Beaumarais naar de Place de la Bastille en daar neem je de Rue de Lyon. Al snel zie je de markante toren met klok van het Gare de Lyon.
Fietsen door Parijs gaat prima. Op diverse plaatsen langs de route zijn fietsstroken of zelfs fietspaden. Let op voetgangers, want die zijn nog geen fietsers gewend. Let ook op afslaande auto's!
Het station Dijon Ville heeft geen liften. Je moet dus je fiets de trap afzeulen.
Bijzonderheden:
NS (Hispeed) snapt niets van deze verbinding, helemaal niet als je ook nog een fiets meeneemt. Regel je kaartjes en je reserveringen voor je fiets dus bij de Treinreiswinkel in Amsterdam of Leiden:
www.treinreiswinkel.nl
Belgen kunnen zich het beste vervoegen in het bureel van de Franse spoorwegen SNCF in Brussel
adres:
Louizapoortgalerij
Louizalaan
B-1050 Brussel
Geopend van maandag tot vrijdag van 10.00 uur tot 18.30 uur en zaterdag van 10.00 tot 18.00 uur
Amsterdam Centraal - Antwerpen Centraal;
Antwerpen Centraal - Rijsel (station Lille Flandres);
Lille Flandres - Paris Nord;
Paris Gare de Lyon - Dijon;
Datum: mei 2008
Vervoerstarief fiets: 10 Euro voor de TGV van Rijsel naar Parijs en 10 Euro voor de TGV van Parijs naar Dijon.
Vereiste/ toegepaste verpakkingswijze fiets: geen
Fiets tevoren aangemeld?: ja, voor een fiets mee in de TGV moet vooraf gereserveerd worden.
Ervaringen:
De overstaptijd op Antwerpen Centraal is zeer kort: vijf minuten. Het geheel verbouwde station kent vier verdiepingen met perrons. De trein uit Amsterdam komt aan op de onderste verdieping en de trein naar Rijsel vertrekt van de bovenste verdiepinging. Als je geluk hebt, sta je tijdig in de juiste lift.
Je kunt ook het zekere voor het onzekere nemen en een uur eerder vanuit Nederland vertrekken. Je moet rekening houden met je vertrektijd in Rijsel , want voor de trein daar is een plaats voor je fiets gereserveerd.
Meld je in Antwerpen bij de treinbegeleider (conducteur) van de Belgische trein naar Rijsel, om het fietsenhok voor je te openen. Probeer je fiets in het hok zoveel mogelijk voorin de trein te krijgen, want Lille Flandres is een kopstation en dan heb je meer tijd.
Je komt in Rijsel aan in een soort aanbouw van het station.
Ga naar de centrale hal in kijk op het elektronische vertrekbord, van welk spoor de TGV naar Parijs vertrekt. In Frankrijk zijn geen vaste vertreksporen, maar deze worden vanaf 20 minuten voor vertrek aangegeven.
In ongeveer de helft van de TGV's tussen Rijsel en Parijs kunnen fietsen mee. Het fietsenhok is in rijtuig 8, op de kop of in de staart. Er zijn vier haken waar fietsen opgehangen moeten worden, maar bij weinig aanbod van andere fietsen doet men niet moeilijk als je je fiets met bepakking erop neerzet.
Van Paris Nord fiets je naar Paris Gare de Lyon. Beide stations zijn kopstations. Dit is een ritje van ruim 4 km. Je fietst over de Boulevard Magenta naar de Place de la Republique, vervolgens via de Boulevard du Temple en de Boulevard Beaumarais naar de Place de la Bastille en daar neem je de Rue de Lyon. Al snel zie je de markante toren met klok van het Gare de Lyon.
Fietsen door Parijs gaat prima. Op diverse plaatsen langs de route zijn fietsstroken of zelfs fietspaden. Let op voetgangers, want die zijn nog geen fietsers gewend. Let ook op afslaande auto's!
Het station Dijon Ville heeft geen liften. Je moet dus je fiets de trap afzeulen.
Bijzonderheden:
NS (Hispeed) snapt niets van deze verbinding, helemaal niet als je ook nog een fiets meeneemt. Regel je kaartjes en je reserveringen voor je fiets dus bij de Treinreiswinkel in Amsterdam of Leiden:
www.treinreiswinkel.nl
Belgen kunnen zich het beste vervoegen in het bureel van de Franse spoorwegen SNCF in Brussel
adres:
Louizapoortgalerij
Louizalaan
B-1050 Brussel
Geopend van maandag tot vrijdag van 10.00 uur tot 18.30 uur en zaterdag van 10.00 tot 18.00 uur
